银泰EX1/EX3电动车下线 售5.28-5.98万

2013年12月20日，银泰EX1小型电动车与银泰EX3跨界SUV电动车下线仪式在河南银泰新能源汽车有限公司河南驻马店工厂隆重举行。此次下线的两款电动车最高时速为60km/h，采用220V市电充电6-8小时后可行驶180km，售价分别为5.28万元与5.98万元。

    银泰集团电动车产品：属于低速电动车

    低速电动车是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。一般最高速度为70km/h，而外形、结构、性能与燃油汽车类似。

    是否需要挂牌？

    因为低速电动车与时速高于80km/h的高速电动车有本质上的区别，高速电动车需要上国家工业信息化部车辆生产企业及产品公告，这就意味着必须挂牌才能上路行驶。而低速电动车生产是采用国家许可证式的生产模式，所以不需要挂牌。

    是否需要驾驶证？

    一般情况下，只要拥有C3以及以上的驾驶证就可以驾驶。目前山东、河南、河北是低速电动车销售大省。如没有驾驶经验，必须要进行相关的学习，目前国内大部分地区没有专门针对低速电动车驾驶培训的学校，这使得上路驾驶隐患增多。银泰集团总裁王虹航表示，银泰汽车日后会在河南驻马店建立针对低速电动车的驾驶培训机构，并由驻马店市政府协助发放相应的驾驶证与相关车辆手续。

    电池是否安全？

    银泰汽车在电池安全方面完全符合国家要求。银泰汽车目前旗下的电动车型都采用稳定性极强的铅酸电池，并且铅酸电池耐冲击性良好。只要确保在电池和设备之间和周围进行充分的绝缘措施，采用经过测试的充电设备，远离火源就不会出现起火爆炸等问题。但是铅酸电池也不是没有缺点，体积较大、非常重就是最大的缺点。   

    电池寿命?

    银泰旗下的电动车电池寿命根据使用情况一般为3年左右，更换新的电池组为9000元左右，旧电池银泰负责回收，能折价5000元左右。客户只需要4000元左右就可以更换新电池。而这三年期间除了轮胎根据磨损情况更换之外，几乎没有任何养护费用。

中共河南省驻马店市委常委、市人民政府副市长主持下线仪式

银泰集团总裁王虹航现场致辞

世界电动车协会轮值主席、中国工程院院士陈清泉致辞

中共驻马店市委副书记、驻马店市人民政府市长武国定致辞

银泰集团总裁王虹航接受采访时表示：“银泰计划明年销售2万台微型电动车。”产品准备方面，今年8月，河南银泰推出4款微型电动车在山东国际节能与新能源汽车展上展出，EX1与EX3即是其中两款车型。此次下线仪式的举行标志着银泰电动车正式进入市场销售”。

银泰EX1配置表【点击可查看大图】

银泰EX3配置表【点击可查看大图】

 配置表为拍照后上传 清晰度受限

据了解，河南银泰作为微型电动车的“新兵”，为进军该领域进行了一番耕耘：2012年6月12日，河南银泰启动了绿色动力科技园项目，总投资30亿元，分三期建设，规划年产整车15万辆、配套零部件及设备22万套。目前已完成一期5亿元投资，占地350亩，建成电动汽车焊装车间、涂装车间、总装车间、质检大楼及生活配套设施，总建筑面积15万平方米。达成年产经济型家用轻型电动车2万台、电动大巴关键零配件200套、电动汽车充放电设备1000套的生产能力。

产品定位

目前，国内生产的低速电动车被玻璃钢车身的“老年代步车”占据半壁江山，这一类老年代步车的价格在1-2万元左右。而银泰集团生产的电动车是以普通燃油车辆车身为基础开发而来，在安全方面、整车质量与驾乘感方面要大大优于“老年代步车”，价格也是“老年代步车”的一倍以上。银泰电动车主要的消费人群为有一定经济基础的年轻人与年长的老年人，他们关注电动车并且对品质有较高的要求。

据王虹航总裁介绍，河南银泰微型电动车产品的核心零部件均由行业技术质量领先的供应商供应，电池、电机、电控分别由天能、裕成、英博尔供应商供应，公司在珠海、上海、河南三座城市建有研发中心，拥有目前国内电池、电机、电控行业优秀的专家、学者、教授级高工、工程师团队50余人。

总装车间简单参观

谈及如何实现销售目标，王虹航表示，企业已在中原、华北、华东市场进行经销商布局，目前拥有近200家经销商。计划在2015年内完成中国市场网络建设，同时拓展东南亚、中东国际市场。

结 语

目前，河南银泰微型电动车产品整体设计上主要与吉利合作，在外观上的设计模仿痕迹比较明显，希望未来能有出色的自主设计出现。当然，“充电难”的问题还是需要客户自行解决，目前来看低速电动车主要市场还是山东、河北、河南的四线城市、县、乡、镇为主要购买主力。