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由于近些年来国内外汽车市场对于节能减排和性能表现的双重需要，很多汽车厂家都开始将自家的动力系统全面“涡轮化”，这种趋势在国内也是愈演愈烈。越来越多的自主品牌都在紧锣密鼓地推出自己的涡轮增压发动机，江淮也不例外。之前我们在测试中就提到，搭载了1.8L涡轮增压发动机的瑞风S5性能表现不错，而在此次广州车展上，江淮不仅展出了几款涡轮增压汽油发动机，而且还带来了一款采用高压共轨技术的柴油发动机。
在这次广州车展的江淮展台上，共有5款发动机参加展示，除了目前的1.3L、1.5T、2.0T发动机以外，还重点展示了其最新的1.5TGDI汽油发动机以及1.9CTI柴油发动机。
1.5TGDI发动机
这款1.5L的涡轮增压发动机采用了缸内直喷、双VVT等目前主流的发动机技术，最大输出功率可达163马力，最大扭矩超过250牛•米。这款发动机代表了江淮目前最先进的量产发动机技术，并且可与江淮自产的6速双离合变速器（6DCT）匹配。
在搭载车型方面，我们在新款瑞风S5尾部找到了1.5TGDI+6DCT的标识，这套最新的动力组合能否延续现款S5上1.8T+6MT爽快流畅的动力表现呢？只有等它上市后试过才能知道了。
1.9CTI柴油发动机
由于国情原因，柴油机在国内的家用车市场中一直还算是“小众”产品，不过在商用车领域早已大显身手。虽然在现场江淮并没有给出搭载这台1.9CTI发动机的具体车型，不过我们猜测这应该就是江淮星锐轻型客车所搭载的那台1.9L柴油发动机。
在江淮星锐上，那台1.9L排量的涡轮增压柴油发动机最大输出功率为139马力/4000rpm；最大扭矩285牛•米/2200-2600rpm，显然低扭是其强调的重点，而这也与轻型客车的使用工况相对吻合，同时，柴油机在油耗上的优势也不可小视。
