这些年，汽车市场对节能减排的呼声，只增不减，很多汽车厂家都在新能源方向发力，东风雪铁龙也不例外，推出了搭载微混新能源STT技术与智能多媒体系统的C4L智驱版。新能源车不少，C4L智驱版让大家关注，是因为在C4L“标杆”的肩膀上，它将带来什么样的惊喜？

最新的STT技术

STT技术，大家并不陌生，市场上也有不少厂商投放了STT车型。想来，作为C4L智驱版最大的卖点之一，其STT技术必有领先对手的独到之处。否则，如何对得起C4L“标杆”的称号。

节能：省油15%，省钱2000——大家都清楚，STT技术最大的优势是节油。搭载STT技术的车型很多，C4L智驱版更出色，是因为它不改变驾驶习惯，油耗降低可达15%，效果比同类产品明显。

搭载STT技术的C4L智驱版综合工况油耗为6.7L/100km，满足国V排放标准。如果按年行驶两万公里，以目前油价折合计算，STT技术每年可省下2000元的油费，常年累积下来，会是一笔不小的数目。

智能：舒适，安全——相比市场上其他STT车型，C4L智驱版的STT技术采用了“舒适、安全优先”的控制策略，驾乘更舒适安全。

C4L智驱版的舒适性没有因为油耗的降低受到影响：经过同类产品相比，STT功能启停平顺，几乎感觉不到明显的冲击，保证了驾乘的舒适程度，也保护了发动机。安全方面，C4L智驱版通过自身传感器，监测STT启动环境是否符合行车安全条件，并作出应变。

加强型的启动机，也使STT功能全反应启停达到50万次，这是同类产品难以做到的；AGM玻璃纤维隔板蓄电池充放电可达6万次，是普通蓄电池2倍，技术领先可靠。

作为STT技术的鼻祖，PSA的STT技术已经在欧洲市场经历了15年的发展，口碑不错，用户已经超过了100万。

价值优势明显的科技配置

C4L智驱版的科技配置，价值优势明显，是它的另一大卖点。在7寸触屏智能多媒体系统领衔的8大人性化技术，得到体现。

面面俱到的智能多媒体系统——C4L智驱版新增的7寸触屏智能多媒体系统，采用了支持手写、触控的7寸高分辨率屏幕及微软最新操作系统，DVD播放、蓝牙这些基本功能一应俱全，使用便捷、省心。与众不同的是，它能够反映车辆行驶的实际情况，如STT启动时间、节油情况等，都能转换为具体数据，得到直观的体现。而这是目前很多车型做不到的，包括宝马这样的豪车。

雪铁龙的底盘调校技术——雪铁龙底盘调校技术，懂车的朋友都知道，无需多言。经过体验，C4L的底盘调校柔韧性，舒服不失运动感。雪铁龙的底盘技术确实名不虚传，一如既往的好。

智能净爽智能空调系统——C4L的空调系统，是同级车中唯一采用离子发生器的，能有效地净化车内空气。再加上可以隔离车外毒气的AQS空气质量自动控制系统，C4L的车内空气健康、清新。

真正智能的免钥匙进入系统——C4L之外，同级市场中，只有英朗GT配有免钥匙进入系统。可英朗GT操作繁琐，需要按键才能启动，没有完全智能化，相比之下，C4L更先进一些，不需按键，伸手感应就能打开车门。类似C4L这种真正智能的免钥匙进入系统，一般只在豪车上才能见到。

更实用的一键启动——车辆一键启动，已不是什么新鲜事，C4L却有着不一样的地方：首先是将一键启动按钮设在左手边，防止了来自副驾驶的干扰，看似不起眼的设计，却很安全；更难得的是，相比其他车型，C4L的一键启动功能可以在更低温度下启动，温度适用范围广泛，尤其北方用户，更实用。

侧翼可调的睡眠头枕——C4L的睡眠头枕，可以根据睡姿调整角度，缓解疲惫。而这一般只有在豪车或飞机头等舱中才能见到，首次被C4L应用在中级车上。

个性智能的组合仪表——C4L的炮筒式组合仪表，外观漂亮，数据清晰。可以满足消费者的驾驶乐趣和个性享受。

卖点总结：C4L已然是高端中级车的技术标杆，在此基础上，C4L智驱版又为我们带来了更好的微混新能源STT技术，和更有价值的人性化科技配置，再加上13.59-16.99万元的合理售价，C4L智驱版市场竞争力进一步增强。