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传奇的历史
2004年,大众汽车第一次参加达喀尔拉力赛,所用战车便是柴油版的途锐赛车。从2009到2011的三年间,大众汽车途锐赛车在达喀尔拉力赛上星光闪耀、熠熠生辉,连续蝉联了三届达喀尔的冠军:在2009年包揽了冠、亚军;2011年获得达喀尔车手榜的前三名。开启了达喀尔历史上的“途锐时代”。
2006年11月23日,在伦敦西南部40英里的Dunsfold机场,大众汽车的试验小组真的把一辆途锐V10 TDI和一架波音747客机连接在一起。最终实验结果证明:途锐能拉动这架自重远超自己几十倍的庞然大物!
这足够让你惊讶吗?更惊讶的还在后头.....
2004年底,大众汽车途锐踏上了征服极限的环球旅行—“360度体验之旅”........
“途锐”的由来——撒哈拉沙漠的游牧族
每一款大众汽车车系的命名都有一个传奇的故事,途锐也不例外。在撒哈拉沙漠周边地带,有一个民族叫“图瓦雷克”Tuareg。而大众汽车途锐(Touareg)正是从Tuareg演变而来。以一个沙漠民族来命名,体现出大众汽车对途锐越野能力和挑战精神的自信。
然而,途锐作为一款集越野、豪华、高科技和多功能于一体的顶级豪华SUV。其身份与品味的象征,尊崇、激越、挑战无限,已经不能诠释途锐内外兼修的奢华气质,途锐将高档越野车的特性与豪华轿车的舒适性,还有跑车的强劲动力通过新的汽车理念结合在一起,以其前沿的科技、卓越的性能、超高的性价比傲视同侪,奠定了其在运动型多功能车型市场上的领先地位。迄今为止,全球约有50万客户选择了途锐。此次途锐X十周年升级版的引进,将进一步丰富大众途锐的产品阵容,让喜爱途锐的湖南消费者,拥有更个性和更超值的选择。
精湛与狂放共鸣的外观
经典的车身前脸设计,时刻散发张扬且优雅的魅力;两片式全景天窗,以通透的采光营造豪华舒适的驾乘氛围;清晰的前大灯轮廓线条,动感十足;带夜光设计的灵动尾灯,更将引无数人驻足注目。途锐侧面中较大弧度凹陷的腰线,以及迅速收窄的肩线等,都非常明显的表明途锐的进化过程,从车的正后方看的话,整个车身就像是健美运动员的身体线条,非常明显的"扩胸+收腰"效果,使得途锐充满力量感。驾驶途锐出行,未待相遇新风景,您已然成为旅途中一抹惊艳的风景线。
品味与格调俱佳的内饰
途锐全系车型方向盘转向柱均配备了电动调节功能,且集成了多媒体控制快捷键及行车电脑快捷键,让驾驶者不必为琐碎的驾驶操作而分心。在高配备车型中,甄选上等胡桃木打造方向盘,将豪华定义完美诠释。中控台方面,途锐同样引入了大量胡桃木的装饰,与全车较高档次的Vienna真皮座椅形成非常不错的视觉过渡。
强悍与协调同行的性能
除了超强的动力,突出的越野性能也是途锐的一大利器!谈到途锐越野性能,必须要提到持续可变阻尼的空气悬架、中央差速锁和后轴差速锁的“梦幻组合”以及4XMOTION全时四驱系统,凭借中央差速锁,通过5档旋转调节开关,可依据路况及时调整各车轮的动力分配,让您从容纵横,享受征服的乐趣。极限45度、接近角和离去角达33度、580毫米涉水深度、35度倾斜角度、27度纵向通过角度、8速手自一体变速箱,当这些集齐于同一台车的时候,它已然不是一台普通的SUV,这才是真正的全能战士,是越野之王!
『途锐』
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