【网上车市曲靖站讯】冬季寒冷的天气,对许多车辆是一个严峻的考验,因此掌握一些冬季行车的小技巧会给您冬季行车带来很多方便。另外,在冬季为您的宝马车辆换装上专业的动机轮胎,及定期做保养会为您的冬季行车安全保驾护航。
在冬季气温较低时首次启动发动机时应当适当预热发动机,至少等发动机冷却水温达到40摄氏度时才能开始缓慢驾驶车辆,此为第一预热阶段。由于此时发动机、变速器、差速器内的润滑油没有达到工作温度,不能发挥充分的润滑效果,造成机械磨损加剧。所以第二预热阶段是在车辆开始行驶的一段时间内(大约10分钟左右)保持低速行驶,并尽量维持发动机转速在2500-3000转/分之间,避免急加速行驶。
其次,要防止车辆各个部位结冰。较容易结冰的部分有车门、制动器、轮胎、手刹等。当室外温度较低而空气湿度又较大的情况下,比较容易出现上述现象。另外每天停车后应将空调控制面板的内外循环控制置于内循环位置,以防风挡被冻结。
从行驶安全考虑,冬季除雾装置是冬季行车应注意的关键设施。如后玻璃除雾性能是否完好,前除雾风道是否畅通。由于冬季驾驶室内外温差较大,再遇上较大空气湿度的天气,则玻璃上出现气雾就在所难免。驾驶员的视线直接关系到行车安全,所以车辆除雾装置一定要保持完备。
关于雪天行车,有以下特点:视线不清,冰雪路面车轮容易打滑,驾驶操纵条件恶化。所以在冰雪路面容易发生事故,我们应当将自动变速器行驶模式选择开关(如有)置于“SNOW”位置,减速慢行,保持较大车距。另外,制动防抱死(ABS)系统在冰雪路面起作用时,虽然可以在一定程度上提高制动的方向稳定性,但制动距离可能比不带ABS的车辆还要长。所以我们不要过分依赖电子制动系统。不光是ABS系统,TRAC、VSC、EBD、BA等系统都是具有调整范围的,超出系统所能控制的范围车辆依然会丧失稳定性。
检查轮胎,在冬季雨雪恶劣的天气下,轮胎需要更换冬季轮胎,理论上适合低于7摄氏度温度下使用的轮胎都叫做冬季轮胎,冬季轮胎胎花纹沟更宽更深,可以在冰雪路面能够提供更强的抓地性和防滑性,能够提供良好的制动和操控等性能。宝马M系车型上配备的轮胎全部为防爆轮胎,在车胎没气的情况下还能够继续行驶几十公里。
后驱车被困雪地出现原地打滑现象时,好像无论怎样大脚去踩油门也是无济于事,此时车主可以关闭车辆的主动安全辅助系统,以BMW为例通常为中控台上的"DTC"按钮,按下这个按钮3秒钟后车辆DSC功能关闭,同时挂入手动2挡模式,缓慢踩油门通常情况下车辆都可以自行驶出。
雪天在制动时刹车踏板经常有“弹脚”的感觉,这是ABS工作的正常现象。不要松开刹车要继续进行制动操作。雪天驾驶要尽量做到缓慢加油避免出现打滑,起步时可以使用变速箱手动模式2挡起步,不要大力制动避免出现车辆失控,尽量利用发动机制动,转弯时要先制动再慢转向避免出现侧滑。
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