明年东本即将国产 东京车展实拍本田SUV

会国产的小型SUV 东京车展实拍本田VEZEL

会国产的小型SUV 东京车展实拍本田VEZEL

会国产的小型SUV 东京车展实拍本田VEZEL

会国产的小型SUV 东京车展实拍本田VEZEL

会国产的小型SUV 东京车展实拍本田VEZEL

会国产的小型SUV 东京车展实拍本田VEZEL

会国产的小型SUV 东京车展实拍本田VEZEL

会国产的小型SUV 东京车展实拍本田VEZEL

会国产的小型SUV 东京车展实拍本田VEZEL

会国产的小型SUV 东京车展实拍本田VEZEL

会国产的小型SUV 东京车展实拍本田VEZEL

会国产的小型SUV 东京车展实拍本田VEZEL

混动系统由一具1.5L DOHC阿特金森循环引擎(110马力/134牛米)搭配一台电动机(30马力/160牛米)加锂电池组以及7速DCT双离合变速器组成,其最大总功率输出为137马力,峰值扭矩为170牛米,实际综合油耗估计在百公里3.8L左右。相比起本田此前的IMA系统,i-DCD混动系统的进步有质的飞跃。这套系统可以让VEZEL能以纯电动、混动以及发动机工作这三种模式运转,这使得整套系统的节油效果大幅提升。最后,驱动形式上,本田VEZEL也有前驱或者四驱的选择。

意见
反馈