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11月19日，一年一度的广州车展前夕，北京现代奉上了2013年终“压轴大戏”——全新中高级车MISTRA名图在中国汽车市场的前沿阵地广州正式上市。北京现代将名图定位于“驱动新时代的中高级座驾”，提供四款1.8L车型和两款2.0L车型，全车系共计8种车身颜色，和两种内饰风格可供选择。
名图将竞争车型锁定为迈锐宝、英朗GT、大众新速腾。名图是一款以中国消费者需求为核心进行研发，集简约时尚潮流、丰富内涵价值和舒适私享空间于一身的中高级车型，目标受众是那些理性、内敛、追求品质感的“新时代的都市实尚派”。自今年4月上海车展全球首发后，名图即凭借强劲的综合竞争力，和对新兴价值市场的开拓力，荣获“最受关注车型”、“年度最受关注新车”等多项大奖，成为2013年的热门新车。
领潮流 魅力大气外观
名图在设计上以现代汽车最新的“Storm Edge”（风暴前沿）理念贯穿，同时融入现代汽车集团首席设计总监、世界著名设计师彼得 希瑞尔的全新设计理念，以简约的外形轮廓、节制有度的动感线条，配合精致高档的细节处理，打造出沉稳而不乏时尚，简约而不失灵动的外形风格，彰显着从容典雅的欧式风范。
名图飞翼式大尺寸镀铬前格栅，采用大嘴造型颇具家族特色；鹰眼氙气大灯搭配造型独特的LED日间行车灯和保险杠，将稳重的安全感和渗透着野性的运动感合二为一；简约有力的线条从车头延伸至C柱，塑造出名图简约、大气的外观特点；三片式大尺寸全景天窗以及造型前卫的17寸轮毂给人以强烈的高品质感；车尾单侧双出的排气管设计，则暗示着名图大气稳重的外观下，隐藏着一颗充满力量的心脏。
领价值 高档丰富配置
名图传承其科技适用又品质优良的定位，以丰富配置着力体现价值均衡，方便周到的原则。
人性科技配置
名图装备了同级车独有的广角全尺寸全景天窗，面积达到950X500mm，并独有电动遮阳帘和熄火未关闭提醒,增强尊贵感；防眩目后视镜独有外后视镜记忆功能和倒车自动下翻功能，保证行车安全的同时，提升了名图的档次；电动助力柔性转向系统，可根据需求调节助力大小，提供舒适、普通、运动三种可调节模式，满足个性化驾乘需求；Blue Link车载远程通信系统，可远程对车辆以及乘客提供帮助，实现道路救援、信息查询、智能语音导航识别等，为驾驶者带来更便利的智能化服务与交互式体验；智能钥匙一键启动、7英寸多媒体显示屏、定速巡航以及多功能方向盘、座椅/外后视镜记忆功能等多项科技配置，带来了最大程度的实用性和便利性；主座椅十项电动调节、双区自动空调、前后排加厚座椅加热、驾驶席加厚座椅通风加热及记忆功能等领先同级的配置，更营造了舒适的驾乘空间。
全能安全配置
在强化安全性能上，名图不遗余力。应用了侧气囊/侧气帘、副驾驶安全带提醒、倒车影像、转向辅助灯、电子防眩目外后视镜等配置，在同级别车型中全面领先。另外更有多项科技配置，提供最大程度的安全保障：领先同级车型的VSM车身稳定控制系统，可通过自动对转向力进行调整，保持行车和制动的稳定性；ESS紧急刹车提醒系统，能有效引起后方驾驶员注意，最大程度避免追尾；TPMS分轮显示胎压监测系统，可实时对轮胎气压进行监测，避免爆胎情况发生；刹车优先系统和同级独有的脚踏式驻车系统，比传统驻车更便利和安全，也更显高档。名图还拥有超强化的车身结构，车身选用超高强度钢板比例达到27.9％，提升了整车强度。
全面的周到配置，带来了名图强大的安全保障。在参照2012年C-NCAP新版规则的碰撞实验中，名图取得了57.7分的好成绩，领先同级车型。
宜人驾乘感受
作为一款满足消费者新的消费潮流的中高级车，名图从多角度打造出了舒适宜人的驾乘空间和感受。
宽大舒适空间
充分考虑中国消费者的车辆使用喜好和需求，名图的车身尺寸达到了4710mm*1820mm*1470mm，2770mm的超长轴距，更让名图拥有宽大宜人的车内乘坐空间，后排腿部空间充裕，前排腿部空间和前后排肩部空间全面领先同级车型；526L的超大行李箱与多样便利储物空间，实现了舒适性与便利性的结合，完美兼顾了消费者多样性的用车需求，是一款实用性极强的座驾。
精湛设计内饰
