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【网上车市苏州站】随着11月份苏州市场汽车销量数据的公布，我们照例为大家带来月度热销车型推荐系列导购，本期为紧凑级车型。紧凑级市场一向竞争激烈，各家新产品不断，但是从近几期的统计结果上看，排名前几位的车型变化不大。德系阵营依然是最大赢家，朗逸冠军的地位无可撼动，明锐、速腾表现稳健，全新桑塔纳的抢眼表现又为德系阵营增添了新的亮点。美系阵营中凯越和科鲁兹虽然保住了亚、季军的宝座，但销量下滑却是不争的事实，美系的亮点在于福克斯凭借新老两代车型和两厢三厢共同出击，取得了较大幅度的增长。荣威350和朗动则是自主品牌和韩系仅有的上榜车型，日系、法系本月无车上榜。
| 2013年11月苏城热销紧凑型车排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 11月销量 | 环比10月销量 |
| 1 | 上海大众新朗逸 | 1134辆 | +125辆 |
| 2 | 上海通用别克凯越 | 795辆 | -41辆 |
| 3 | 上海通用雪佛兰科鲁兹 | 713辆 | -45辆 |
| 4 | 长安福特福克斯三厢 | 612辆 | +73辆 |
| 5 | 长安福特福克斯两厢 | 575辆 | +73辆 |
| 6 | 上海大众斯柯达明锐 | 454辆 | +62辆 |
| 7 | 一汽大众速腾 | 431辆 | +60辆 |
| 8 | 荣威350 | 393辆 | +51辆 |
| 9 | 上海大众全新桑塔纳 | 388辆 | +86辆 |
| 10 | 北京现代朗动 | 285辆 | +30辆 |
第一名：上海大众新朗逸
官方指导价：11.29-16.69万元
11月苏州销量：1134辆
销量简评：在编辑的印象中，朗逸在苏州紧凑级车市中的统治地位甚至比途观在SUV市场的地位还要不可撼动，它也是苏城单一车型里唯一平均月销量破千辆的车。这么说吧，苏州每卖出十辆紧凑级车，就有一辆是朗逸！前11个月，朗逸累计销量11339辆，已经提前把苏城最畅销车型收入囊中了。
上海大众新朗逸
车型简介 ：外形方面，新朗逸没有在设计上再次突出本土特点，而是完全向家族化靠拢，这样做最好的一点是可以满足部分消费者想要拥有一辆有着更纯正的大众血统座驾的心理需求。它的前脸融入了大众家族化的设计，整体看上去显得更加沉稳、大气，使整车散发着浓重的商务气息。
上海大众新朗逸
在车身尺寸方面全新朗逸的车高比现款朗逸矮了5mm，长度比现款短了3mm，但这些数值几乎可以忽略不计，主要的是，全新朗逸在轴距没有发生变化的情况下比现款宽了22mm，这对车内空间的提升绝对有很大的帮助，所以，这对注重空间的消费者来着，是一个好消息。
上海大众新朗逸
进入车内，我们能看到它的设计焕然一新，做工用料都有提升，纯黑的内饰也能很好的映衬出极强的运动气息，这很符合当下年轻人的胃口，而且，全新朗逸还会有米色的内饰可供消费者选择，米色的内饰有明显的家居风格，比较受稍微年长一些的消费者喜欢。
上海大众新朗逸
动力方面，全新朗逸搭配的是我们所熟悉的EA111 1.4T缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为96kW（131马力）/5000rpm，最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm。7速DSG双离合变速箱也将继续搭配此款发动机。传统的1.6L自然吸气车型最大功率应为77kW（105马力）/5000rpm，最大扭矩155N·m/3800rpm。与之匹配的是5速手动和6速TIPTRONIC手自一体变速箱。
第二名：上海通用别克新凯越
官方指导价：8.19-10.39 万元
11月苏州销量：795辆
销量简评：从全国范围来看，凯越或许已经不复当年之勇了，但在苏州市场，凯越却是仅次于朗逸的热销车。11月，凯越的销量较之上月有所下滑，但依然保住了第二名的为止，而截止11月凯越已经售出8606辆，稳坐销量排行榜第二名，我们期待老而弥坚的凯越继续在苏州市场创造奇迹。
