北京现代全新中级车名图于11月19号在广州上市，名图是北京现代专为中国打造的全新车型，在轴距和整车配置上与第八代索纳塔不分伯仲，并面向不同的细分市场，为消费者提供更丰富的选择。随着名图上市越来越近，其神秘的面纱也逐渐被揭开，在此我们先来分析一下。

韩系车可以说是只比自主品牌售价略高的合资车，其充裕的内部空间和合理的定价范围，深受消费者喜爱。从早前的北京现代伊兰特，到现在的朗动与索纳塔八，现代汽车的发展势头蒸蒸日上。但北京现代并不满足现况，名图的出现让其又有一款实力派中级车来细分市场。而对于消费者来说，比索纳塔八更低的价格，却能买到基本一样大一样好的名图，也相当值得。近日，笔者得到消息，名图售价大概在15万起，最高售价在17万左右。不仅如此，名图的兄弟车型起亚K4很有可能在本次广州车展亮相，其定位在K3与K5之间，预计售价在13-16万元之间。

　北京现代名图仅为中国打造

北京现代名图是全新开发的车型，同时在国外市场上，现代也并没有这样一个级别的车型在售。名图的底盘结构相比朗动来说有所提高，后悬挂采用了多连杆独立悬挂，比朗动的扭力梁悬挂在舒适性上大大提高，同时还具有不错的操控性。所以，名图的底盘应该不会来自朗动。在产车型同样2700mm轴距的底盘中，名驭也采用了后多连杆独立悬挂，而前悬挂则是双横臂式独立悬挂。作为一款经济适用的中级车，名图也采用双横臂式独立悬挂，成本将会有所提高，并且完全没有必要在一款经济型家用车上配这么高端的前后悬挂。

由此看来，名图的底盘也不会由名驭研发而来。这样只有一种可能，那就是把索纳塔8的底盘经过重新设计缩短轴距，来打造全新的名图。其共享了第八代索纳塔的车型平台，提高零部件通用性，以充分降低造车成本。全新的底盘轴距介于朗动与索纳塔八之间，而悬挂形式完全采用索纳塔八的前麦弗逊后多连杆结构，这种轴距的现代品牌车型，目前仅在中国有。

轴距接近索纳塔8，空间充裕

现代朗动的轴距为2700mm，作为A+级别的车型其轴距比悦动的2650mm高出不少，而悦动的空间已完全够用，即便是再老一点的伊兰特，其后排空间也并不局促，朗动的后排空间自然也更上一层楼。而北京现代名图的轴距比朗动还要长一些达到2770mm，只比索纳塔八的2795mm短了20mm，这样的轴距完全有资格迈过中级车的门槛。

北京现代全新中级车名图的推出，使得现代的产品线更加完整。朗动、名图、索纳塔八将覆盖10-23万元的售价区间，对于消费者来说，选择范围更进一步扩大。名图在空间和底盘上比朗动都要好的多，更贴近索纳塔八，所以名图的优势非常明显，如果再有一个合理的售价，很快就会拉拢来一些索八的潜在消费者。

北京现代名图将搭载国产的1.8L G4NB发动机，这点毋庸置疑。该款发动机也搭载在朗动与起亚K3上。这款发动机最大功率为107KW，最大扭矩为175Nm，经试驾后这款发动机对于名图来说完全够用。同时，名图还有2.0L车型，其动力更加出色。不仅如此，名图在未来很可能搭载1.6T缸内直喷发动机，其最大功率达150KW，最大扭矩为265Nm，动力参数相当可观。

名图1.8L车型主打经济适用的家用车，2.0L车型动力更好一些，但是谈到运动还差一点，如果搭载1.6T发动机其“可玩性”将大大提高。在变速箱方面，名图搭载了6速手动和6速手自一体变速箱，处于市场主流水平。

定位中级车，与新速腾、C4L竞争

北京现代名图的竞争对手锁定在新速腾、C4L等中级家用车，不过韩系车的配置更为丰富。在动力上，名图的起步车型搭载1.8L发动机，相比新速腾和C4L的1.6L发动机在动力上更具优势。手动挡车型的名图搭载6速手动变速器，也比其他两款5速手动变速器更有驾驶乐趣。