内饰设计上，名图融入了欧洲工业设计宽敞、流线、高端的造型理念，强调整洁和稳定性的内饰布局。车内横向设计的中控台，体现大气的同时又不失张力；车门内饰板简约而稳重的布局，展现了名图低调、内敛的精致，高级木纹装饰条则更显稳重典雅；控制台与扶手的一体化设计，带来了科技动感的感受；TFT LCD仪表盘集成了档位、车门状态、温度显示以及胎压报警功能；加厚座椅的安装，提供了更有力的支撑，营造了高档、温馨的驾乘环境；分离式头枕、后排座椅加热、空调出风口等配置，大大提升了后排的实用性，宜商宜家。
平顺稳定动力
名图在动力系统的打造中，以平顺、舒适和稳定为首要原则，满足目标人群“新时代的都市实尚派“的驾乘需求。
基于欧版索纳塔平台开发的名图，采用了中高级车多采用的多连杆独立悬挂系统，带来尊贵的身份标识。多连杆独立悬挂在技术上要优于扭力梁，它不仅可以保证车辆拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，减小车身的倾斜，从而提高行驶稳定性和安全性。由于空间和成本上的考虑，市场上一些热销车型已经将多连杆独立悬挂换成了扭力梁式悬挂，但名图坚持采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂系统，经过工程师的精心调校，行驶过程中颠簸路面的细碎感都被过滤得极为温和，操控性和舒适性在同级别车中遥遥领先。
名图搭载1.8L和2.0L Nu发动机，该发动机是现代汽车在动力总成方面的最新研发成果,在新ix35、朗动等车型上采用，得到了良好的市场反馈。1.8L发动机最大功率达到 105千瓦/6200转每分，最大扭矩176牛米/4500转每分，与同级别车型相比具有显著优势；2.0L发动机的最大功率则达到114 千瓦/6200转每分，最大扭矩192牛米/4000转每分，搭配领先同级的六速手自一体变速器，让名图的换挡操控轻松平顺，并保证了更佳的燃油经济性。
超静音技术
名图充分对整车NVH噪音进行控制，把“超静音”艺术发挥到了极致，达到了同级车的最好水平。在体现轿车乘坐舒适性的NVH——即Noise(噪声)、Vibration(振动)和Harshness(平稳)三项标准的控制上，名图从设计、工艺、选材等方面进行了全方位的控制。
在Harshness(平稳)方面，名图全车采用流畅造型设计，风阻系数仅为0.28，加上流线型后视镜、发动机舱扰流板、轮胎扰流板等设计，保证车辆行驶中气流扰动降到最低；在Noise(噪声)方面，名图在动力驱动系统中凸轮轴使用静音正时链条，降低了发动机运转噪音，并优化变速器齿轮面形状，降低了齿面摩擦噪音。同时在内饰方面，通过车内饰板及地毯使用新型HMP3吸音材料，有效降低车内噪声，进一步提升NVH性能；在Vibration(振动)方面，名图对进/排气系统进行优化，增加谐振管长度，使加速噪音更加线性。车身结构上，对顶棚、集雨罩、后置物板等部位加强梁设计，增加刚性，减小共振，并对车身孔缝密封，以减少声音泄露。
名图上市后，将提供四款1.8L车型和两款2.0L车型，满足消费者对中高级车的新需求。名图在售后服务标准上也将引领同级。它将成为北京现代继第八代索纳塔、全新胜达、新ix35之后第4款实行”5年10万公里整车保修“政策的车型，高于国家“三包“规定。这无疑将再度强化名图高品质的产品形象和高端的产品定位。
作为一款驱动新兴细分市场的中高级车，名图以独具优势又全面综合的产品力，彰显着低调、内敛、睿智的独特气质和有容乃大的风度，用汽车语言对中国文化的精髓进行着深刻的诠释。
名图是北京现代继第八代索纳塔之后在中国市场推出的第二款中高级车，二者以不同的气质特征，在设计风格、目标人群等方面形成了“一静一动”的完美双子星组合，为中高级车市场消费群体带来不同的选择，也为北京现代带来了更强大的产品竞争力。
名图是北京现代品牌元年的开山之作，作为D+S阵营的重要车型，它肩负着北京现代提高中高级产品竞争力，推动品牌提升的重任。北京现代不仅赋予了名图强大的产品力，同时也在售后服务政策上给予了强大的支持。据了解，名图将成为北京现代第4款实行”5年10万公里整车保修“政策的车型，完善强大的服务，无疑将再度强化名图高品质的产品形象和高端的产品定位。
新十年已经启程，到今年底前，北京现代将迎来第500万位用户和百万辆产销规模，名图将成为这一辉煌成就的见证者和新的推动者。第八代索纳塔的成功，验证了北京现代在中高级车市场的运营实力，名图也将以它强大的产品力，缔造北京现代在中高级车市场的又一个奇迹。
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