13大展馆/78个品牌 2013广州车展全解析
2013年在国内总共有三大车展,上海车展、成都车展、广州车展。而上海车展和成都车展已经隆重闭幕,取得了圆满成功,接下来就是2013年年底的广州车展隆重登场。11月21日-11月30日,我们期待已久的第十一届广州国际车展将在琶洲会展中心隆重举行,而网上车市也提前获得了展馆的展位图,在车展开始前夕,请网友们跟随网上车市先来了解一下这些展位图,您喜欢的品牌和车型到底在哪个馆呢?您期待的哪些新车将会在本届广州车展上上市呢?请大家往下看吧。
展馆平面图
本次展馆总共分为两层,一层包括8个展馆,我们熟悉的一汽-大众、保时捷、奥迪、宝马、路虎、凯迪拉克等全部分布在一层的八个展馆中,下面的文章中我们会详细介绍。而在二层总共有5个展馆,这五个展馆中分布有现代、福特、本田、雪佛兰、别克、日产、长城以及丰田等品牌。最终我们得到本次广州车展总共包括了13个展馆78大品牌参展,下面往上车市就针对每个展馆以及展馆内有何新车为大家做一下介绍。
第一层 乘用车展区1.1馆
参展品牌:东风悦达起亚、马自达、东风标致、东风雪铁龙、东南汽车、双龙
亮点车型信息
东风雪铁龙C4L智驱版上市、全新Mazda 3国内首度亮相、新K5上市
在第一层的1.1馆里我们看到了熟悉的东风悦达起亚、东风标致、东风雪铁龙,还有深受很多年轻人喜欢的马自达品牌,而自主品牌东南汽车、双龙在这个馆也有自己的展位。而据网上车市获悉,在1.1馆里有很多重磅新车型将在车展上露面或者上市,下面我们就来看一下。
全新马自达 3 国内首度亮相
从前引擎罩延伸的硬朗线条与由尾部伸向腰身的极具雕刻感线条相互交叉于腰身中部,加上由前翼子板向尾部延伸的线条汇集至后翼子板初,腰身线条感明确,运动 感十足。全新马自达3车身长、宽、高分别是4460*1796*1455mm,轴距2700mm,相比2012款马自达3轴距加长了61mm。新一代的马自达3拥有多款动力总成,其中汽油机分为1.5L、2.0L、2.5L三种,而柴油机则只有2.2L一种选择。传动方面,除6速手动以外新一代马自达3还提供6速手自一体自动变速箱供消费者选择。
改款 起亚K5上市 新增2.0T
新车的一些细节做了一定优化,更向时尚靠拢:例如保险杠造型,下进气口不再与雾灯相连,它通过一条上扬的线条勾画出雾灯(高配为四颗LED灯)的轮廓,线条更为雅致;此外,新车车尾灯组也更加有型。改款K5将沿用现款的2.0L和2.4L两款发动机之外,并新增了2.0T发动机,最大功率180kW(245PS),最大扭矩350Nm,该款发动机已装配到全新胜达上。传动方面依然是6速手自一体变速箱。
此外,在东风悦达起亚的展台上我们还能看到全新福瑞迪、全新速迈等车型,网上车市届时将会为网友献上详细实拍文章。
在今年上海车展上,双龙正式发布了全新雷斯特。新车共有四款车型选择,不过本次仅公布了2.7L四驱豪华导航版的价格,为32.98万元。这款韩系较为硬派的SUV车型与老款有较大变化,更为时尚的造型一改老款陈旧的感觉。
此外,在双龙的展台我们还能看到全新改款的柯兰多、路帝、爱腾、顶级轿车主席等车型,目前对于这些车型的相关信息知道的并不多,网上车市也会继续跟踪及时为网友做详细报道。
第一层 乘用车展区2.1馆
参展品牌:Jeep、斯巴鲁、长安铃木、全新品牌观致、广汽菲亚特、雷诺
亮点车型信息
观致3正式上市、两厢菲翔亮相、飞翔炫金款上市、长安铃木S-cross锋驭或上市
在2.1馆里我们看到汇集的品牌众多,Jeep、斯巴鲁、全新品牌观止、长安铃木、广汽菲亚特、雷诺等品牌。其中,一直很受瞩目的观致3将会在车展上上市,同时广汽菲亚特两厢版菲翔也将亮相,飞翔炫金款也将在车展上上市。雷诺目前还不知道有什么车型来参展,而铃木将会展出一款iV-4概念车,和一款目前还不确定的新车型。在斯巴鲁展台上我们将能看到2014款Outback傲虎和Legacy力狮的身影。
观致3正式上市 点击图片即可观看文章
