从2005年起，沃尔沃S40和S80L就已经相继由长安沃尔沃代工生产，到2010年，沃尔沃品牌又被吉利汽车收购，在此期间，沃尔沃S60、XC60一直在以进口形式销售，直到今年的9月26日，沃尔沃汽车在华合资公司“大庆沃尔沃汽车制造有限公司”正式成立，并且形成了大庆、张家口、成都三个工厂与上海研发中心组成的“三工厂/一中心”布局，而由成都工厂生产的沃尔沃S60L也即将于本月13日正式上市。但是，至少在国内多数消费者看来，BBA也就是奔驰（Benz）、宝马（BMW）、奥迪（Audi）三大豪华品牌，一直是沃尔沃品牌无法超越的对手。然而，沃尔沃各车型的保养费用却并没有比BBA同级车型便宜多少，有些甚至更贵，对此，我们进行了相关的数据对比，具体请看：

沃尔沃S60(进口)保养费用远超宝马3系

在国产的S60L上市前，进口S60在与国产的奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L的竞争中并没有优势，然而，它的售后保养价格却如三大豪华品牌般昂贵，更换机油三滤的价格甚至比宝马3系还要贵500元，当然，进口车保养贵似乎也可以理解，不过，国产的S80L又如何呢？

沃尔沃S80L(国产)大保费用超过奔驰E级、宝马5系

再看国产的S80L，虽然机油机滤价格比奔驰E级和奥迪A6L都要便宜不少，但机油三滤的价格却与三大豪华品牌基本持平，甚至超过了奔驰E级和宝马5系。

沃尔沃XC60（进口）小保养费用与宝马X3持平

在SUV车型的对比中，沃尔沃XC60（进口）保养费用总体算下来比BBA车型都要低，但机油机滤的小保养费用也与宝马X3持平。GLK级单次保养费用最高，而奥迪以5000公里保养一次来计算的话费用也不低，不过很多车主也可以选择1万公里保养一次。

沃尔沃部分车型售价超过BBA同级车型

我们再来看看沃尔沃各级车型的指导价区间，S60入门价格超过奥迪A4L，旗舰车型价格比奔驰C级还高。S80L价格总体上比奔驰E级和宝马3系都低不少，但与奥迪A6L相差不多。SUV方面，XC60旗舰价格远超奔驰GLK级和奥迪Q5，入门价格只比GLK级略低，但也超过了奥迪Q5。

总结

不论是国产的S80L，还是进口的S60、XC60，沃尔沃并没有在售后保养价格方面给予消费者更多的实惠。随着国产化率的不断提升，沃尔沃要想在国内与奔驰、宝马、奥迪三大豪华品牌竞争，比拼品牌认知度完全没有胜算，势必要调整其车型指导价及售后维修保养价格，让消费者看到实惠，看到性价比，至于如何调整，我们只能拭目以待。