在刚刚过去的广州车展上,长安汽车两款新车首发亮相,分别是全新SUV车型-CS75和全新一代奔奔,据长安汽车股份有限公司副总裁龚兵在接受媒体采访时表示,CS75将在明年上半年上市,新奔奔将在明年一季度上市,另外每年还将有年型车推出。
长安新车规划 | ||||
车型名称 | 售价(万元) | |||
长安CS75 | 明年上半年 | |||
新一代奔奔 | 明年一季度 | |||
制表:网上车市 www.cheshi.com |
1、长安CS75 明年上半年上市
从CS75的命名体系已经可以看出,这是一款定位目前CS35车型之上的SUV。在加上此前亮相的CS95概念车,长安汽车也将逐步构筑自己的低中高级别SUV车型阵营。长安CS75采用了全新的设计,视觉效果更加沉稳。前格栅造型虽然简单,但上面的长安Logo尺寸很大,非常明显的标明了它的出身。另外从前后灯组、雾灯等细节方面,我们也能看到长安CS75精致化的一面。
内饰设计方面,长安CS75采用了十分立体化的中控台造型,对比以往车型,不仅质感更加突出,而且十分强调了整体感和设计感,的确有了长足的进步。此外, 长安CS75的装备水平很高,配备多功能方向盘、一键启动、座椅加热、定速巡航、电子手刹、大尺寸液晶显示屏等。可以说,这样的水平完全不输同级别的合资 车型。
2、长安新奔奔 明年一季度上市
长安新奔奔的外形设计中,融入了大量致尚XT的设计理念,这种与家族化风格有些背道而驰的设计思路,其实并不会被归为特立独行的个体。年轻化的设计正是新奔奔和致尚XT所面对的受众群体的喜好,单凭外形设计一个方面,新奔奔就已经走出了成功的第一步。
能够在这样一款自主微型车身上看到如此多的高级配置,是新奔奔给你惊喜的主要途径。纵观目前市场上与其处于相同级别甚至更高级别的车型,也很难能够出现能够与其相媲美的对手。我们似乎从新奔奔身上看到了韩国车的影子,希望新奔奔并不是一款仅靠配置生存的表面派。
应该说,这两款车都是长安的力作,尤其是CS75 SUV先期在法兰克福车展首发,并且获得相当高的关注度,而在广州车展首发后更加令人期待,而新奔奔则是奔奔上市多年后终于迎来换代产品,因此这两款新车值得关注。