关于观致3网上车市在前期已经写了多篇文章进行详细的介绍,可以说其在上市前已经做足了前期宣传,在这里不做过多介绍。想了解观致3的网友们可以点击其中任何一张图片跳转到文章页面,即可进行详细阅读。
两厢菲翔亮相
菲翔两厢版计划在11月的广州车展发布。目前在售的菲翔三厢版共有4个版本6款车型,售价10.88万元-15.88万元,预计两厢版的售价与三厢基本持平。从之前曝光的两厢版菲翔来看,除掀背式的尾部以外,它在外观上与三厢版菲翔相差无几。前脸设计与菲翔三厢几乎没有任何差异。在推出首款轿车菲翔之后,广汽菲亚特发展进入第二阶段,后续还将引入多款重量级新车型。
在内饰上,相信菲翔两厢版与三厢版不会有所改变,8.4英寸U-connectTM多功能触摸显示屏、高级Nappa真皮坐椅、双区自动独立空调等配置在 这个级别车型中是不多见的。动力方面,两厢版菲翔预计也将搭载那台1.4升T-Jet涡轮增压发动机,并有两种动力调校版本,最大输出功率分别为 88kW(120PS)与110kW(150PS),对应的峰值扭矩为206Nm和230Nm。匹配5速手动或最新研发的6速DDCT干式双离合变速器。
近日,长安铃木的全新SUV车型S-cross的谍照被曝光,展示了高低配车型的区别。该车将同四驱系统选装,预计售价11-17万元,或将在今年的广州车展中上市。
车头与车尾圆润饱满,加大的进气格栅、尺寸更大的灯组都突出展现了跨界车的风貌。腰线从前保险杠一直延伸车尾,整体更具立体感。前灯组还集成了LED日间行车灯、透镜前大灯,看起来更具有时尚气息。金属质感的下护板及车顶的行李架给它增添了越野的味道。
铃木SX4 S-CROSS可以理解为新一代的天语SX4,不仅是更加时尚的外观设计,新车在车身尺寸上也大于现款天语,其长宽高分别为4300/1765/1575mm,轴距达2600mm。车身的增长也带来了更宽适的储物空间,SX4 S-CROSS后备厢容积为430L。
产品名称 | 长安铃木S-cross |
长(mm) | 4300 |
宽(mm) | 1765 |
高(mm) | 1585 |
轴距(mm) | 2600 |
轮距(前)(mm) | 1535 |
轮距(后)(mm) | 1505 |
车体结构 | 承载式 |
排量(ml) | 1586 |
气缸数 | 4 |
气缸排列形式 | 直列 |
排放标准 | 国4 |
燃油种类 | 汽油 |
最大功率(kw) | 90 |
最高车速(km/h) | 185 |
整车整备质量(kg) | 1160 |
综合油耗(L/100km) | 5.9 |
前轮胎规格 | 205/60 R16 |
后轮胎规格 | 205/60 R16 |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
动力方面,全新国产版SX4 S-CROSS预计将依旧提供1.6L和1.8L发动机,匹配5速手动和4速自动变速器。此外,铃木官方称,这款全新跨界SUV还将配备四驱系统,提供自动/雪地/运动等三种地形模式。
第一层 乘用车展区3.1馆
参展品牌:中国一汽、北汽、长安、上汽、宝骏、上汽大通、东风风神
亮点车型信息
长安新奔奔、CS75、荣威550插电混动、荣威W5极地特装版、宝骏630两厢
长安 CS75国内首发
在今年的法兰克福车展上,长安CS75正式亮相,出色的外形为它赢得了极高的关注度。新车预计将在11月广州车展首发,并将于明年年初正式上市。近日,我们拍摄到了长安CS75的无伪路测谍照,预计推出1.8T及2.0L两款款不同动力。动力方面,新车搭载Blue Core 1.8L涡轮增压发动机。最大功率为120/5500(kW/rpm),最大扭矩为220/1700-5000(Nm/rpm)。与之匹配的是一款型号为 AW TF-70SC的6AT变速箱。油耗方面,新车在市区油耗为11.7L/100km,郊区油耗为7.1L/100km。综合油耗8.8L/100km。
荣威550插电混动 点击图片阅读文章
