【网上车市唐山讯】2013年12月20日上午全新捷豹XJL智能适时全驱科技试驾会在南湖高尔夫会所华丽启动。唐山惠通陆华捷豹路虎4S中心销售员为唐山地区媒体代表们讲解了此次参与试驾的车型--全新捷豹XJL的性能等特点。随后，在工作人员的带领下，大家来到了南湖航模基地开始了心跳的冰雪试驾体验。

冬日上午，阳光正好，不远处，全新捷豹XJL在驰骋，只见灵敏的身影跃出，瞬间车轮划出两道遒劲直线，再优雅止驻，其王者风范无人企及。这是今天场地试驾的心跳体验之一，模拟冰面路况的直线加速。

驾驶全新捷豹XJL四驱版在湿滑路面起步，无需任何担心，其适时全驱系统会自动改变扭矩分配，从静止到10公里/时，系统会预载10%的扭矩到前轮，以确保起步状态的安全。并且在加速过程中，系统会持续监控抓地力大小、转向和油门输入信号，如果检测到可能出现车轮打滑，便立即顺畅、安静地实施干预，将合适的扭矩分配给前轮以使牵引力最大化。而这一切，都在你不知情的状况下，捷豹自动迅速时时做出调整。

在冬季我们通常遇到的路况是，马路中间的雪被铲掉了，而路外侧因为雪水结冰变得很滑，单侧失去抓地力，很容易造成失控。在激活豹子的“冬季”模式后，针对车轮可能打滑而采取预先措施的前馈功能就得到增强。动态稳定控制系统负责地持续监控四个车轮，一旦发现打滑现象，随即从后轮主动、快速地分配力量给到前轮，以增强四轮与地面的附着力，大可达到前后50：50的力量均匀分配。同时DSC动态稳定控制系统即时反应，一起进行主动预测并防止打滑，在遇到突发路况需要紧急变向时，有效地增加XJ的车轮附着力，整个过程迅速、安静而顺畅。全新捷豹XJL的每个车轮都可单独制动，而防抱死制动系统也按需要有选择性地控制每个车轮，防止打滑。

还有一种常见的路况是车辆的上下坡过程中，两只前轮或是两只后轮遇到结冰、泥泞的路面。全新捷豹XJL智能适时全驱系统始终是动态地将力量传递到四个车轮，系统在车辆上坡时，当检测到前轮打滑，力量就会传递至两只没有打滑的后轮，帮助车辆顺利爬坡。同样在下坡时，如果遇到后轮打滑的情况，全新捷豹XJL智能适时全驱系统也会检测到这种情况从而将全部动力输出传递给两只拥有附着力的前轮，顺利行驶。在最极端路况，系统可将超过90%的可用扭力分配给前轮，不论何时何地，驾驶全新捷豹XJL智能适时全驱都可以优雅从容。

编辑总结：感受全新捷豹XJL无惧无畏的强大生命力，坚持对激情驾驶的不妥协，更执着不断创新突破，以科技创造身心驭享的无限可能。同样自信、桀骜、智慧的你一定会被吸引，去释放人车灵犀合一的畅快，并赢取北欧冰雪试驾的机会。

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