上海大众迎来第1000万辆轿车下线

2013年11月15日，随着一辆峻岭棕色全新途观的闪亮登场，上海大众迎来了第1000万辆轿车的下线。至此，上海大众成为国内第一家产量突破1000万辆的轿车生产企业，再度创下国内乘用车行业新记录。同时，上海大众正式启动了以“与卓越同行”为主题的企业30周年标识，由此拉开迎接上海大众30周年的序幕。

跨越千万辆 树品质标杆

从30年前第一辆引领时代先锋的桑塔纳，到第1000万辆轿车正式宣告下线，上海大众完成了千万辆的跨越式发展，同时也铸就了引领国内汽车产业的品质标杆。

在跨越每一个百万辆车的征程之中，上海大众不断前行，创下了诸多行业历史记录，书写下企业发展新篇章。1983年4月，随着第一辆桑塔纳组装成功，一个高水准的标准现代化轿车生产体系在上海大众逐步形成。15年后，第100万辆桑塔纳系列轿车下线，上海大众成为国内最早实现累计生产100万辆的轿车企业。今年4月，上海大众迎来了第900万辆轿车的下线，再度刷新行业纪录。而这一次，从第900万辆到第1000万辆车下线，上海大众只用了短短半年左右的时间。

1000万辆轿车创纪录诞生的背后，是上海大众产品线的不断丰富与延伸。自1983年以来，凭借经典产品桑塔纳以及帕萨特品牌，上海大众建立了卓越的市场口碑和品牌形象。伴随着企业发展，上海大众精细划分目标市场。随着朗逸、途观等全新车型的研发和上市，基于大众和斯柯达双品牌，上海大众构建起覆盖A0级、A级、B级以及SUV、MPV的完善产品谱系。而全新桑塔纳、全新帕萨特等换代产品的相继上市，则赋予了这些传奇品牌恒久的生命力。自今年以来，上海大众陆续推出昕锐、全新途观、朗行、速派、朗境、野帝等全新车型，获得了市场的充分肯定。截至2013年10月底，上海大众全年累计销量达到1,299,892辆，超过去年全年销售量的总和，稳居国内乘用车市场销量第一。

旗下产品飞跃式的发展，源自上海大众双品牌战略的不断深入。凭借持久的品牌魅力和影响力，大众品牌于2012年成为国内首个年销量破百万的单一汽车品牌，并于今年9月就再度率先实现了百万销量；旗下产品朗逸，桑塔纳等品牌车型长期热销，而经典品牌帕萨特和途观累计销量先后突破150万和50万大关。2006年，上海大众引入百年欧洲品牌斯柯达，通过短短六年的时间成为中国汽车市场以最短时间实现生产100万辆车的欧系品牌，其中明锐上市6年多以来累计销量超过62万辆。随着昕锐、野帝等车型的上市，斯柯达产品线持续升级，布局更趋丰富。

除了不断推陈出新的产品战略，上海大众的1000万辆轿车背后，凝聚着企业“质量领先”的品质精神。作为国内最早设立质量管理体系的企业之一，上海大众将“质量领先”的理念和原则贯穿于产品开发、供应商、生产、销售及售后服务的整个业务链，确保每一辆流水线上诞生的产品质量和安全。2001年上海大众成为中国汽车行业首家也是惟一一家获得全国质量管理奖的企业，并在2007年顺利通过该奖项的再次确认。2001年、2004年、2007年，上海大众三度将“上海市质量金奖”收入囊中。此外在2011年，上海大众荣获上海市质量领域的最高荣誉“上海市市长质量奖”。

秉承着“客户导向”的服务理念，上海大众在不断推出符合消费者需求产品的基础上，持续优化服务质量，为消费者提供专业、细致且完善的全程服务体验。目前，大众及斯柯达双品牌形成了国内市场分布最广、布点最完善的轿车营销与售后服务网络，旗下“Techcare 大众关爱”和“Human Touch真心呵护”也已成为国内汽车服务业的标杆品牌。在最新出炉的2013年CACSI测评中，上海大众旗下多款车型分别取得了各自组别的最高分，同时，大众与斯柯达品牌在销售和售后服务满意度排名中亦名列前茅，大众品牌更是在合资品牌组售后服务满意度排名第一。

卓越三十年 铸时代先驱

伴随着中国汽车工业的高速发展脚步，上海大众第1000万辆轿车荣耀诞生，同时企业也开启了迎接30周年的序幕。回顾近30年的辉煌历程，上海大众以不断进取的开拓精神，在中德双方共携手、同发展的精诚合作下，将“卓越”二字刻进了企业的历史进程，完成了一次次的历史跨越，形成了系统而强大的体系竞争力。

1984年，当中德双方领导人在北京人民大会堂签字的那一刻起，上海大众即走上了一条合资企业滚动发展的探索之路，肩负起引领合资企业研发创新的重任。从最初的简单组装开始，上海大众逐步发展成为具有独立研发能力的大型汽车合资企业，并培养出一支高效率、高素质的研发队伍，建立起功能完善、具备国际领先水平的技术开发中心，为后续中国汽车合资产业的发展提供了崭新的发展理念和成功的实践模式，开启了中国汽车工业的全新时代。

