近日，吉利公司喜事不断，在旗下的三大品牌：吉利帝豪、吉利全球鹰、吉利英伦的市场份额不断扩大的前提先，又成功收购的沃尔沃品牌，算的上是“一路春风”，吉利正式宣布要进入我国中高端轿车市场，而将作为首秀的是吉利帝豪全新EC9。

说到EC9大家一定很陌生，但是提及吉利发布的KC概念车大家一定有印象，在今年的上海车展中，吉利的KC概念车可谓出尽风头，让人眼前一亮，没想到这么快就将出量产车，着实为吉利这个国产品牌的飞速发展感到自豪。

图为：吉利KC概念车

帝豪EC9将是KC概念车发展量产化，其定位要高于EC8，作为一款B+车型，其竞争对手直指荣威950，因此售价区间大概也会在20-30万左右，帝豪EC9上市时间据报道称为2014年底。

图为：吉利KC概念车

据悉，KC的轴距达2880mm车身长度达4960mm，乘坐空间优势明显。EC9也将极有可能沿用这个尺寸，据吉利宁波生产基地相关工作人员透露，新车将采用时下流行的溜背设计，并在车型上归入宝马5系GT这种细分市场，强调时尚运动。

图为：吉利KC概念车

值得肯定的是国产车将越来越高端化，不仅仅只是和外资或合资车打价格仗，更多的开始自己内部的研发，无论从外观上还是内饰上直至发动机上，大刀阔斧的改革，让国产车更具魅力。

全新EC9未来将运用全新的前脸设计，全新风格的进气格栅，波纹式的网格从LOGO周边扩散开非常新颖。而此种设计曾在2011年上海车展亮相的沃尔沃Concept Universe天地概念车上出现，吉利和沃尔沃果然不分家了。

图为：吉利KC概念车

从侧面看。的确科技感十足，车身十分流畅，而车灯的设计更是锦上添花，侧面及车尾轮廓采用了类似奥迪A7和丰田新款Avalon的Fastback快背式造型，大幅倾斜的C柱和流畅的车尾设计更加增强了整车的运动感，具有镀铬装饰的四边形双边排气尾管霸气十足，难怪放言剑指中高端市场。

图为：吉利KC概念车

动力方面， EC9未来初期会沿用EC8的2.0L和2.4L自然吸气汽油机。同时帝豪EC9还有望匹配来自国产沃尔沃S60的2.0T五缸涡轮增压汽油机，当然编辑最希望能够用上我们自主研发的“7速DCT变速箱”。

从帝豪EC7到EC8再到未来将量产的帝豪EC9，将真正展示国产车从简约到精致，从模仿到自主的蜕变，当然一款国产车能否以这样一个高价格深受大众喜爱，还是一个未知数，但是值得我们确定的是，帝豪EC8的销量还是可以的，编辑也希望在未来我们将有更多不同档次的国产车满足百姓需求。