天籁·公爵的动力:使用了四缸直列发动机,这应该算是新款和老款最大的不同,新款QR25DE发动机确实在技术的先进性、动力参数、轻量化和燃油经济性四方面都要优于现款的VQ25发动机。新款增加了排气可变正时相位,配气机构更加先进,功率和扭矩相比VQ25也分别提升了1马力和2牛·米。
全新一代的XTRONIC CVT变速箱在提供不错的燃油经济性保障的同时,全新的滑轮及钢带设计使变速比的范围扩大至7.0,新的箱体结构使得滑轮避免与变速箱润滑油接触,内部摩擦也减少了40%,实现同级最大功率137kw/6000rpm与最低综合工况油耗7.3L/100km。
总结:凭借四大产品优势和创新的“公爵礼遇”服务,新世代天籁·公爵的上市,毋庸置疑会重新定义中高级车的标准。与此同时,凭借同级别首次轴距加长和豪华舒适配置,新世代天籁必将引领中高级车市的“L”风潮。
关注网上车市微助手 网罗闽北汽车新资讯
车市