豪华车主导 2013广州车展43款上市新车

2013广州车展如期开幕，在这个本年度国内最后车展上，2013广州车展上各种上市与首发新车近百款。其中，发布价格正式开始销售的车型近50款，网上车市网站将发布价格的43款重点新车进行了汇总，豪华车占据主导，下面我们就来一同了解下。

车型名称	售价单位（万元）
国产重要车型	售 价
一汽吉林：佳宝V80	4.39-4.89
中华：H220	5.48-6.78
力帆：720	6.28-6.58
东南：V5菱致/V6菱仕	8.18-11.48
东风悦达起亚：全新福瑞迪	9.88-12.48
东风风行：景逸X5 1.8T	9.99-10.59
广汽传祺：GA3智慧版	10.68
华泰：宝利格智享版	10.97
上汽：MG5 1.5T	11.97-14.07
观致：观致3	11.99-16.79
陆风：X5-8AT	12.18万起
广汽菲亚特：菲翔炫金款	12.48
东风雪铁龙：C4L智驱版	13.59-16.99
别克：2014款昂科拉	14.99-19.69
上汽荣威：W5极地特装版	16.28-19.98
长城：哈弗H8	20.18-23.68
荣威：550混动版	24.88-25.98
东风日产：天籁公爵	25.18-29.98
北京奔驰：E400L混动版	79.8
北京奔驰：GLK260动感型	39.8
进口重要轿车	售 价
Smart：新年特别版	12.6888
Smart：第三代电动车	23.5
宝马：320i M时尚型	37.65
凯迪拉克：ATS	30.8-43.8
沃尔沃：全新V60 R-Design	38.99-49.99
捷豹：新款XJ	89.80-142.80
玛莎拉蒂：Ghibli	89.8起
奔驰：C63-AMG Edition 507	114.8-119.8
宝马：新款M5	178.8
奔驰：全新S63 AMG	249.8
进口重要SUV	售 价
双龙：新款柯兰多	13.98-18.68
双龙：雷斯特W2.0	24.98-27.98
沃尔沃：XC60 R-Design	51.99-66.99
路虎：2014款揽胜极光	52.8-66.6
讴歌：全新MDX	73.9-79.5
奔驰：ML320/ML400	80.8-99.8
奔驰：GL350 CDI	103.8
奔驰：GL400	109.8-129.8
日产：新款途乐	119.8
进口其它车型	售 价
丰田-新款杰路驰	24.56
日产：2015款GT-R	158-168
大众：迈特威行政版	80
欧宝：全新雅特GTC	28.9-23.9
制表：网上车市 www.cheshi.com

 此次2013广州车展公布价格上市的新车数量接近40款，其中国产合资与自主车型20款，进口车型23款。总体来看，以豪华车型占据主导，尤其是SUV与豪华运动型车居多，厂商新车数量方面，奔驰最多，其它厂商比较平均。

以下是部分新车现场实拍评测（由于新车较多 无法一一列举）

力帆720

 编辑点评：力帆720越级版推出后，力帆汽车产品线又新增一员，给消费者带来了更多样化的选择，而价格仅6.28万元起，品质却堪比B级车，必然对消费者产生极大吸引力，市场前景十分看好。

观致3

  

观致3发动机舱非常规整，并且新车将提供2款直列四缸发动机，分别是1.6L自然进气发动机 ，最大功率为126匹马力，最大扭矩155牛米。和1.6T涡轮增压发动机，最大功率为156匹马力 ，最大扭矩210牛米。未来还有望推出1.2T+68马力的混动车型。与发动机相匹配的是一款6挡手动变速箱和6挡双离合器变速箱。

走进观致3车内，简约大气的内饰风格颇有德系车的感觉。中控台上部为质地较软的塑料材质，并且纹理十分自然。

观致3的仪表设计同样走得简约路线，外观中规中矩没有什么亮点，但中央的液晶行车显示屏却能够提供大量行驶信息。而它的三幅式方向盘在做工上比较出色，还提供了同级别车都具备的多功能按键，只是真皮方向盘略微滑手。

 

而在操作面板方面，观致3都将简约发挥到操作上，仅一个液晶屏就可实现对娱乐系统的控制，这款电容液晶屏还支持双点触控，并且未来还将引入3G系统，这套系统的表现能力会让上汽的iVoka系统倍感压力的。

空间上的体验专门找了我们编辑部最高的同事来试试，身高190cm的他坐在前排调整到比较舒适的驾驶姿势，头部还有一拳距离，这时不动前排座椅直接挪动到后排，虽然腿部已经没有什么间隙了，但头部依旧保持一拳距离，对于一款紧凑级车来这个成绩真的很出色了。

