续史上最强 东风日产11月销量刷新6项纪录

“我们一直在挑战最高目标，今年也不例外。”

2013年11月21日，在广州国际车展上，东风日产副总经理任勇自信满满地对记者表示，东风日产提前达成年度90万辆销量目标已是“板上钉钉”的事情。换言之，2013年，东风日产将超额完成市场任务。

似乎是为了佐证任勇的豪言，在刚刚过去的11月，东风日产完美演绎“冬季攻势”，捷报频传：当月，东风日产总销量105,585辆，其中启辰品牌以12,352辆再创新高，2013年累计销量已超过去年全销量及历史同期最高水平；东风日产旗下多款车型表现抢眼，新世代天籁刷新2013年度终端单月销量业绩，轩逸更是凭借超过3万辆的成绩杀入“3万俱乐部”，跻身中国乘用车市场前三。

无独有偶，而就在刚刚落幕的广州车展上，东风日产以2,160张有效订单的成绩，创造了东风日产历年来参加广州车展的销售新高。

一夜之间，东风日产成立以来的6项销售记录，就此改写。

105,585辆，刷新企业单月销量最佳纪录

2013年11月，东风日产又建立了一个新的里程碑。

9月，东风日产达成企业成立十年来的“史上最强”单月销量，92,699辆。时隔两个月，东风日产把“史上最强”业绩定格在6位数：105,585辆。

这也是东风日产首次达成10万辆级别的月销量成绩。

值得一提的是，就在11月19日，东风日产已经超过2012年77.3万辆的全年销量，也超过未受到“岛屿事件”影响的2011年的同期最高水平。截至11月，东风日产2013年的累计销量已达820,592辆，距离90万辆的年度销量目标仅剩8万辆不到。

“提前完成任务已经不在话下，但我们的眼光不会只盯在90万上，12月份东风日产还将刷新纪录。”东风日产市场销售总部副总部长杨嵩说。

31,333辆，轩逸首次跻身国内乘用车销量TOP 3

2013年，全面发力的轩逸品牌已经成为日系车型攻占销量“制高点”的唯一名片。继企稳中国乘用车销量前十的市场地位后，11月轩逸百尺竿头更进一步，以31,333辆的成绩跻身TOP 3，是当之无愧的“中级家轿第一车”。

不仅如此，纵观轩逸今年一年的销量，其表现也是可圈可点。首先，除了在春节期间和7、8月传统销售淡季销量有所回落外，其余月份销量均保持在两万辆左右，1-10月累计市占率高达13.9%。 

同时，轩逸的佳绩并非依靠向经销商“压库”得来的，在终端交车的表现也十分出色，10、11双月交车数量超过4.7万辆，在许多城市甚至供不应求，完美践行东风日产所倡导的“零库存”理念，轩逸“夺金”可谓“含金量”十足。

至11月，轩逸品牌全年累计销量已超过22.7万辆，甚至超过部分车企所有车型全年销量的总和，确立了在家轿市场的王者地位。

11,458辆，天籁达成换代以来最好终端销量

11月21日，广州车展的东风日产新闻发布会上星光熠熠，知名导演陈可辛、天籁品牌代言人黄晓明乘坐全新车型新世代天籁·公爵走到镁光灯下，引发一片尖叫。

随后，一部由陈可辛执导、名为《宽·容世界》的主题微电影在网上疯传，浓浓的“中国合伙人”风格，加上黄晓明、张译对“宽·容世界，人生从此大不同”的精彩演绎，吸引了无数眼球。其中，新世代天籁·公爵作为影片中主人公的重要伴侣，表现抢眼。

影片造势、明星代言，新世代天籁·公爵一登场就光彩耀目，不仅以超长轴距和极致豪华引领“L”化风潮，更与新世代天籁组成“两强同堂”车型矩阵，带动天籁品牌的不断提升：11月，新世代天籁连续第三个月销量过万，并以11,458辆的交车数，达成今年3月新车换代以来的最好终端成绩。

由于奉行“保值承诺”，新世代天籁有别于“上市即降价”的部分日韩系中高级车，恪守价值底线，远离残酷的“价格战”。终端调研显示，此举虽然让新世代天籁的销量增长速度有所放缓，但却赢得了消费者和经销商的一致好评：前者不会因为产品快速贬值而感到“很受伤”，后者则从中获得收益保障，因而会更积极提升服务质量，不断提高消费者满意度，形成良性循环。

2,160张订单，东风日产称雄广州车展

每年的广州车展，向来是各车企冲刺华南市场份额的兵家必争之地。而对于主场作战的东风日产来说，则更是“守土有责”。

2012年，尽管遭遇“岛屿事件”的影响，但东风日产迅速出台“安全保障承诺”和“品质无忧承诺”，稳定市场信心，在当年的广州车展上就揽获1,620张订单，极大鼓舞了士气。

2013年，从“岛屿事件”中完美逆袭的东风日产，更加不会放过这一市场良机。短短十天内，东风日产实现了2,160张有效订单的辉煌战果，同比增长33.3%，创造了东风日产参加广州国际车展以来史上最高的销售纪录，成为本届车展的大赢家。

借助广州车展的飘红业绩，东风日产在华南地区、尤其是广州市场的王者地位进一步巩固。数据显示，截至11月，东风日产凭借12.09%的市场占有率，称雄广州车市。