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【网上车市惠州站讯】编辑获悉，日月如梭“十一年科技、十一年精髓”上汽通用五菱迎来了这值得纪念的一天——上汽通用五菱“合资十一周年”纪念日。一辆崭新的红色新五菱之光微车在数万名上汽通用五菱新老员工的喝彩和欢呼声中，缓缓驶下生产线。跨越千万辆上汽通用五菱谱写自主传奇。
从1982年生产第一辆微车开始到2002年，五菱累计产销不到100万辆，而与上汽、通用合资后，企业高效吸收并整合了三方股东的优势，合资后的11年里取得了令业内瞩目的发展。自2006年以年产销46万首次夺得微车市场销量冠军之后，连续8年占据微车市场头把交椅。从2009年开始，成为国内第一家年产销突破百万的单一车企，并取得了连续5年产销破百万的骄人成绩。
作为上汽通用五菱旗下最经典的车型，五菱之光曾被美国福布斯杂志评为“地球上最重要一款车”，市场保有量已超432万辆，为企业的发展立下了“汗马功劳”。五菱荣光的出现，开辟了“大微客时代”。2009年上市的五菱宏光，开启了紧凑型MPV的蓝海市场。今年8月面市的五菱宏光S，全新开辟了7座家用车市场，连续月销过万。截止到10月底，市场保有量已经突破92万的五菱宏光家族，为五菱从微车品牌到汽车品牌的转型迈出了坚实的一步。
在商用车市场收获成功之后，上汽通用五菱向乘用车市场也大踏步迈进。宝骏630上市两年来，收获了超过14万车主的青睐。而微轿乐驰加入宝骏家族后,进一步丰富了宝骏的产品线。未来，宝骏将进入产品密集投放期，2014年除了新增宝骏掀背车和宝骏MPV两款新车之外，主销车型宝骏630和宝骏乐驰的年度改款车型也将上市。
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