80后、90后崛起的车市，正在刮起新一轮“潮”车风暴。近日，科鲁兹掀背车“掀活”上市，成为这股个性化“潮”车消费潮流的引领者。11月1日-12月31日，雪佛兰科鲁兹掀背车“双免”旋风袭来，消费者可享受免利息、免手续费的“双免”优惠。科鲁兹掀背车全力以赴为积极进取的奋斗青年提供专属年轻派的生活方式。

欧式跨界设计、“黄金40度弧线”掀背造型、两厢半尺寸、最长轴距、高性能运动特质……这一系列的特征，让科鲁兹掀背车在中级车市场开创了与两厢车不同的全新细分市场——掀背车市场。这顺应了紧凑型中级车细分市场高端化、多元化趋势，为80后、90后提供一款既能体现年轻生活方式，又能满足实用性功能需求的“潮”车。

那么，科鲁兹掀背车所引领的细分市场，在竞争激烈的中级车市场，能否旗开得胜呢？

通过对比，不难窥视出，科鲁兹掀背车可谓洞察了中级车年轻化需求的新趋势：在产品组合上，起步车型“起点高”，与三厢中档次车型相若，令掀背车品质与档次更高，与时下80后、90后消费特征相一致；而与间接或直接竞争对手相比，科鲁兹掀背车则更加强调“厚道”，性价比突出。

若以此建立一个竞争力坐标的话，科鲁兹掀背车在纵轴上——与三厢车比可谓高起点，在横轴上——与同级车对手相比，性价比上更胜一筹。

如此一来，科鲁兹掀背车引领的这个细分市场呈现出“品质高起点”，但却非高高在上，而是市场竞争力相当“接地气”,令年轻一族“可望更可及”。

作为潮流引领者的科鲁兹掀背车，无疑制订了掀背车市场的新标准。无论是在中级车还是中高级车，这种“品质高起点、购买低起点”的模式都有望进一步引领掀背车市场的进一步扩容。掀背车文化开始成为主流，掀背车大时代来临。

（1）品质高起点：起步车型与三厢中档次相若

中级车的不断细分，无疑是这个最大销售市场保持活力的关键。科鲁兹掀背车的上市，则令掀背车这个全新细分市场自成一体，不断成熟。事实上，科鲁兹掀背车担纲起掀背车市场向年轻消费群体“示好”的重任。

与一般中级车推出两厢车或者类似掀背车新品不同的是，科鲁兹掀背车上市仅仅只有三款，产品线简单明了，让消费者一清二楚，不显冗赘。但是，就是这三款车型，却大有讲究，从中更是透视出掀背车所引领的年轻消费一族的需求潮流。

观察科鲁兹掀背车起步车型——1.6手动豪华版，其配置却与三厢中配车型相当。这也折射出掀背车品质与档次的高起点。事实上，掀背车有别于一般两厢车，消费者除了实用，更加注重配置档次与品质的高低。这就要求车企对产品起点必须较两厢车高。但是，115,900元的“亲民”售价，却丝毫没有让科鲁兹在价格上高高在上。这就是构成了科鲁兹掀背车入门车型一大特色，也是一大竞争力体现。

当然，更加重要的是，科鲁兹掀背车三款车亮点频出，凸显出掀背车的特征。从整车系来看，科鲁兹掀背车采用同级首创的欧式跨界设计，突破传统两厢车的直角设计风格，用兼顾美学与实用的“黄金40度弧线”，勾勒出速度感十足的掀背造型。简洁明快的车顶线、干净利落的肩线，以及动感上扬的腰线，让整车外观更加立体充满张力，呈现出如跑车般的设计美感。科鲁兹掀背车在细节设计上充分考虑年轻人表现自我的个性需求，尾部双尾翼、双导流鳍进一步优化空气动力学；1.6T自动旗舰版配备17寸运动型轮毂，散发跃跃欲试的活力；内嵌科尔维特圆筒灯形的柳叶造型尾灯突显个性时尚。

可以说，无论是与三厢还是传统两厢车对比，科鲁兹掀背车有着鲜明的个性，令这部“潮”车高档次、动感十足，满足了中级车年前消费一族高端化、个性化需求。

（2）高配亲民价，性价比突出

不过，科鲁兹掀背车高品质却并非意味着高价格。科鲁兹掀背车1.6手动豪华版、1.6自动豪华版和1.6T自动旗舰版三种不同配置的车型，指导价为11.59万元~14.99万元。与朗行、福克斯、高尔夫等直接或者间接竞争对手相比较，这个价格起步价与对手处于同一起跑线——但别忘了，科鲁兹掀背车1.6手动豪华版配置却是与三厢相若，配置较对手高；而科鲁兹掀背车最高价却低于对手。

在众多消费者看来，科鲁兹三厢已经是中级车的性价比之王。而科鲁兹掀背车则延续了科鲁兹家族的优异品质，标配水平较对手高。更重要的是，专为科鲁兹掀背车配备的1.6L涡轮增压发动机与全新6速手自一体变速箱的动力组合，带来更为强劲而又平顺的驾驶体验。而1.6T自动旗舰版配备的Super Boost超推进技术，更能将扭矩在5秒内瞬间增加到266Nm。拥有同级最强动力的科鲁兹掀背车，无疑能让车主享受到更富激情的驾驶乐趣。值得一提的是，1.6T自动旗舰版配备了同级领先的固特异17寸高性能运动轮胎和16寸大尺寸碟刹系统，带来更好的抓地力和更优异的刹车性能。

再加上最长的车长、轴距，最大的后备箱空间，最美的掀背车设计，最亲民的价格，这都令科鲁兹掀背车性价比突出。

与此同时，科鲁兹掀背车1.6自动豪华版和1.6T自动旗舰版车型更可免费升级“智酷科技尚选包”，轻松拥有智能娱乐导航，7寸触摸式液晶屏，蓝牙连接手机功能，倒车影像，车门LED镭射投影灯和运动踏板等时尚配备和个性选择，提升驾驶乐趣。这对于年轻一族消费者而言，无疑举措更显“厚道”。

（3）科鲁兹家族洞察先机，引领中级车年轻化潮流

科鲁兹掀背车以高品质、亲民价上市，无疑将进一步催熟这一全新细分市场。事实上，随着年轻一族扩大，这个细分市场正在自成一体。数据统计显示，2011年，两厢车市场整体销量约为46万辆，2012年，约为64万辆，30%的增幅远超车市11%-12%的整体增幅。可以预见的是，未来几年，脱胎于两厢车的掀背车市场不但受益于两厢车高增长，还将开创新细分市场的蓝海。

对于科鲁兹家族而言，掀背车的推出不仅丰富了科鲁兹车系的产品线，更满足了时下年轻人不断变化的用车需求，为乐于表现自我的新生代年轻族群提供新的活力之选。

一直以来，雪佛兰科鲁兹以富有感召力的品牌形象风靡国内，深受广大年轻人群的青睐。科鲁兹三厢上市四年，在中国已拥有超过88万车主。科鲁兹掀背车的上市，将再次点燃年轻族群的热情，进一步在中级车市场引领年轻化潮流。

无疑，科鲁兹掀背车将成为中国车市掀背文化的引领者。这也再次体现了上海通用在营销上精准把握车市需求，引领消费风潮的水准；同时验证了雪佛兰“为年轻而造”的品牌理念。