“高手在民间，谁是绕桩王！”五点一线的特殊赛道，千变万化的S弯，多款别克BIP高性能车，历时三月，横跨江苏十三城，最终，百位驾控精英齐聚，这就是别克S弯·绕桩王挑战赛总决赛的现场！12月7日-12月8日，本届比赛晋级总决赛的民间车手齐聚无锡新体中心南广场，经过两天的角逐，昂科拉组的冠军车手徐阳与别克全新君威GS组的冠军车手徐彬最终获得了“双人8天”美国西部旅行的最终大奖。锡城冬天寒冷的天气被别克车迷和民间车手的热情点燃升温。

本届2013别克S弯挑战赛与品牌赛事“绕桩王”合作联办，采用“绕桩赛”形式，虽然简化了赛道，但增强了比赛线路的复杂性和竞赛因子，从而将挑战S弯的 精髓发挥到了极致。参赛选手均是来自民间的汽车爱好者和驾控达人，这些没有经过职业培训的非专业车手们，经过了此前9个分站赛、历时超过个月的角逐厮杀， 数千位选手中的百强精英，民间高手，在赛道上再一次证明自己的弯道技能，再一次突破别克高性能汽车的驾控极限。

从我们现场采访中获悉，多数晋级本次别克S弯·新浪江苏绕桩王挑战赛的民间车手此前并未体验过类似的“竞技”驾控，但他们大多数都是别克汽车的爱好者、车主、潜在用户。他们告诉我们：“赛道上的精彩赛况，让人觉得大开眼界，别克汽车的高性能车型运动潜力巨大。”“没想到自己的驾控技术那么好，在公路上我们还是安全第一。”等等的精彩体验都让现场车迷、选手们用相机定格成为永久的瞬间。

同时，部分在漫长赛事中没有成功晋级的民间车手用过#我是车手#的微博转发，求的高票人气，成功在总决赛复活，并取得了相对不错的成绩，其中包括来自韩国民间选手，他的精彩表现同样令人瞩目，并且他告诉我们，他愿意介绍更多的韩国朋友来体验别克汽车的魅力。其余未杀进总决赛前三甲的车手也并不遗憾，他们告诉我们：非常喜爱这样的活动，感谢上海通用别克和主办方。

在我们采访本届比赛昂科拉组冠军徐阳先生时，他告诉我们：“我就是别克汽车的车主，我喜爱别克汽车这样拥有100多年历史的品牌。”全新君威GS组冠军徐彬先生告诉我们：“本次比赛最大的亮点就是计时PK赛制，非常刺激，同时我也感谢别克君威GS，我觉得我的好成绩是车给的。”

在本届比赛中，除了出色的民间车手外，另一大亮点就是陪伴他们南征北战的多款别克BIP高性能汽车，全新君威GS的造型设计令人眼前一亮。以空气动力学理念打造的Fast Back快背式车身，不仅线条流畅，更营造出同级最低的0.27风阻系数。而全新设计的18吋铝合金大轮毂则强化了其硬朗、威猛的运动气质。今日激烈的驾控比赛是对全新君威GS运动性能的最好诠释之一。

本次比赛用车还有上海通用别克旗下高性能城市SUV——别克昂科拉ENCORE，大赛选用四驱车型！搭载通用汽车先进的AWD智能四驱系统，可智能判断车辆行驶状态并在0.2秒内切换驱动方式，在100:0-50:50之间自动连续控制前后扭矩分配，这些都能够让赛场的车手畅享SUV的驾控自由和赛道的极限竞技体验。同样，别克高性能5门运动轿跑英朗XT也位列仙班。

这些车迷梦寐以求的场景。在本届比赛上随处可见，那么这两天，作为冠军车手，他们为自己的实力代言，赢得了美国之旅的最终大奖。作为观赛的车迷，也在别克S弯·绕桩王挑战赛总决赛的现场享受了视觉的盛宴，零距离体验赛车的快感。“高手在民间，谁是绕桩王！”本届比赛完美收官，如果对比赛中的任何一款原厂上海通用别克高性能汽车感兴趣，均可联系当地经销商，他们将竭诚为广大别克车迷和车主提供最专业的服务。