上海通用别克新凯越
车型简介 ：在紧凑级新车层出不穷的今天，可能大家在各大汽车类媒体中已经很难见到凯越的身影。不过，你不能忽视的一点是，在去年其全国销量一直十分强劲，在紧凑级车中首屈一指，足见性价比在人们心目中的重要地位。
上海通用别克新凯越
相比于老款凯越车型而言，新款凯越在外观方面没有大的变动，仅仅是在细节部分进行了改进，整体造型立体感更强。经典的直瀑式前格栅让你一眼就能认出它属于别克品牌，全新凯越采用别克家族的经典设计元素，如标志性的直瀑式镀铬格栅、带水平调节功能的晶钻冰蓝投射大灯和流畅洗练的车身线条等等，凸显现代与大气。车身线条保持了老款凯越的流线造型，整车看上去大气稳重，非常符合不张扬的家庭作为第一辆车使用。
上海通用别克新凯越
新款凯越的车身尺寸没有变化，整车尺寸为4515x1725x1445毫米，轴距为2600毫米。相比于同级别竞争对手而言，新款凯越的车身尺寸表现中规中矩，而2600毫米的轴距虽然不算宽敞，但足够为后排乘客提供较为宽裕的腿部空间。新款凯越车型分布合理，两种配置和两种变速箱组合出四款车型，低调务实的风格正是其高销量的原因之一。
上海通用别克新凯越
内饰方面，座舱沿袭别克标志性环抱一体内饰设计理念，展现温馨舒适的家庭用车风格和宽敞空间格局。配置方面，全新凯越引入了领先同级的VoiceLink语音控制信息娱乐系统。它基于Continental最先进的便携式车载通讯技术，结合国内驾驶者使用习惯开发，通过语音指令实现声控拨打电话、语音路线导航、便利信息查询等功能，提升行车安全性。
上海通用别克新凯越
新款凯越最大的变化来自于动力系统，全新的1.5升DVVT直列四缸自然吸气发动机取代了老款车型的1.6升自然吸气发动机。该款发动机拥有113马力/6000转的最大输出功率以及141牛米/4000转的峰值扭矩，相比于老款1.6升发动机而言，虽然在扭矩方面下降了5牛米，但在功率方面增加了3马力，而DVVT技术的应用则为新车提升了燃油经济性。
第三名：上海通用雪佛兰科鲁兹
官方指导价：10.89-16.39万元
11月苏州销量：713辆
销量简评：凭借扎实的地盘和充满肌肉感的造型，科鲁兹自上市以来一直保持着热销的状态，与凯越一样，科鲁兹11月的销量较之上月也有所下滑，但依旧保住了第三的名词。截止11月，科鲁兹销量为7714辆，全年排名三甲几无悬念。
车型简介：科鲁兹售价区间为10.89-15.99万元，涵盖了1.6L、1.8L及1.6L涡轮增压三款动力总成。
上海通用雪佛兰科鲁兹
设计方面，科鲁兹是典型的美式风格，车身从头至尾都很紧凑且充满了力量感，16寸的五幅铝合金轮毂更提升了整车的视觉冲击力。车身尺寸方面，科鲁兹为4598mm/1797mm/1477mm，轴距2685mm。空间表现并不像你看起来那么紧凑，应付日常的单人代步或是多人乘坐都能够满足需求，并不会有太多的压抑感。
上海通用雪佛兰科鲁兹
内饰方面，通用的环抱一体式风格同样应用于科鲁兹，深色的座舱配色也是为了呼应整体的美式运动风格。
配置方面，SE车型之上包含了六个安全气囊，onstar安吉星系统、驾驶员电动座椅、电动天窗、泊车辅助等等，还是能够满足日常所需。ESP则只装备在1.6T车型中。
上海通用雪佛兰科鲁兹
动力方面，科鲁兹搭载1.6L 1.8L以及1.6T三款发动机，其中主力1.6L发动机最大功率86-89kW，最大扭矩150-155Nm。与1.6L发动机匹配的包括一款5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，而1.8L车型则只有6速手自一体变速箱可选。1.6T增压车型照顾到了用户的需求目前只提供一款6速手动变速箱可选。
第四名：长安福特福克斯三厢
第五名：长安福特福克斯两厢
官方指导价：11.99-16.99万元
2013年11月销量：612辆（三厢）、575辆（两厢）