而观致3的后排相对比较平整，并且提供了3个头枕，看来设计师当初也在为中央乘客的舒适考虑，但是中央地板的隆起却不低。不过做满人的情况还是少数，所以观致3后排还提供了舒适宽大的中央扶手，还有人性化的LATCH儿童座椅接口。

后备箱方面，目前厂家公布的参数是450升，这个成绩是为放倒后排座椅的成绩，这个表现在同级中表现中规中矩。但后备箱的做工还是不错的，大片金属部分都覆盖有隔音棉，就连后备箱盖的连接杆部分也有塑料装饰板覆盖。

荣威550混合动力

荣威550混动版首创的EDU智能电驱变速箱，无疑是这款混动车的一大亮点，它可以为消费者提供了E-经济模式、N-普通模式、M-山地模式三种不同的行车模式，为消费者带来最佳行车性能。荣威550混动版的最低售价为24.88万元，局部地区在政策扶持下新车的落地价基本可以控制在18万元左右，价格方面倒是能够让人接受，2.3L的油耗表现，才是选择它的最大诱惑。

    国产部分重点SUV实拍解析

    2014款昂科拉

 编辑点评：上市伊始，别克昂科拉就以时尚动感的造型设计受到年轻人的青睐，而2014款昂科拉在设计上没有太大变化，主要是个性化和舒适性配置上的变化，新增车型也为消费者提供更多选择。

上汽荣威W5极地特装版

这款新车售价分别为16.28万元和19.98万元。外观方面，新车的前格栅变化明显。此外，新车将搭载上汽inkaNet 3.0智能网络行车系统，该系统可实现全程行车轨迹记录和数据测量功能。

   

哈弗H8无论在设计上还是配置上，将成为长城SUV系列中的主力车型。

北京奔驰GLK 260

   

北京奔驰GLK260的外形设计与北京奔驰GLK300基本保持一致，只有通过尾部标识才可分辨出该车使用了更低排量的发动机。北京奔驰GLK260搭载的是M274系列2.0T发动机，最大功率为211马力，最大扭矩为350N·m，与发动机匹配的是7挡手自一体变速箱，并依然配备四驱系统。

北京奔驰GLK260的中控台造型没有太大的变化。酷似飞机引擎的出风口给GLK的内饰带来了新意，使原本沉闷的内饰拥有更多的动感元素。此外，GLK还换上了最新样式的方向盘。感兴趣的朋友不妨可以到5.1馆去亲自体验一下。

进口车型部分实拍

          Smart：第三代电动车

      

整体轮廓延续了老款的样式，变化最为显著的算是前脸，前包围应用更为动感的设计，此外融入了主流的LED行车灯，品牌LOGO从引擎盖前端步入到了进气格栅中，并且有所增大，进气格栅则对应前包围稍有细节上的改变。

smart fortwo极尽可能的为驾乘者提供实用化的空间，所以车内的储物格虽然不算充裕，但对于短途城市中的使用来说算是够用了。由于它采用了单排式的设计，所以头部空间完全不需要担心，即使身高马大的朋友也不会觉得压抑。

第三代smart电动版通过充电墙盒进行充电，充电墙盒可以安装在车库或是固定车位上，从零电量到满电大约需要7小时，对于肯花23.5万买smart电动版的人来说，8800元的充电墙完全可以接受，当然还要征得小区物业的许可。

最 新一代的smart fortwo电动版以电动科技取代传统发动机。它搭载的35千瓦磁电电动机，最大输出功率可达到55千瓦，峰值扭矩达到130牛•米。凭借该起动扭 矩，smart fortwo第三代电动版能够在4.8秒里完成0-60公里/小时的加速，百公里加速也仅需11.5秒，最高时速可达125公里。

总结：23.50万元的售价对于这样一款小车而言不算便宜，然而设计与定位上十分吻合年轻群体追求独特的心理，而在国内它也没有直接的竞争对手，所以只要你喜欢，其它的问题都不再是问题。电动版在外型上变化并不大，最吸引人的还是百公里7块钱的使用成本。

凯迪拉克ATS

凯迪拉克ATS在外观上依旧延续凯迪拉克家族特征，紧凑的车身描绘出的直线条不仅充满力量感，更多是一种跃跃欲试的敏捷。发动机盖的筋线汇聚于家族经典的盾形中网上，动感的同时，铝材质的发动机盖也有效的降低了ATS的车身重量。修长的前大灯，像是被极速行驶的风所拉长，简约的设计其中包括AFL智能氙气大灯。

