时间:2013年11月21日-2013年11月31日
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赛欧优惠信息 | ||||
车型(阜阳报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
1.2L 手动两厢 温馨版2013款 | 5.68 | 4.40 | ↓1.28 | 少量现车 |
1.2L 手动三厢 温馨版2013款 | 5.68 | 4.40 | ↓1.28 | 少量现车 |
1.2L 手动三厢 时尚版2013款 | 5.78 | 4.50 | ↓1.28 | 少量现车 |
1.2L 手动时尚幸福版2013款 | 5.94 | 4.66 | ↓1.28 | 少量现车 |
1.2L 手动三厢 理想版2013款 | 6.18 | 4.90 | ↓1.28 | 少量现车 |
1.2L 手动两厢 理想版2013款 | 6.18 | 4.90 | ↓1.28 | 少量现车 |
1.2L EMT三厢 理想版2013款 | 6.68 | 5.40 | ↓1.28 | 少量现车 |
1.2L EMT两厢 理想版2013款 | 6.68 | 5.40 | ↓1.28 | 少量现车 |
1.2L 手动三厢 幸福版2013款 | 6.68 | 5.40 | ↓1.28 | 少量现车 |
1.4L 手动理想幸福版2013款 | 6.46 | 5.18 | ↓1.28 | 少量现车 |
1.4L 手动三厢 理想版2013款 | 6.48 | 5.20 | ↓1.28 | 少量现车 |
1.4L 手动两厢 优逸版2013款 | 6.88 | 5.60 | ↓1.28 | 少量现车 |
1.4L 手动三厢 优逸版2013款 | 6.88 | 5.60 | ↓1.28 | 少量现车 |
1.4L 手动优逸幸福版2013款 | 7.04 | 5.76 | ↓1.28 | 少量现车 |
1.4L 手动三厢 幸福版II2013款 | 7.38 | 6.10 | ↓1.28 | 少量现车 |
1.4L EMT两厢 优逸版2013款 | 7.58 | 6.30 | ↓1.28 | 少量现车 |
1.4L EMT三厢 优逸版2013款 | 7.58 | 6.30 | ↓1.28 | 少量现车 |
制表:阜阳车市 fuyang.cheshi.com |
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新赛欧两厢车型继承了雪佛兰家族运动风格的造型设计,经典的贯穿式分体格栅,配合蜂窝状散热网格,与科鲁兹如出一辙。车身尺寸上,在保持车身宽度不变的基础上,将车身长度和车身高度分别缩短和降低了302mm和2mm。新赛欧两厢版虽然在车身尺寸方面略有变化,但整车轴距依然与三厢版车型保持一致,达2465mm。
新赛欧内饰的格局虽然和原车相比没有发生大变化,但都已换上了更加青春和时尚的空间座椅外衣。金属质感的中控台面板更加符合年轻人的审美;收音机被放置在了中控台的最底部,距离驾驶员很近;新增的诸多储物空间最大程度地利用了车内现有空间,极大限度地解决了车内杂物乱放的问题。坐入驾驶席,虽然可 调节的设施不多,但常用功能总算一应俱全,座椅可6向调节,方向盘高低可调,排挡杆的手感依旧很单簿。不过,新赛欧配备的是上海通用改进后的变速器。空调 温度和风量调节按钮操作轻便、顺手;银色的中控台和黑色的仪表盘在夜间行驶时会发出橘黄色的灯光,司机随时都能良好读取行车数据。
新赛欧两厢车型与三厢车型一样,将搭载1.2L和1.4L两款排量的高效率发动机。其中,S-TEC III 1.4L 16V表明了这是一台16气门发动机,最大功率76千瓦,最大扭矩131牛米,并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气口技术,技术含量比较高。另外,百公里综合油耗仅为5.7L,在同级车中领先,也有效的降低了使用成本。
编辑点评:凭借全新开发的1.2L S-TEC II 和1.4L S-TEC III汽油发动机,新赛欧实现了同级领先的高效低耗绿色指标:升功率分别高达53.1kW/L 和54.3kW/L,而百公里综合油耗仅为5.7L和5.9L,在同级小车中优势明显。