销量简评：如果把福克斯两厢和三厢的数据相加，那么福克斯足以超越朗逸成为苏城最畅销车型，但这么做的确有失公允，毕竟人家朗逸也有个两厢的兄弟叫朗行。或许我们该这么来描述福克斯的热销程度吧，苏城每卖出二十辆紧凑级车，其中就有两辆是福克斯，并且一辆是三厢、一辆是两厢！从前11个月的销量来看，三厢福克斯以7000辆的成绩排名第四、两厢福克斯以6409辆的成绩排名第五，预计这也将是福克斯兄弟的年终排名。
长安福特新福克斯三厢
车型简介 ：全新福克斯的车身线条相比老款更为流畅和运动，低矮凶悍的车头，锋锐并且劲力十足的双腰线以饱满及包蛮紧凑的车尾，全部的细节设计让整车造型更加立体也更具潮流感，新的设计语言造就了今天我们看到的福克斯新形象。福特带给我们的不仅仅是部漂亮有型的车子，更是一部富有竞争力的产品。
长安福特新福克斯三厢
新福克斯配备了同级车中少见的进气格栅主动关闭系统，通过传感器调节格栅上的电动百叶片，时刻调节进风量，确保发动机处于最佳状态，同时还可以提升部分空气动力性能，以减少油耗。
长安福特新福克斯两厢
新福克斯虽然尺寸上相比老款变化不大，但全新的设计还是颇有味道。双腰线以及夸张的轮拱设计一方面凸显福克斯的运动精神，同时也让车身看起来也显得更加饱满和稳重。与三厢的黑色塑料裙边不同，两厢福克斯增加了车身同色的小包围，更加年轻动感。在车尾造型上，新福克斯分为两厢和三厢，三厢车型看似是为了普通家用而设计，但他的运动成分丝毫不减，与两厢车型同时开发的三厢版造型非常流畅，没有从两厢车硬加车尾的痕迹，短促而健硕的车尾比老款更加沉稳有力，后备箱上的鸭尾造型为车顶曲线做了完美的收尾，同时也更加飘逸。
长安福特新福克斯
全新福克斯的内饰可以说是脱胎换骨，相比老款有了不小的改变，与嘉年华新一代福特内饰风格类似，新福克斯拥有一套现代、飞机驾驶舱风格的内饰，时尚的中控台围绕驾驶员布局，车辆的主要控制开关和显示面板均近在咫尺、触手可及。高品质工艺是内饰的一大亮点，驾驶员和乘客时常触及的仪表台和车门内饰板全部是软性材料，而高级材质的应用和不错的装配工艺也让福克斯具有老款车不具备的高级质感。
长安福特新福克斯
动力组合方面，新福克斯包括1.6L和2.0L GDI两款发动机，配合双独立可变气门正时技术兼顾了动力和低能耗，其中2.0L发动机比老款车型技术上有着飞跃版的进步，125kW和202N·m的数据在自然吸气发动机中已然是佼佼者了。与两款发动机的匹配的除了5速手动变速箱外，还有一款powershift 6速双离合变速箱，这也是紧凑型轿车中为数不多的匹配这项技术变速箱的车型
第六名：上海大众斯柯达明锐
官方指导价：12.20-18.20万元
11月苏州销量：454辆
销量简评：拥有德系血统的明锐在苏城的销量一直非常稳定，11月的销量较之10月增长了62辆，前11个月总销量达到4972辆，排名所有车型的第六位。注意，这里说的是所有车型，也就是说，苏城今年最畅销的车型排名前六的都是紧凑级车，可见这一级别的车型在市场中的主导地位。
上海大众斯柯达明锐
车型简介：今年下半年，上海大众斯柯达2014款明锐正式上市，售价区间为12.20-18.20万元，同时厂家为新车新增银蓝、旋风红两种可选车身颜色。
上海大众斯柯达明锐
本次上市的2014款明锐为例行小改款车型，整车也只是在一些细节方面有了变化。新车采用了全新的品牌标识，同时斯柯达为新车增加了银蓝和旋风红两种颜色，使可选颜色达到了8种，丰富了消费者的选择。内饰方面，2014款明锐的方向盘采用了全新的圆弧化三角形设计，自动挡车型的换挡杆也有所变化，挡位解锁按钮由挡杆侧面换到了挡杆前部。
上海大众斯柯达明锐
明锐的轴距和速腾同为2578mm，这样的轴距在当今紧凑型车中并没有太大优势。不过得益于精妙的空间布局规划，新明锐的车内空间倒并不局促，头部空间十分宽敞，腿部空间也不错，能基本满足消费者的日常需求。新明锐依然是掀背式设计，这种设计的好处就是后备厢的实用性非常不错，后备箱开口很大，可以满足大件物品放置的需求。后备箱容积有560L，这样的容量已经足够日常使用了。后备箱开启关闭的方式很轻松。后排座椅放倒后，行李厢更可以扩容至1350L。