据了解,此款550插电式混合动力版车型在荣威内部已经并不算什么新闻了,在550没有换代之前此项目就已经开始,并且做了长时间的测试。之前也有媒体也 曾曝光出身披伪装的插电式混动550在4S点进行充电及保养的谍照甚至550插电式混动版的申报图,并且多次登上各大车展的站台,但此次是改款后550插 电式混合动力版首次亮相。既然是混动版车型,当然少不了传统内燃机动力,荣威550插电式混合动力版采用1.5L汽油发动机,与之搭配的是一台双离合变速器。处传统动力以 外,550插电式混合动力版应用了自主研发的全新混合动力系统(包括动力电池系统、电驱变速箱等),可切换纯电动、并联、串联几种混动驱动模式。与之搭配 的是一款电驱变速箱。
宝骏630两厢版可能亮相
宝骏品牌于2010年7月发布,2011年4月首款新车宝骏630发布,目前旗下仅有宝骏630和宝骏乐驰两款车型,而新建的宝骏基地拥有40万产能,急 需新车型补充,未来会覆盖A、A0、A00级市场,SUV、MPV车型都在规划中,接下来要推出即为宝骏630两厢版,同时明年内还将推出宝骏MPV。
和现款宝骏630相比,除了车体从两厢变成三厢以外,前脸部分从谍照来看与三厢版没有区别。宝骏630两厢版的动力配置将采用1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机的组合。
而另一款将于明年推出的新车型-宝骏MPV,新车前头部很饱满,并且配备了透镜结构的前大灯;贯穿一体式设计的前格栅使得MPV车型充满设计感,向上翘起的后视镜融合了转向灯。
从谍照车侧面照目测宝骏MPV车型的轴距属于紧凑型MPV,而谍照车轮毂依旧采用了宝骏630车型的轮毂样式,第二排车门采用了正常打开式而非侧拉式。车 尾部的设计很大气,能够看到大面积的尾灯还有颇具层次感的车尾门。宝骏MPV谍照车采用了手动变速器,还有三幅方向盘,而其中央控制台面板类型也与宝骏 630实现了家族统一。
第一层 乘用车展区4.1馆
亮点车型信息
英菲尼迪Q50 2.0T、2014年款揽胜极光 9AT、全新捷豹XJ、路虎揽胜加长版、之诺1E电动车、全新MDX
英菲尼迪Q50 2.0T 点击图片看文章
英菲尼迪Q50为驾驶者提供5种转向模式,分别为运动(Sport)、标准(Standard)、经济(Eco),个人(Personal)与雪地 (Snow)模式。动力方面,Q50将提供四种动力选择,分别是3.5L汽油混动系统,3.7L自然吸气发动机,2.0T涡轮增压发动机与2.2L柴油发 动机,其中前三款动力均会来到中国。
英菲尼迪Q50是一款含金量很高的车型,无论是外观设计还是内部设计都充满了时代感与科技感,这款车会以先进口后加长国产的方式引入国内,对于德系“三小强”来说,英菲尼迪Q50绝对是一个搅局者。
捷豹C-X17概念车 量产版或于2015年上市
C-X17概念车定位于高档城市SUV,它是在捷豹的PLA平台打造的,“PLA”是“Premium Lightweight Architecture”(更轻量的构架)的缩写,拥有更轻的体重意味着拥有更好的加速性和更灵活的转向,因此不难看出C-X17也是突出运动性的 SUV。与它同平台的还有即将推出的捷豹XS。
路虎揽胜加长版
揽胜L果断砍掉后排中间座椅,改造成了两个相对独立的乘坐区域,原本的中间座椅则变身中控台,提供了空调、多媒体、座椅加热/通风/按摩等功能的控制按键,打造出的奢华感居然不输任何豪华轿车。动力和传动系统方面,揽胜L应该和现款揽胜完全相同。
之诺1E
之诺1E与现款宝马X1外观细节对比——前脸部分
从之诺1E与宝马X1的前脸对比来看,之诺1E虽然基于宝马X1而打造,但在前脸与宝马X1相似的似乎只有大灯,在进气格栅、车标、下包围、雾灯等部分都进行了全新的设计,让这款车具备了不错的亲和力。
之诺1E与现款宝马X1外观细节对比——侧面部分
在侧面对比中,我们看到之诺1E的基本造型与宝马X1大体一致,但在一些细微环节有所不同。比如之诺1E加入了更宽大的侧面防擦条,全新的外后视镜并没有集成转向灯配置,轮毂的造型也进行了全新设计,外形看起来更具舒适范儿和亲和力。