加长揽胜/Q50领衔 25款广州车展首发车

距离11月21日举行的广州国际车展已经越来越近了，之前我们为大家介绍了即将在车展上市的新车。面对国内最大的汽车展览活动，全球各大汽车厂商都不会错过这次展示自己旗下新车的机会。所以除了上市新车，还将会有一大批国内首发亮相的全新车型，这些新车决定了未来市场的方向。本期我们就带大家抢先了解一下本次广州车展有哪些重磅首发新车。

品牌	车型名称	品牌	车型名称
捷豹	C-X17概念车	斯柯达	国产野帝Yeti
路虎	揽胜加长版	菲亚特	菲翔掀背版
凯迪拉克	ATS	标致	国产2008
英菲尼迪	Q50 2.0T	之诺	1E
丰田	改款普拉多	力帆	X50
奥迪	国产A3 三厢版	长安	CS75
沃尔沃	国产S60 L		新款奔奔
日产	天籁公爵	海马	S5
马自达	全新马自达3	北汽威旺	银翔S20
	国产ATENZA	广汽吉奥	GA轿车
日产	新一代奇骏	长城哈弗	哈弗H2
大众	朗逸 运动版	腾势	量产电动车
斯柯达	国产新一代明锐
制表：网上车市 www.cheshi.com

从目前掌握的资料来看，2013广州国际车展将至少有25款首发新车，其中有一些是全球首发。进口车方面，揽胜加长版、英菲尼迪Q50以及中期改款的普拉多都备受瞩目。合资及自主品牌依旧是车展的主力军，国产ATENZA、新明锐、哈佛H2等新车都有望在未来各自细分市场有很好的表现。

捷豹C-X17概念车

抢先看：未来捷豹SUV雏形 量产版或于2015年上市

C-X17概念车定位于高档城市SUV，它是在捷豹的PLA平台打造的，“PLA”是“Premium Lightweight Architecture”（更轻量的构架）的缩写，拥有更轻的体重意味着拥有更好的加速性和更灵活的转向，因此不难看出C-X17也是突出运动性的SUV。与它同平台的还有即将推出的捷豹XS。

路虎揽胜加长版

抢先看：超豪华后排空间 海外售价14万英镑起

揽胜L果断砍掉后排中间座椅，改造成了两个相对独立的乘坐区域，原本的中间座椅则变身中控台，提供了空调、多媒体、座椅加热/通风/按摩等功能的控制按键，打造出的奢华感居然不输任何豪华轿车。动力和传动系统方面，揽胜L应该和现款揽胜完全相同。

凯迪拉克ATS

抢先看：广州车展上市 或售30万起

凯迪拉克ATS定位略低于旗下CTS轿车，车身尺寸相比后者也有所减少，长宽高分别为4643mm/1805mm/1421mm，轴距为2775mm。不过标志性的钻石切割工艺和笔直硬朗的车身线条，使ATS很好的保持了凯迪拉克独有的豪华和气势。

英菲尼迪Q50 2.0T

抢先看：明年3月进口上市 更名后全新换代

与现款相比，Q50有了明显变化，前脸为蜂窝状格栅，大灯造型经过重新设计，并引入LED日间行车灯。整体来看，新车造型更为激进大气，不过一定程度上也保持了现款车的部分特征。

丰田改款普拉多

抢先看：前脸变化明显 预计明年初上市

作为中期改款车型，新款普拉多最为突出的就是其前脸的变化，更有侵略性的外型设计让原本就硬派的普拉多更加雄性化。内饰配置方面在装饰和材质上都有所提升。作为丰田旗下的中大型SUV，普拉多一直有着不错的表现。预计国内也将与海外同步上市。

国产奥迪A3 三厢版

抢先看：缩小版A4 MQB模块化平台

  

动力方面，预计国产奥迪A3三厢版将提供两种动力选择，分别为可输出89kW的1.4升TFSI发动机，以及132kW的1.8升TFSI发动机，传动部分匹配的是7速双离合变速器。