目前从国内车市来看，ATS它未来将要面对德系三强的主力销售车型，分别是宝马3系/标准轴距宝马3系、奥迪A4L与奔驰C级，目前ATS在车身参数上并不占优，这也是因为它运动化设计所导致的。长度比竞争对手短了100mm左右，轴距则差了100mm还多，ATS因此格外需要技术、配置等细节打动消费者。

全系配置了高功率2.0T涡轮增压引擎，功率扭矩在同级车型中表象相当出色；另外ATS全系标配了Brembo前刹车系统，也是这款车一大卖点；EMR电磁悬挂系统虽然不是标配，但在同级车型中也属于少见的配置；ATS还达到了50:50的前后重量比，还提供多种驾驶模式和LSD后限滑差速器，保证了驾驶乐趣。

安全配置上，入门级的28T舒适型缺少了车道偏离预警等高级功能，比较遗憾的是全车速自适应巡航的缺席（全系标配定速巡航）；另外后排侧面安全气囊也没有在入门车型上出现，其余配置则表现了同级车应有的水平，全系最高10气囊的表现也比较突出。

舒适配置上，自然有双区全自动空调、一键启动这两项主要配置，但无钥匙进入系统在入门车型的缺席让人颇感意外。感应雨刷和后排230V电源这两个成本不高但明显提升实用性和豪华感的配置也没有出现，结合30万的起步的售价，这款车竞争力并不高。

CUE系统作为凯迪拉克的当家科技装备，自然也作为标配出现在ATS车型上。乍一看，这套系统的亮点就是触摸式的按键和高分辨率的显示屏，实际上这套系统主要由中控台、仪表盘显屏、方向盘控制装置和语音识别系统构成，核心装置就是中控台屏幕及触控面板，高度集成化的操作给人以智能手机的操作体验。

另外，ATS标配了Bose音响和Bose ANC主动降噪技术，这套系统通过车内麦克风和引擎参数监测发动机噪音，并通过车内扬声器发出与噪音相反的声学信号以抵消噪音。这套原本在XTS上才有的高科技系统也出现在了ATS这款入门车型上。从这点来看，已经明显超越了德系ABB三强，竞争力颇高。

总结：作为一款利用轻量化后驱平台打造的入门级豪华车，ATS在尺寸上不敌已经深耕中国市场多年的德系对手，但无论是高科技配置还是安全性配置上，ATS都有更出色的表现。再加上明显超越同级对手的动力性，虽然销量超越品牌认知度更高的对手不太容易，但相信ATS完成自己的销售目标应该不成问题。

玛莎拉蒂Ghibli

　　外观方面，Ghibli延续了新总裁的设计风格，远远看去Ghibli与新总裁的相似度非常高。在细节上Ghibli则更加年轻、激进，相对紧凑的身材显现出Ghibli的动感。

　　Ghibli官图内饰解析

内饰造型上，玛莎拉蒂Ghibli可谓大胆创新。通过大量棱角展现独特的运动风格，而黑红配色也是凸显运动元素最直接的体现，对简单直接的意大利人来说，这无疑是最好的选择。另外，Ghibli还引入了更多碳纤维材质。

至于动力方面，玛莎拉蒂还没有给出更多消息，目前只知道这款车将搭载8档手自一体变速箱。竞争对手方面，这款车在国外的对手应该是宝马5系、奔驰E级、奥迪A6等车型的高端版本；而国内方面，这款售价将89.8万元以上，国内目前只有宝马5系有535 Li行政型一款车可与之竞争；而130万元级别上，这款车的对手将是捷豹XJL等。

总结：玛莎拉蒂Ghibli是玛莎拉蒂品牌今年的重要车型之一，新车竞争对手锁定了同样豪华、运动的捷豹XF和宝马5系。而玛莎拉蒂的品牌光辉将成为Ghibli取得成功的一大利器，如果新车在售价方面让人满意的话，Ghibli将成为一款供不应求的热销车型。

进口SUV实拍

揽胜极光9AT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

揽胜极光耀动版的车身长宽高达到了4365mm*1965mm*1635mm，轴距为2660mm，上下分明的色调设计具有很强的视觉冲击力，多种车身颜色的选择为消费者提供了多样化的选择。

内饰

细节方面，揽胜极光耀动版高品质的做工是整个内饰极具奢华感受，丰富的配置和诸多的人性化设计使得车辆的实用性很高，隐藏旋转式的排挡杆设计一直是路虎的拿手好戏，全尺寸的全景天窗是一大卖点，很少有人会拒绝领略大自然风光的机会。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

