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12月9日，2013“正新轮胎杯”厦门集美全国汽车场地越野锦标赛(COC)年度总决赛结束了最后的争夺顺利闭幕。作为国内最早的专业越野车队和官方越野赛事“百冠王”，陆风车队凭借赛车手何伟、何懿冬、吕亦瑜三人的出色发挥，以及陆风X9和X8产品的强大实力，一举夺得总决赛柴油组厂商杯和年度柴油组厂商杯双料冠军，老将何伟则将柴油组总决赛及年度个人赛冠军收入囊中，陆风车队独揽四冠，再度捍卫了陆风汽车百冠王的盛名。
作为全年的收官之战，COC厦门站的总决赛比以往任何一站比赛都更加激烈，各车队也都在最后一站拼尽全力。总决赛赛期3天，前两天为预赛，角逐决赛名额，并在第三天进行决赛。
预赛第一天，何懿冬驾驶陆风X8第一组出赛，在首日车手频现失误的情况下，表现良好，顺利完赛，位列当天第一位。一向老道的何伟驾驶陆风X9，一出发速度就非常快，但在第三圈出水坑后，因为泥水遮挡，未看到终点摇旗，失误多跑一圈，受此影响，当日排位第五位。第三位车手吕亦瑜第三圈在双边桥出现失误，未能顺利完赛。第二天的预赛中，陆风车队调整策略，整体放慢比赛速度，保证车辆都顺利完赛，通过战术调整，何伟和何懿冬顺利携手进入决赛，占据决赛半数席位。
紧张的决赛在9号下午进行，当天，赛事组委会临时升级赛道难度，这就对车手的技术以及心理素质提出更高的要求。按预赛的排期，何懿冬与山东东明万邦车队的王进峰首发，刚下赛道，王进峰便在第二个障碍跷跷板位置失误退赛，对手的失误并未影响何懿冬的发挥，他不断加速，取得了3分37秒的成绩，经验丰富、一向冷静的何伟发挥更是精彩，开出了决赛的最快单圈速度，以3分24秒的总成绩刷新何懿冬的记录，拿下总决赛第一名，何懿冬位列第二名，二人包揽了柴油组总决赛的冠亚军。
厦门总决赛作为2013赛季全国汽车场地越野锦标赛收官战，同时也颁发了年度奖项，2013年赛事经过内蒙古海拉尔、云南保山、云南东川、北京怀柔、山东博山、湖北蕲春等分站赛的比拼，陆风车队表现突出，车队及何伟分别获得年度柴油组厂商杯冠军，以及年度个人赛冠军，车队另外两名车手何懿冬和吕亦瑜则分别获得柴油组个人赛年度季军及第四名的成绩。
陆风车队能够在全国规模最大的专业越野赛事COC中屡获殊荣，跟车队三位赛手出色的技艺、稳定的发挥是分不开的，同时跟陆风汽车产品卓越不凡的产品性能息息相关。作为中国越野赛事的先行者，陆风汽车从2002年首届全国汽车场地越野锦标赛开始就坚持以量产SUV参赛，至今，已经驰骋COC赛场整整十年，并以强大的产品实力赢得了“百冠王”的称号。每一个荣誉背后都是陆风产品性能可靠、品质卓越的缩影，更是对陆风汽车“创行不凡”、“勇于探索未知”精神的诠释。厦门站总决赛获胜，陆风车队再次以实际行动证明了量产XUV的力量，捍卫了陆风汽车“百冠王”的无上盛名。
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