选择入门级豪华SUV再也不纠结

路虎神行者2代，开启自由精彩的路虎生活

近年高速增长的豪华紧凑SUV市场狼烟四起，从一汽奥迪Q5，到北京奔驰GLK，随着越来越多的豪华SUV国产化，2013年款路虎神行者2代在与其保持同等价格区间的条件下，依然保持纯正英伦皇家血统的豪华、原装进口的高品质，以及同级别中最强大的性能，这成为其极具杀伤力的武器。作为路虎旗下入门产品，也是路虎旗下销量最好的车型，2013年款神行者2代39.8万-59.8万元的售价固然包含了路虎的品牌价值，但更大部分来自于它认真的越野技术、高效的发动机和经典的设计风格。

无界能量，能驱能省

沿袭路虎经典的外观设计赋予了2013年款神行者2代鲜明的个性与无限活力，分别搭载2.0TSi4汽油发动机和2.2升SD4柴油发动机，给不同的消费人群提供了多样化的选择。

2.0升四缸涡轮增压汽油发动机提升了2013年款神行者2代的公路性能，其低转速高扭矩为同级别车型所无法企及，最大输出功率为240马力（177KW），峰值扭矩达到340牛•米。极致动力使车辆加速迅猛凌厉，从静止提速到100公里/小时仅为8.8秒，最高时速达200公里/小时，配合缸内直喷技术和6速手自一体变速箱，其综合油耗仅为9.6升/百公里，为都市SUV的消费者带来前所未的超强动力。

2.2升SD4柴油版延续了路虎一贯的强大动力和非凡性能，动力输出更为直接强劲，190匹马力柴油发动机最大扭矩高达420牛·米，百公里加速9.5秒，最高时速达190公里。百公里油耗 7.9 升，同时两款发动机均提供运动模式选择功能，能实现更加轻快而充沛的性能，带来轻松环保的用车生活。

对于消费者来说，相对较低的油耗使2013年款神行者2代整体使用成本得到了降低，同时车主在使用上对于环保做出了一定贡献，这一点对于城市SUV来说非常重要，也是如今许多消费者着重考虑的问题。

如表格所示，2013年款神行者2代拥有强劲动力的同时，高刚度、轻量化车身能使车辆保持卓越的燃油经济性。

操作便捷 人性化享受

2013款路虎神行者2代将中控进行了重新设计，车内大大小小为数众多的按钮成了中控台最大亮点，全地形反馈适应系统Terrain Response®也采用按键形式，功能按键清晰直观，且坐在驾驶座，所有按键都在很合理而且容易记住的位置，考虑到路虎的车型通常被置于最艰难的自然环境中，这些横竖式十字设计风格的排列构件即使在多年使用后，仍然比较紧密，不易松散，不会出现太多异响，同时，粗大且触感极好的按键更便于车主的盲操作。

2013年款路虎神行者2代经过重新设计的控制面板简化按钮更易于造操作，配备7英寸彩色触摸屏，集成7天定时气候系统功能，进入车内之前就能预热引擎；另新增iPod接口，便于驾驶员随时享用专属音乐；导航系统也得以进一步优化，3D界面效果更逼真且响应更迅速。同时搭载来自英国Meridian顶级音响系统，和布满车内各角落的17个扬声器还原音质的本真效果，让身处2013年款路虎神行者2代的每一个乘客都享受剧院版的音乐盛宴。另有可加热方向盘，整个寒冬也有拥有春天的温度。

空间舒适 城市越野皆得力

在日常城里或复杂的野外环境中，出色的驾驶视野是神行者2代的一个极其实用的优点。

与揽胜运动版相同的、久负盛名的指挥官座椅比同级车拥有更高的驾驶视野，八向电动调节座椅轻松为身体找到最舒适的坐姿。路虎一贯高坐姿、低窗台的设计，加上较细的A柱，使得2013年款神行者2代驾驶席视野比当今绝大部分同级的轿车或多用途车都要好。将双手搭在左右几乎等高的扶手上，握着直径不大但粗环身、高质感的方向盘，偶尔将左手臂搭在低而宽的窗沿，前方各个角落清晰可见，这就是开路虎的经典味道。

另外，2013年款神行者2代配有路虎独有的剧院式后排座椅，比前座高50mm，后排乘客也拥有全方位的视野，可最大程度地降低行驶过程中乘坐的疲劳。2米多的车宽确保了三人并坐仍有不错的空间，纵向和高度也铺排得合理，就算高个子入座也不会有顶头顶脚的烦恼。当你不再想往前或者往车外看时，可以抬起头，神行者2代的全景天窗可以让你把天空滑过的风景尽收眼底。

同时，相比同级别车，神行者2代拥有更高和更宽的车身，也带来了最佳的行李箱容积。5座状态下，神行者2的尾厢容积为755升，已经远大于三厢车，将后座4/6分割放倒变获得了1670的超大行李箱。尾厢地台铺有精致的绒地毯，不过要进行一些狂野的户外活动时，可以将地台隔板反转过来，另一面是一层易于清洗的防水物料。打高尔夫、游泳或是钓鱼、打猎，神行者2代都是最好的出行伙伴。