上海大众斯柯达明锐
动力方面，2014款明锐将依然搭载1.6L、2.0L、1.4TSI和1.8TSI四款发动机，与发动机匹配的也依然是5速手动变速箱、6速手自一体变速箱和7速DSG变速箱。
第七名：一汽-大众新速腾
官方指导价：13.18-18.58万元
11月苏州销量：431辆
销量简评：速腾也是苏州消费者非常青睐的一款车，较之于优惠，消费者似乎更关心什么时候能提到车。11月速腾的销量较之上月增加了60辆之多，而前11个月4450辆的成绩也保证其将稳进全年销量10强。
一汽-大众新速腾
车型简介： 新速腾外观经过重新设计之后，犹如小一号的新迈腾。视觉效果上确实要优于现款速腾，看着老大哥新迈腾的热卖景象，作为后生的速腾自然也会受到不少人追捧。
一汽-大众新速腾
新速腾进气格栅与大灯的结合更加紧密，线条也更加平直，两条细长的镀铬装饰相比迈腾的进气格栅要内敛许多，这也是比较明显的区分迈腾和速腾的方法。新速腾尾部和前脸遥相呼应，造型符合大众的家族式外形，尤其是六边形的牌照框有着独特的辨识度，和新帕萨特的风格类似。宽厚的保险杠也是典型的德系车风格，底部的镀铬装饰起到了很好的点缀作用。
一汽-大众新速腾
相比外观给我们带来的巨大改变，新速腾的内饰布局并没有太大变化，一切都是那么熟悉。三幅式方向盘无论是造型还是手感都非常出色，顶配车型加入了多功能按键，我们可以看到还带有蓝牙功能。定速巡航功能依旧集成在转向灯拨杆上，另外无钥匙启动系统依旧与我们无缘。
一汽-大众新速腾
新速腾的动力系统没有变化，上市车型仍将会有1.6L、1.4T和1.8T三种排量，其中主打的1.4T涡轮增压发动机，最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩220nm/1750-3500rpm。1.4T涡轮增压发动机搭配了7速DSG变速器，这台变速器大家也不陌生了，拥有极佳的换挡速度和平顺性，同时拥有出色的燃油经济性。虽然新速腾车身尺寸上有所加大，但是依旧维持着比较出色的油耗水平，工信部公布的综合油耗为6.4L/100km。
一汽-大众新速腾
新速腾全系都采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式半独立悬挂，而不是像北美版捷达那样高配车型采用独立悬挂。我们不知道一汽大众这样做的目的是什么，我们只能安慰自己，猜测是为了让新速腾的定价更具有竞争力，因此才使用成本更加低廉的半独立悬挂。不过在日常使用的时候，扭力梁悬挂可以带来更好的承载性和可靠性，缺点是舒适性会比独立悬挂要差一些。
第八名：上汽荣威350
官方指导价：8.97-12.87万元
2013年11月销量：393台
销量简评：虽然喝过洋墨水，但作为一款的自主品牌车型，荣威350能挤入这一榜单着实不易。11月荣威350销量较之上月增加51辆，前11个月的销量也达到了4097辆，只要在12月不出现大幅的下跌，荣威350有望成为苏城销量前十的车型中唯一的自主品牌车。
荣威350
车型简介：荣威350的设计风格偏于内敛，并不像之荣威550那般独特略显张扬的外表。荣威350给人的就是一种造型符合国人审美观的家庭轿车。Flying-V的翼展式格栅设计，给人一种积极向上的感觉，两侧的猎鹰眼式大灯犀利程度不是很强，若是加入透镜式设计就大不同了，不过这样的设计感觉倒是很贴合家庭使用荣威350看起来会显得小一些，当然也只是显得小一些，其实它可并不小。
荣威350
4521mm×1788mm×1492mm的尺寸都在常见的紧凑型轿车尺寸范围内。其2650mm的轴距在紧凑型轿车中处于领先地位。
荣威350
对于内饰的设计造型我们没有任何异议，整体做工非常细腻，造型很有现代感，配置方面也能够让人满意。唯独不满意的就是这仿桃木内饰，笔者在拍摄期间有不少来店看车的消费者，大家不约而同的都对这仿桃木饰条发出抱怨。幸好，厂家还有一款黑色内饰配银色饰条的内饰可供选择，相信黑内饰的销售量会大于这款浅色内饰。
