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爱奇艺：谢谢大家，谢谢谢老师，我是来自爱奇艺的高瑾。关于汽车这个行业，说实话我是门外汉，李楠最开始跟我说让我参加论坛的时候，我说什么都不懂，我在买车的时候根本不考虑排量，我只看颜色好不好看，尾灯漂不漂亮，车门拉手好不好用。闵南说我代表中国大多数购车人的心态，所以我觉得我今天来讲这个还能代表一部分人。
今天跟大家从三个方面分享一下，从爱奇艺公司发展三年多来我们的一点心得体会。
一是中国网络视频的整体发展现状是什么样的。目前从用户规模和媒体时长来说，网络媒体已经成为中国互联网的第一大应用。二是广告收入的规模在逐年扩大。三是市场集中度越来越高。这个数据是第三方统计数据，截止到2013年6月，在线视频用户覆盖率达到4.5亿。我印象中到今年6月的时候还有两个更显著的特征，一是中国农村上网人数比例增长远高于城市。二是通过移动终端上网的用户数增长比例远高于PC终端。从整体网民结构发展状况来看，未来在线视频应用无论是在PC端还是移动终端中大有可挖掘的价值。另外，在2013年的时候，我们整体市场广告规模也是翻一番，预估到将近140亿左右。
视频行业市场集中度持续提高，前面这三点我就不说了，从第四点看，大家知道互联网视频网络仍然是技术型的公司，我们一直说爱奇艺是技术型的媒体公司，技术的应用、技术的革新能够给网民带来更方便的应用，能够使大家的用户体验更好，这仍然是大家的核心竞争力。在此基础上如果我们有独特的内容，比方说我们在汽车领域，这种垂直领域能够做到很独特的方面，确定了媒体品牌的话，对于我们集中化程度以及运营也是有好处的。我们自己的判断，在2014年互联网在线视频网站可以迎来第一波曙光。
接下来这部分，汽车市场环境和互联网，我刚才也说过我在这个行业里确实是门外汉，所以在爱奇艺2010年成立之初，我们在第一批和第二批上线的频道中并没有汽车这个频道。经过爱奇艺公司三年的发展，包括我们自己内部的整体调整，包括我们目前对市场的判断，我们觉得是时候成立爱奇艺的汽车频道了，所以在2013年的时候爱奇艺汽车频道正式上线。在2013年爱奇艺集团还有一个很重要的事项，收购了PPS，通过PPS和爱奇艺，我们现在形成了一个入口的优势。PPS对于用户高黏性的低重合率对于爱奇艺来说有很大贡献。也就是说，一方面爱奇艺本身原有的用户，另一方面又覆盖了PPS现有的用户，所以在未来无论是从入口还是从多屏的来看，我们在这方面还是有优势的。
用数据说话，我们现在双平台的某些优势，这是准备PPT助理帮我写的，各家都有各家的优势，实际上在汽车频道里，爱奇艺现在还非常弱小，整个公司是一个创业型的小公司，汽车频道是今年刚成立的新频道，一切还处于一个初级的发展阶段，所以在这个问题上，我们还是希望和行业内的前辈多多学习，大家多多交流，多多帮助我们。我们还是一个非常敞开的心态，我们认为爱奇艺的汽车频道会，希望成为一个领头者，集合我们网站其它各频道所有的资源共同推进汽车行业的很多大事情，比如跟旅游相关的、跟音乐相关的、跟电影相关的、跟美食相关的、跟生活相关、时尚相关等等，我觉得爱奇艺汽车频道更多担负了领头军的作用。
刚才说了这么多，爱奇艺的内容到底有什么样的优势呢？比方说我们在爱奇艺汽车频道会给用户统一一个入口，各家网站可能都会这么做。在我们最开始成立汽车频道的时候，跟闵南也讨论过，我们起步比较晚，追赶各位前辈也比较费力。我们希望做出自己的特色，我们跟行业内最优质的人才，比如跟谢老师合作，由谢老师带领我们把爱奇艺的汽车频道做得有声有色。
这是大家都知道，我们打造的一个节目叫《快车道》，同时我们也有自己做的一档节目叫《爱车零零柒》主要是暗访性质的节目，另外还有一款《人车故事》，就是以车主为核心，通过对车主人物性格的描写，我们刻画某一款汽车的定位。
我们自己的原创节目团队研发了很多能够从商业角度帮助我们这些合作伙伴的，比方说我们有一档节目叫做《说走就走我们爱旅行》，这是把旅行作为生活的一种载体，我们通过用汽车、旅行、明星、音乐，把这些串联汽车，能够很有效地把一款汽车推介出来。比如我们和别克昂科拉合作的时候，主题叫做《一辈子只有一次说走就走的勇气》，因为这种方法比较融合获得客户的认可，也比较容易集合全站的资源，比如在这种节目中我们既有汽车频道的资源，又有旅游频道的资源，又有原创频道的资源，同时还有音乐频道的资源。通过汽车频道的牵头，可以盘活爱奇艺内部所有跟汽车相关的各个频道。
我们对这个客户的体现，当时这款新车全国只有三辆，这三辆车给我们团队用的时候，通过物流的方式运到中国不同的城市，每一个城市我们选择1-2个和这个汽车本身很符合的明星艺人合作，包括我们角标独特设计，整体的包装都是为这个车量身定制的。
刚才是我讲的第一个案例。第二个案例是我们当时和Fabia做的创意达人秀，当时做的是改装车的节目。我们通过自己原创团队和客户之间的沟通，我印象当中我们深入它的企业一共拍了将近小二十次，大家知道我们拍摄的这些摄影师可能只是专业的摄影师，对汽车的了解程度并不高，所以在跟客户沟通的过程中我们拍摄的次数也确实比较多。但是这个也获得了他比较满意的答案。
我觉得从过去三年爱奇艺与这些客户合作的案例来看，我们觉得他们是希望我们在营销层面或者内容层面有更丰富、更多角度的创意提供给他们，其实这也给我们自己的汽车频道和我们其他频道提供了新思路。在第四季度的时候，在2014年的时候我们可能还会做一些更新的尝试，包括内容方面的。
在爱奇艺目前现有内容体系下，我们和所有合作伙伴、内容方主要有这么几种合作模式，第一种是比较简单的版权交易，也就是说我们付网络版权费用，它的内容在我们的网站上、平台上进行播出。第二种是委托制作，到客户这边我们更愿意叫高级定制，针对每一个客户，特别是汽车客户，根据他的需求，为他特别定制一档独特的节目。第三种是联合制作，就像今年爱奇艺和各大卫视来做的网台联动，这是我们共同策划、共同投资、共同招商，做的比较大型的合作。还有一种叫分开同类计划，在这里我呼吁一下在座各位媒体都可以和我们一起来做，爱奇艺可以为大家开专属的频道或者专栏、专区，大家的内容放到爱奇艺上播出，会有不同收益的分成，具体情况可以跟闵南了解一下。
非常感谢今天大家给我这个机会，作为一个门外汉我一直也在学习，爱奇艺的汽车频道刚刚成立，我们还比较弱小。希望在未来的发展过程中能够获得大家的多多支持。
