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2012年底，上海大众2013款POLO正式上市，新车在2012款的基础上更换了外观，使用效果更好地前大灯、尾灯，同时还增加了一些实用配置。动力总成方面，新车沿用了12款装备的1.4L和1.6L四缸电喷发动机。日前，网上车市从北京上海大众4S店获悉，大众新POLO全系最高综合降2万元。
价格变化表：
| POLO价格变化表 | ||||
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 1.4L 手动风尚版2013款 | 8.59 | 7.09 | ↓1.50 | 现车充足，置换补贴5000元 |
| 1.4L 手动舒适版2013款 | 9.49 | 7.99 | ↓1.50 | |
| 1.4L 自动舒适版2013款 | 10.69 | 9.19 | ↓1.50 | |
| 1.4L 自动豪华版2013款 | 11.89 | 10.39 | ↓1.50 | |
| 1.6L 手动舒适版2013款 | 9.99 | 8.49 | ↓1.50 | |
| 1.6L 自动舒适版2013款 | 11.19 | 9.69 | ↓1.50 | |
| 1.6L 自动豪华版2013款 | 12.39 | 10.89 | ↓1.50 | |
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
据4S店销售介绍，目前POLO全系现车充足，购2013款POLO可享受全系1.5万元的降价，置换补贴5000元。
购车后还需要花多少钱？小排量更省税钱
| 乘用车（含SUV）消费税税率【包含在车价中】 | |
| 车型排量 | 税率 |
| 小于1.0升（含） | 1% |
| 小于1.5升（含） | 3% |
| 1.5升以上至2.0升（含） | 5% |
| 2.0升以上至2.5升（含） | 9% |
| 2.5升以上至3.0升（含） | 12% |
| 3.5升以上至4.0升（含） | 25% |
| 4.0升以上 | 40% |
| 需要单独交纳的：购置税=购车价格/(1+17%) x 购置税率(10%) | |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
购车后还需要花费多少钱？一些新车主可能一头雾水，下面就为新车主简单说说主要的费用。首先，我们在购车时还需要考虑包含在车价中的乘用车消费税，排量越高的车型消费税也越高。从以上表格中可以看出，排量为2.0L以上的车型税费最低接近10%而最高为40%，我们以奥迪A6L为例，2.0L排量与2.5L排量在消费税上相差4%，购买小排量车型可以降低您的购车费用。
乘用车（包含SUV）车船使用税
| 乘用车（含SUV）车船使用税【以北京为例】 | |
| 车型排量 | 价格（元） |
| 小于1.0升（含） | 300 |
| 1.0-1.6升（含） | 420 |
| 1.6-2.0升（含） | 480 |
| 2.0-2.5升（含） | 900 |
| 2.5-3.0升（含） | 1920 |
| 3.0-4.0升（含） | 3480 |
| 4.0升以上 | 5280 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |
此外，还需要交纳购置税：购置税=购车发票价格/(1+17%)X 购置税率(10%)。上牌费用，各地有差异在200-400元左右。以北京为例，通常商家提供的一条龙服务收费约500元，个人办理约373元左右。每年 的车船使用税各地情况也不同，各省不统一，以北京为例(单位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新车保险各家保险公司保费相差并不是很悬殊，根据车 价和保险项目进行计算，价格越高的车，保险费用越高。
| POLO在4S店保养、贷款、保险情况 | |||
| 保养方面 | |||
| 质保周期 | 两年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 7500公里 |
| 更换机油机滤费用 |
400元左右 质保期免费 |
更换机油三滤费用 |
500元左右 质保期免费 |
| 保险费用 | |||
| 店内提供保险公司 | 太平洋、人寿、平安 | 保险费用 |
4千元左右 （以4S店价格为准） |
| 贷款方面 | |||
| 贷款方式 | 大众金融 | 贷款首付与期限 |
最低首付30% 最长贷款3年 |
| 注：以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
POLO质保周期为2年6万公里，大概7500保养一次，小保养400元左右，大保养500元左右。新POLO全险大概需要4000元左右，贷款有大众金融，最低首付30%，最长贷款期限3年。
注：如果有您想详细了解购车相关费用，可以点击网上车市【购车计算器】自行计算！
POLO车型介绍
外观方面，大众第五代POLO身上可也以看到去年发布的第六代高尔夫的影子，车身尺寸比旧款的POLO有所增加，但是整体的轮廓没有大变化，熟悉POLO的朋友依旧可以一眼认出新POLO。细节上的改动主要集中在车头和车尾，灯饰的变化尤其明显，至于是否比旧款好看就见仁见智了。
全新POLO的内饰设计明显可以看到新GOLF的影子，或者说是继承了大众一贯的风格，车厢内部设备也与GOLF般丰富，三幅式方向盘带有多功能按键，空调出风口、仪表板等都与新GOLF风格相似，高配车型的中控台还会装备多媒体GPS影音系统。
新款POLO的最大功率为77Kw，应用在A0级的POLO车型上刚刚好，既满足了动力又不会增加太多的油耗。变速器部分我们并没有看到DSG双离合变速器的影子，而是老款的6速Tipconic手自一体变速器。
编辑总结：相较前段时间调查，本次调查的POLO降价情况与前 段时间有了变动，前段时间现金优惠6千再送1万元装饰，但那只是短期促销活动，而近期在POLO在现金优惠上有所增加，2013款全系降1.5万，同时置换可享受5000元企业补贴。可以说对于一款最低8万多的合资车来说，这个优惠幅度很大了，有兴趣的朋友可以此时考虑购车。