荣威350
荣威350全系均为1.5L发动机，最大功率80千瓦，最大扭矩135牛米。虽然拥有着众多技术和不错的发动机参数，但其油耗却并不低，自动档车型综合油耗为8.3L，手动档车型综合油耗也达到了7.8L。这样的数据在自主品牌车型中都只能算是中等。
第九名：上海大众新桑塔纳
官方指导价：8.49-12.38万元
11月苏州销量：388辆
销量简评：就在上个月，我们惊喜的发现紧凑级车前十的榜单中第一次有了新桑塔纳的名字，而在本月，新桑塔纳再度发力，虽然名次没有变化，但销量大涨86辆，让人不禁对这款上市仅有几个月的新车充满期待。
新桑塔纳
车型简介：桑塔纳、捷达和爱丽舍并称为车市老三样。2012年底全新桑塔纳正式上市，新车外形、配置和车身尺寸方面都有了很大提升。新桑塔纳上市一段时间以来，商家的优惠力度也在逐渐增大，感兴趣的朋友可以参看行情报价表。
新桑塔纳
外观方面，由于套用了大众家族统一的外观设计，全新一代桑塔纳和我们熟悉的老桑塔纳已相去甚远，但方正的雾灯造型依然能够透露出老款的影子。车身造型设计中直线条的应用，使型面关系干净利落；更加紧凑的车身比例，使全新一代桑塔纳看起来比老桑塔纳饱满且充满张力。
新桑塔纳
内饰方面，全新桑塔纳的内饰做工和Polo属于同一水准。流线型的中控台向驾驶员一侧轻微偏移，使得观察和操作更加便捷；黑色高光钢琴漆中控面板，品质感十足；具有明显家族特色的三辐真皮多功能方向盘，手感舒适；精致的镀铬装饰多功能按键，可操控音响、接听蓝牙电话或切换仪表盘显示信息。
新桑塔纳
新桑塔纳主打家用，其配备的EA211系列1.4L和1.6L发动机，机体采用多点电喷技术在铝制缸体、模块化缸盖罩壳等技术帮助下，重量比POLO等车型使用的EA111发动机减轻14千克。1.6L 最大功率81kw(110PS) ，1.4L机型最大功率66kw（90PS）。
第十名：北京现代朗动
官方指导价：10.58-14.98万元
11月苏州销量：285辆
销量简评：作为唯一进入榜单的韩系车，朗动的表现已经算是很出色了，毕竟身后还有新轩逸、卡罗拉这些曾经的榜单常客。
北京现代朗动
车型简介：朗动是北京现代去年上市的重磅紧凑级新车，流线造型和愈加成熟的驾驶质感都为朗动加分不少，最后依旧是他们的杀手锏---性价比。国内版的朗动在前脸造型上与海外版有所差异，个人觉得海外版的六边形大嘴使得前脸的各种元素很好地融合到了一起，整体感非常好，而且具有强烈的运动感，而国内版朗动相比海外版要显得更为家居一些，前脸上的各部分元素衔接不如海外版。在前脸上与海外版不同之处就是上进气格栅，上进气格栅相比海外版加大了不少，并且采用了国人喜好的大面积镀铬设计，这很符合其家用车型的身份。
北京现代朗动
朗动的尺寸为4570/1775/1445mm，轴距为2700mm。最然在宽度以及高度上不如悦动的1777mm以及1490mm，但是在长度以及轴距上都有了本质的提高。轴距提升了整整50mm，这对腿部空间来说绝对是一个福音。
北京现代朗动
一眼看上去，朗动内饰的整体造型有一些索纳塔八的意思，向两侧伸展、扩散的造型设计几乎与索纳塔八如出一辙，中控台上的收腰设计同样显得很时尚。上黑下米的配色着重突出家居风格，另外还有黑内饰可以选择，这对喜好用纯黑内饰来打造运动氛围的人们来说是再好不过的消息了。
北京现代朗动
动力系统方面，将会有两款发动机以及两款变速箱可供消费者选择。其中两款发动机分别是1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机。1.6L发动机与现款悦动搭载的发动机有所区别，型号由G4FC升级为G4FG，最大功率为93.8kW/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm，而1.8L采用最新的Nu发动机，最大功率为107kW/6500rpm，最大扭矩175Nm/4700rpm，相比于γ发动机，Nu系列发动机最大的特点是轻量化。
