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2013年8月10日，倍受瞩目的首届内蒙古年度经济论坛在呼和浩特市隆重举行，来自内蒙古政府高层、商界精英、知名学者和媒体代表参与其中。本届论坛分别设置了“中华蒙马奖”和“中华蒙鹰奖”。华泰汽车作为自治区的支柱型企业，其依托绿色动力和先进技术，长期致力于绿色发展之路，得到了自治区政府和与会 嘉宾的高度肯定，喜获“中华蒙马奖”的最高荣誉。
“中华蒙马奖”是为那些对内蒙古经济发展做出了重大贡献的杰出人士专门设立的奖项，华泰汽车集团之所以获此殊荣，不仅仅是华泰汽车已在内蒙古鄂尔多 斯建有全亚洲最大、最先进的清洁柴油动力总成基地，更因为其多年来始终坚持的清洁柴油技术战略，践行着华泰汽车“低碳科技 启动未来”的企业理念，不断书写着华泰动力的力量之美，更为内蒙古的绿色发展之路写下了浓墨重彩的一笔。
众所周知，我们国家是一个能源稀缺的国家，党的十八大提出，要“推进绿色发展，循环发展，低碳发展，建设美丽中国”。自治区政府提出了 “美丽与发展双赢”的理念。作为自治区哺乳长大的骨干企业，华泰坚定落实中央的方针，把自治区的发展理念贯穿到了企业实践。
华泰路盛E70成为本届内蒙古年度经济论坛指定用车，图为在鄂尔多斯汽车工业园举行的发车仪式。
在低碳发展、绿色出行观念深入人心的今天，华泰汽车深信乘用车柴油化势在必行，因为这将是我国实现节能环保最现实的路径。欧美发达国家已经在此方面 做出了表率，其乘用车柴油化比例已占50%以上，比利时、瑞士甚至达到80%。在新加坡，65%的出租车都已经采用柴油车型。这是因为，应用了清洁柴油技 术之后，柴油发动机与同排量汽油发动机相比，要节省30%的燃油消耗，动力却可以得到50%的提升，而且二氧化碳排放量更低。而清洁柴油乘用车在我国目前 保有量微乎其微，和欧美发达地区相差甚远。主要是国内对清洁柴油的概念还不是很清楚，甚至一想到柴油动力就会和拖拉机联系在一起。
有人曾算过：如果我国每年增加1200万辆乘用车，而其中有30%柴油化，则每年可节油300万吨；如此10年以后，按保有量中30%的柴油乘用车 计算，一年则可节油3000万吨，相当于一个大庆油田的产量。这是一个非常可观的数字。华泰汽车“发现”了清洁柴油发动机技术，更“预见”到－－绿色出 行，低碳发展，才是我国汽车行业的正确经济增长之道！
业是社会的细胞，是经济发展的核心，作为企业，践行绿色发展，华泰汽车责无旁贷；作为自治区哺乳长大的骨干企业，华泰汽车坚持自主创新的十多年发 展，就是始终如一地以绿色动力和先进技术为依托，积极探索绿色理念下的经济发展之道。通过近十年的引进消化吸收再创新，华泰汽车已经掌握了世界领先的清洁 柴油发动机和自动变速器核心技术，拥有这两项技术完全的自主知识产权，成为中国唯一同时拥有这两项核心技术的自主品牌汽车企业，填补了行业空白。目前华泰 鄂尔多斯基地已具备年产30万台清洁柴油发动机和45万台自动变速器和45万台整车的生产能力，是国内唯一横跨柴油发动机、自动变速器及整车生产的汽车工 业园区，华泰汽车始终坚持的绿色发展理念完美体现了鄂尔多斯市建设科技先导型、生态友好型、低碳型的产业结构和经济发展模式，也为内蒙古自治区的绿色经济 发展做出了巨大的贡献。
作为自治区成长起来的自主汽车品牌，华泰汽车不仅要做内蒙古的骨干企业，要做中国的一流企业，还要让自己更多的柴油汽车产品走出国门，驶向全世界。 继去年华泰汽车推出“汽柴油同价”政策后，在柴油认知度比较高的区域市场，华泰汽车柴油产品的销量在不断提升。加之华泰汽车自2011年以来，在包括中 东、南美、非洲、南亚、西亚在内的海外市场开拓方面成绩不错，为华泰汽车的柴油发动机及柴油整车奠定了极好的基础。今年，华泰汽车还将在东欧、南亚和南美 洲各国中，进一步发展经销网点和建立KD工厂，旨在打造在业界乃至国际市场最具影响力的中国自主汽车品牌。
如今，华泰汽车的清洁柴油发动机及柴油动力总成、柴油SUV及柴油轿车产品正在被越来越多的人认可和使用。华泰汽车坚信，坚持低碳环保，才是绿色经济发展之道。