全地形能力，安全和越野性能不容妥协

相比于市场上基于轿车背景而开发生产的SUV，路虎始终致力于打造拥有卓越应对各种路况的全地形SUV，在生产任何一款车型上，越野性能都不容妥协，2013年款神行者2代也是如此。

路虎独创的全地形反馈适应系统Terrain Response®将2013年款神行者2代本来的能力更恰当地发挥出来。它提供普通驾驶模式、草地/沙砾/雪地模式、泥沼/车辙模式和沙地模式四种模式，你可以悠闲自在地在城市中穿行，也可以行驶在乡间小路上，富有韧性的底盘可以带来舒适的驾乘感。当遇到复杂路况时，只需选择相应模式，其他交给神行者2代就可以了，其可通过车载电子管理系统和牵引辅助系统在各种地形上实现最佳牵引力，油门、刹车以及转向的力度都将自动调节，堪称身边的专属越野顾问。同时，配合31度的接近角、34度的离去角、210毫米的最小离地间隙以及高达500毫米的涉水深度，使得2013款神行者2 代能轻松趟水过河或攀爬陡峭路面。

同时，智能电子驻车制动系统的引入也同时改善了车内空间和安全性，它的坡度释放控制系统（GRC）保证了斜坡启动、及上下坡时的平稳，甚至智能到将刹车盘的冷热情况都考虑在内，大大保障了神行者2代在湿滑路面启动的稳定性。同时配备了动态稳定控制系统（DSC）实时监测路况，与引擎与刹车完美结合，带来整个行程的平稳与安全。

采用一体式车身及座舱用高强度钢材，是13款神行者2代的另一大特点，静态刚性仅在路虎揽胜之下，进一步提高了车身耐用度及底盘完整性，这种整个车身一体式的刚强感，是传统大梁式车架或一般的轿车化车架都不能提供的，出色的刚性对公路的操控和乘坐，或是极限越野性能，都是一个很强的先天优势。一旦置身野外，它绝对不是把你扔在半路上的那一辆SUV。

不同寻常，属于路虎的生活方式

路虎用65年的不断进化，历练出2013年款神行者2代实用却又不失豪华，强悍却又驾乘舒适的SUV，力求为精英们的尊享人生，甄得理想的伙伴。其有着令人难以置信的驾驶舒适性和Off Road性能，也全面继承了家族同胞们沉着、高贵、傲视群雄的气势与特性，它能够给予车主一种更高端、更自由、更精彩的属于路虎的生活方式。

可以说，拥有路虎注定你可以选择一种不同的认知世界的态度，享受一段别人不敢体验的旅程，无论是丛林还是沙漠，或是极地冰雪，一切都不过是它不断丰富的探索历程。而承袭了路虎品牌中自由不羁、个性至上的2013年款神行者2代，不仅带来更酣畅淋漓的动力表现和专业的越野精神，还在向人们传达对自由的向往，主张“强于内在 神行自在”的它鼓励你大声喊出内心的愿望，并以一种源自内心的冲动重新审视自己。

当然，更重要的一点，它拥有纯正英伦皇家血统，是拥有65年历史的豪华SUV领导者，是唯一拥有过4个英国皇室荣誉证书的汽车制造商。这样一个独特的品牌，它终究是路虎，又怎能不引得众人艳羡连连。如果您正有购买这类SUV的打算，何不前往路虎授权经销店，和2013年款神行者2代一起，开启你的自由精彩路虎生活！

详情请咨询当地经销商。

路虎背景资料

全球豪华顶级品牌路虎（Land Rover）自1948年诞生之日起始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车（Finest All-terrain Vehicles）。经过六十五年的发展历程，路虎已经成长为拥有全系车型、备受全球尊崇的豪华SUV领导者，其轻松驾驭各种路况的强大、全面性能（Breath of Capability）卓尔不群、享誉业界，销售屡屡刷新历史纪录。

作为世界上唯一专门生产顶级全地形汽车的豪华SUV品牌，路虎积极倡导尊贵、豪华的现代生活方式。全球首款全功能豪华SUV，路虎•揽胜于2010年迎来40周年纪念。同时，路虎始终积极投入于环保、野生动物保护、二氧化碳减排补偿计划（CO2 Offsetting Program）等可持续发展领域，并与全球多家环保和人道主义组织保持有长期而形式多样的相关合作。2010年7月，路虎发布史上体积最小、重量最轻、燃油经济性最好的车型——揽胜极光EVOQUE，充分表明路虎在产品技术、环保节能等方面的未来发展走向和坚定决心。

2003年，路虎公司在中国设立办事处。2010年，路虎已先后将旗下2011年款路虎•揽胜（Range Rover）、路虎•揽胜运动版（Range Rover Sport）、路虎第四代发现（Discovery 4）和路虎神行者2代（Freelander 2）带入中国，为广大中国消费者提供丰富、全面的产品选择。2010年3月，路虎卫士(Defender)在中国市场正式上市。至此，路虎已将旗下全系产品引入中国，充分显示了路虎对中国市场的重视及信心。同时，路虎将继续不断完善授权经销商销售网点，致力于为中国市场和中国消费者提供顶级产品和便捷、快速、专业的豪华品牌体验及客户服务。