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时间：2013年11月13日-2013年11月31日
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| 阜阳雅阁优惠信息 | ||||
| 车型(阜阳报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 2.0 EX豪华版2014款 | 20.68 | 20.68 | 暂无优惠 | 现车充足，有礼包 |
| 2.0L EXN豪华导航版2014款 | 21.68 | 21.68 | 暂无优惠 | 现车充足，有礼包 |
| 2.4L EX豪华版2014款 | 22.98 | 22.98 | 暂无优惠 | 送HTC手机或免费加导航 |
| 2.4L EXN豪华导航版2014款 | 23.58 | 23.58 | 暂无优惠 | 现车充足，有礼包 |
| 3.0L VTI尊贵版2014款 | 27.28 | 27.28 | 暂无优惠 | 现车充足，有礼包 |
| 3.0L EXLN旗舰版2014款 | 29.88 | 29.88 | 暂无优惠 | 现车充足，有礼包 |
| 制表：阜阳车市 fuyang.cheshi.com | ||||
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前脸的本土化设计是区别美版雅阁非常明显的一个部分，如果和北美版雅阁对比起来，你就会发现，“大气”两个字是根植于国人的审美情趣里的。那么第九代雅阁的外观设计师就会想方设法的来体现这种大气。大面积的镀铬装饰，自然是很有效的手段。当然设计师很注意将这种镀铬饰条的铺陈面积控制在一个合理的范围内，否则很容易就会落入俗气和肤浅的境地。
和第八代雅阁相比，第九代雅阁的“垂直换代”做的很到位。如果你曾经为第八代雅阁那繁复的操作按键而感到无从下手，那么第九代雅阁通过简化和集成的按键操作体系就不再会让你头疼了。而且，第九代雅阁的中控液晶屏分为上下两个屏幕显示，将不同的功能区分显示出来。熟悉操作之后，你就可以快速而安全的找到你想要了解和操作的内容。这种设计思路可以说是从“讴歌”那里学来的。
和马自达的“创驰蓝天”技术不同，本田提出的“地球梦”更多是从动力总成方面进行改进，我们试驾的2.4L车型，使用缸内直喷发动机，并有本田i-VETC技术，从发动机工况上，改善其工作效率。2.4L车型上，配备了注重舒适性的CVT变速箱，这款变速箱实际工作效果稍微粗糙。加速过程中，可能太过注重起步阶段的转速攀升，换到二挡时，稍有顿挫。在另外的3.0L发动机上，还拥有VCM可变缸技术，但配备的是六速手自一体变速箱。
编辑点评 ：在国内的几款主流一线品牌合资中级车中，第九代雅阁是换代最晚的。从上海大众新帕萨特再到一汽大众新迈腾，以及后来的凯美瑞和新天籁。无疑，新雅阁来的有点晚。但正是因为它来得晚，很多在那几款车之后较为流行的配置也就出现在了新款雅阁之上。比如预刹车系统，智能屏互联系统。这让它有了后发制人的客观条件。并且，笔者认为，另外的几款竞品在综合品质上是不如新雅阁的。这要考虑动力性、舒适性、经济性以及配置性价比。
