雪佛兰科鲁兹以富有感召力的品牌形象风靡国内，深受广大年轻人群的青睐。科鲁兹三厢上市四年，在中国已拥有80万车主。如此优异的市场表现充分体现了科鲁兹具有俘获人的独特魅力，而这种独有的魅力也只有真正爱车的人才懂得。

 “买车不就图个用的放心、省心嘛，用车成本不高、车子性能很好。”从事设计行业的王先生是科鲁兹的老车主，不到三十岁的年龄已闯出了自己的一番事业，目前也有了属于自己的设计公司。他对车子性能十分讲究，“科鲁兹一脚油门后跑起来的认真劲，有时会觉得，这款车就像另一个我。”他表示，科鲁兹能让他在平时驾驶过程中享受车子带来的动力魅力。悬挂设计和底盘调教出色，配上EPS电动随速助力转向系统和ESC电子稳定系统的加入，让车子十分容易被驾驭，操控也很棒，轻点油门就能召唤出澎湃动力。

从国际影视巨星米勒驾驶科鲁兹横跨太平洋来到中国的那一刻起，科鲁兹就开始了为国内年轻的汽车消费者打造科鲁兹的记忆之城， 科鲁兹的成功和其他众多中级车竞品的成功样本不同。科鲁兹之所以能后起而称王，得益于这款车不仅在产品力上在细分市场中的凌驾之势，更受惠于其在顺应市场改朝换代的大势，迎合目标人群需求，为年青一代打造出了符合他们口味的中国式的汽车文化，这就是见证——对当代主流年轻人群奋斗历程和心路成长的见证。

作为“新生代性能中级车”，科鲁兹的悬挂设计和底盘调校均出自通用汽车欧洲研发中心之手，配合EPS电动随速助力转向系统和ESC电子稳定系统，让驾驶充满操控乐趣，驾驭更有信心。科鲁兹还搭载了技术领先的EcotecDVVT发动机以及1.6T缸内直喷涡轮增压发动机，辅以6速手自一体变速器和同级高性能6MT手动变速箱，不仅能满足消费者在极限状态下对速度的需求，同时还拥有出色的燃油经济性。这种与生俱来的运动风范在呼啸的赛车场上也得到极致的演绎，在WTCC世界房车锦标赛中，以科鲁兹赛车担当比赛用车的雪佛兰车队于2010-2012年间三度包揽年度车队、车手双料冠军，成就WTCC三连冠的伟业。

安全方面，雪佛兰科鲁兹在设计之初就采用了高于Euro-NCAP以及NHTSA(美国国家高速公路交通安全管理局)等权威机构的安全测试标准，并已先后在澳大利亚、中国、欧洲和北美的NCAP碰撞测试中获得五星安全认证，无愧于“环球五星安全车”的称号。在Euro-NCAP的测试中，科鲁兹在对乘员保护最关键的正面偏置碰撞和侧面移动壁障碰撞中分别获得16分及8分，成为Euro-NCAP自1997年创建以来唯一在这两项碰撞中同时取得满分的车型，表现堪称完美。

科鲁兹还引入了安吉星智能行车伙伴，通过与GMLAN中枢系统的对接，安吉星将对车辆的使用状态实施全天候的监测，为用户提供6大系统共14项服务。独有的“碰撞自动求助”等一系列安全保障系统将为科鲁兹“环球五星安全车”的殊荣再次锦上添花。

随着汽车消费的迅速发展，消费者购车也逐渐趋于成熟化、理性化，仅凭价格战、产品战已经无法赢得消费者的芳心。伴随着汽车三包政策实施之日的来临，消费者对汽车售后的关注度空前。雪佛兰完善的售后服务体系，为科鲁兹赢得“A级车销量王者”称号奠定了坚实基础。金领结服务是雪佛兰“以人为本”的服务品牌，为车主提供主动式的贴心关怀，对于车主们而言，雪佛兰金领结服务远远超越一般意义的修车养车，而成为雪佛兰车主们高品质有车生活的知心伙伴。为了更及时的为车主解决烦忧，雪佛兰推出了“MyChevy”车主随身用车宝典，360°覆盖车主用车的各方面服务需求，提高他们对售后服务的便捷追求。

80万的销量奇迹只是科鲁兹的一个美丽的开始，付出了通向经典的努力，决定了科鲁兹这个黑铁时代的王者，其未来必将更加绚烂夺目。

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