总结

搭载9AT变速箱是揽胜极光耀动版最大的亮点，虽然并没有试驾过，但是该款出自ZF的全新变速箱相信不会让大家失望，揽胜极光耀动版外观设计前卫，车身鲜明的颜色配比即使5年后你开着它在路上，也绝对会有人驻足观望。

全新讴歌MDX

新一代讴歌MDX采用了“Aero Sculpture”的设计理念，这也是讴歌最新的家族式设计前脸。盾形的前格栅依然被保留，不过采用了尺寸更为夸张的下进气格栅，更具侵略感。新MDX的整个车身线条更加流畅动感。整个前大灯组和雾灯都采用LED光源，而“宝石眼”的前大灯成为整车最大的亮点。

新一代讴歌MDX侧面设计基本保留了老款的设计风格，但采用了更具运动感的腰线，C柱线条的过渡更加流畅。双色的轮毂也不同于现款。尾部来看，采用了全新的尾灯设计，更显修长。上一代MDX近乎垂直地面的尾部也变得倾斜了一些，增加了立体感。尾部的排气管从旧款的外露式改为了内藏式，略显稳重。量产版车型与概念版车型的区别也仅仅只体现在前保险杠和轮毂上。

新讴歌MDX中控台的布局和整体风格都与旧款相似，只是在用料搭配和一些细节上有所改变。在中控台仅有的几处改变中，双彩色显示屏是值得一提的亮点，提升了些许豪华感。

官方声称新一代MDX采用全新的平台打造，其轴距更长。讴歌承诺将提供更宽阔的腿部空间以及更加便捷的第三排，但车展上观察新MDX的后排发现变化不是很明显。打开后备箱盖，从这个角度来看，行李箱空间到是明显提升了不少。

 动力方面：全新一代MDX将搭载新的3.5L V6发动机，最大输出功率231kW，最大输出扭矩368Nm。未来也将推出混合动力版本的车型，混合动力版本车型在搭载了3.5L V6动力之后还将由三台电动机为车辆提供动力，最大联合输出功率达到276kW。另外，新款讴歌MDX除了匹配SH-AWD四驱以外，还将推出前驱版车型。

日产全新途乐

在内饰方面，途乐照搬了英菲尼迪QX56的设计，不过在同级别车型中。途乐内饰的豪华程度要比同级车型抢出很多。同时出色的做工和用料会让消费者觉得途乐的定价非常合理。

总结：之前途乐销售没有火爆主要有两个原因，第一是途乐的销售渠道借用郑州日产，以至于很多消费者都不知道有吐了这款车，第二老款的价格较高没有与英菲尼迪QX56拉开价格优势。如今的情况则大有不同，途乐被划归到东风日产渠道，并且售价下调、在这双重改变下，吐了的销量会更好。

进口其它车型

小改款M5

  

新款M5只是对细节进行了轻微修改。前大灯经典的天使眼设计被新的家族化的平底圆形设计所取代。另外，新车还有更多车身颜色可选。这样的改变让原本就吸引人的M5更加讨人喜欢。

C63 AMG Edition 507版

这款奔驰C63 AMG Edition 507版车型搭载的是AMG 6.3升V8发动机，传动部分与之匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 7速运动型变速箱，底盘则是AMG的运动型悬挂系统。外观方面，19英寸的AMG轻合金轮毂是亮点，还有C63 AMG车身风格套件，包括特殊的前裙板，侧门槛和后裙板。

C63 AMG Edition 507内饰更具个性，配置也非常丰富。内饰提供两种可选方案：designo瓷器黄色皮革搭配DINAMICA微纤维，designo黑色皮革搭配DINAMICA微纤维。AMG高性能Alcantara 方向盘，AMG SPEEDSHIFT MCT 7速运动型变速箱的换挡杆末端为DINAMICA微纤维材质，车内多处带有AMG标志。

编辑总结：由于车展期间拍摄难度较大，这款C63 AMG Edition 507车型并没有为大家完全的展现出来，不过就目前所看到的，新车无论是外观、内饰，还是在动力性能方面，都已经让我们看到了它的独特魅力。

总 结

2013广州车展发布价格上市销售的多数新车此前均亮相或实拍过，此次首发+上市的新车数量并不是很多。对表格车型感兴趣的网友不妨点击如下相关地址查看更多的评测与实拍稿件。

2013广州车展专题：http://gzshow.cheshi.com/

网上车市试驾评测频道：http://news.cheshi.com/sjpc/