2008年，作为上海大众自主研发车型朗逸的问世开辟了合资自主的全新发展模式。Lavida是迄今为止国内唯一上市3年突破50万辆，5年实现100万辆销量的汽车品牌。截至10月底，Lavida品牌累计销量已突破130万辆。在Lavida品牌的基础上，上海大众陆续推出全新朗逸、朗行、朗境以及相关衍生车型，打造了全系列的Lavida家族，满足日趋多元化的市场需求。2011年，全新帕萨特的上市更具有里程碑意义，这是中国轿车企业首次直接参与国际一流汽车制造商的全新产品开发，标志着上海大众的研发工作正逐步融入大众汽车集团全球开发体系。2012年11月，上海大众技术中心荣获“国家认定企业技术中心”称号，进入了技术创新“国家队”的行列。

除了对于研发创新的开拓进取，上海大众也为进一步提升我国整车制造的国产化水平贡献了力量。80年代中后期，“桑塔纳共同体”宣告成立，以“高标准高要求”对汽车零部件企业进行生产线技术改造。目前，“桑塔纳共同体”由上海大众和各零部件供应商、轿车销售公司、相关的维修站以及众多科研单位组成，成为集上海大众轿车生产营销、维修服务、科研开发为一体的紧密的发展共同体。正是由于上海大众开创了现代汽车工业和汽车零部件体系与全球同步的高标准，推动了我国轿车零部件工业的建设和发展，为我国现代汽车工业的良好发展起到了积极的促进作用。

经过近30年的发展，上海大众打造了科学系统的跨区域联动产能布局。随着南京、仪征、宁波分公司的相继投产，上海大众形成了“以安亭为中心、辐射长三角”的长江沿线联动发展布局，此外，湖南长沙项目也在今年5月签约奠基。与此同时，企业也对中西部地区积极开展产能部署，规划年产能达5万辆的上海大众汽车新疆有限公司已于今年正式建成。随着跨区域联动发展布局的逐渐完善，将进一步推进企业产能结构优化，为上海大众新一轮的跨越式发展奠定坚实的基础。

耕耘数十载 树责任典范

在为社会提供一流产品和服务的同时，上海大众始终本着回报社会、造福社会的理念，广泛参与社会公共事务。成立至今，上海大众向社会捐助公益善款累积超过4亿元，涉及科学、教育、文化、卫生及各种社会公益事业。从1995年开始，上海大众便开始关注新疆教育事业，并陆续在库尔勒和奎苏捐建了两所希望小学。去年5月，上海大众宣布向新疆“资助教育基金会”捐赠120万元，并将以此为开端，持续5年向新疆地区希望小学捐助总计600万元的教育资金。

随着企业的高速发展以及产能部署，上海大众开展了长效系统的人才培养计划。上世纪80年代，上海大众就与同济大学合作筹建汽车专业，共同培养汽车专业工程技术人才，也开启了中国汽车人才培养的全新模式。2007年6月，上海大众设立了“上海大众教育援助金”，在该基金下常设了“预备工程师联合培养项目”和“硕士双学位助学借贷项目”。截至今年，公司对上述两个项目的累计投入超过1500万元，培养了大批优秀汽车专业人才。此外，作为人才培训方面的新举措，上海大众汽车大学于2012年正式成立，涉及产品开发、规划营销、项目管理以及对外交流等多个领域，通过知识和经验的传播与创造，切实延续着上海大众“造车亦育人”的企业发展观。凭借在员工管理方面的创新和人文理念，上海大众在组织管理、人性关爱、培训发展、工作环境方面表现出众，构建起完善的人力资源体系，连续七次被授予由荷兰CRF机构认证的“中国杰出雇主”奖项。

在专注造车育人的同时，上海大众也始终致力推广“安全出行”的公益理念。2012年，上海大众“宝贝安行”儿童乘车安全公益行动全面启动，为全社会打开了一扇关注儿童乘车安全和重视儿童安全座椅使用的大门。今年11月，上海大众又通过上海市儿童基金会向全社会捐赠2000把儿童安全座椅，进一步倡导儿童乘车安全意识，推广正确的儿童安全座椅使用方法。

与此同时，在近30年的发展中，上海大众在文化、艺术、体育等方面积极回馈社会，致力于与广大消费者共同分享经典艺术的独特魅力。近年来，上海大众通过赞助上海国际艺术节德国文化周、上影演员剧团成立60周年等活动，在向老一辈艺术家致敬的同时，也邀请到了柏林爱乐乐团、康索话剧团和巴伐利亚州慕尼黑芭蕾舞团等众多顶级艺术家为国内观众带来一场场艺术盛宴。

回首过去，凭借“追求卓越，永争第一”的企业核心理念，上海大众跨越历史30年，开创了中国轿车工业新格局，造就1000万辆的整车传奇。展望未来，在企业“2020战略”的指引下，上海大众将斗志昂扬的踏上通往下一个一百万、一千万辆轿车的发展新征程，正如张海亮总经理所表示的：“从30年前第一辆领先时代的先锋座驾，到今天第1000万辆轿车宣告下线，无数上海大众员工用卓越书写了一段段华美篇章。今天，1000万辆的里程碑将激励上海大众开启新的征程，以此为新起点，不断跨越，一路领航！”