国产沃尔沃S60 L

抢先看：轴距增加80mm  预计12月中旬上市

车身尺寸方面，新车在标准轴距版S60车身基础上加长了80mm，达到2856mm，和ABB三款车型比起来起码不会有太大劣势。而且加长部分在B柱后方，解决了S60车型后排空间不足的问题。新车加长后，车身比例受影响较小，原本紧凑运动的外形看起来更加优雅豪华。

东风日产 天籁公爵

抢先看：轴距达2900mm  天籁中最顶配水准

天籁公爵提供了全景天窗配置，并且座椅上印有“VIP”标识，体现其高端定位身份。定位高端，后排系统当然要加强，后排配备了头枕液晶显示屏，并且中央扶手也加入了座椅通风/加热功能、后遮阳帘、空调控制等功能。

新一代马自达3

抢先看：全新家族化设计  有望于2014年国产

全新马自达3采用了全新的设计语言，整体外观设计上更加的运动，并且还搭载了马自达全新的创驰蓝天技术。内饰设计我认为相比现款也有了很大的提升，现在就期待2014年进入国内了。

国产ATENZA

抢先看：车型丰富 售价下调

（图片为进口版ATENZA）

马自达B级车，在国内即将经历第三次大换代，由于第一代车型的成功，所以马自达B级车将会在国内形成三代同堂的局面，而第三代的Mazda6先进口后国产的方式入华，进口车型将被命名为Mazda ATENZA，ATENZA是马自达B级车在日本本土的名称，而进口入华后沿用这个名称则更突出该车的原装身份，而国产后的这款车将会全新命名。

日产新一代奇骏

抢先看：全新外观设计

新一代奇骏的外形设计以2012年日内瓦国际车展发布的Hi-Cross概念车为设计蓝本，相对现款更强调公路行走性能，拥有更丰富的操控乐趣。外观采用与楼兰相近的家族式设计，高配版本车型将提供全LED大灯和日间行车灯。再加上新设计的回旋镖式尾灯和19英寸双色合金轮毂提升了整车的档次感。

大众朗逸 运动版

抢先看：丰富车型产品线 1.4T动力

通过申报图看，朗逸运动版外观与普通版相比变化较大。前脸部分，新车依旧采用双横条中网格栅设计，但内部四竖条格栅被取消。动力系统方面，目前我们还尚未获得官方消息。根据普通版车型1.6L与1.4TSI两种动力配备推测，朗逸运动版或将只搭载1.4TSI发动机。（谍照图片来自网易汽车）

国产斯柯达全新明锐

抢先看：全新换代车型 内饰提升

全新明锐的外观沿用了斯柯达MissionL概念车的设计理念，由曲线和棱角勾勒出的车身时尚而动感。其长宽高分别为4659/1814/1462mm，轴距为2686mm，相比现款车型车身长度提高90mm，宽度提高45mm，轴距提升了108mm。

国产Yeti野帝

抢先看：全新前脸设计 车型丰富售价降低

动力方面，国产之后沿用EA888系列1.8TSI发动机，不过与进口Yeti相比，最大功率提升了6kW，数值上与1.8TSI的途观一致。变速箱采用大众DQ250六速湿式双离合变速箱，而1.4TSI车型将采用DQ200七速双离合变速箱。

菲亚特 菲翔掀背版

抢先看：丰富车型种类

从之前曝光的两厢版菲翔来看，除掀背式的尾部以外，它在外观上与三厢版菲翔相差无几。前脸设计与菲翔三厢几乎没有任何差异。在推出首款轿车菲翔之后，广汽菲亚特发展进入第二阶段，后续还将引入多款重量级新车型。

东风标致 国产2008

抢先看：小型SUV 1.2T动力

标致家族化设计风格日渐凸显。无论海外2013款208、2008还是已经国产的3008，都能看到统一的六边形格栅和镀铬狮子造型，识别度提高了不少。但不同车型在细节上又有所区别，不至于让人因为家族脸谱而混淆。

力帆X50

抢先看：小型SUV或5万起售

日前网络上曝光了一组力帆全新SUV的谍照，从造型来看，该车更像是一款跨界SUV。根据之前消息，该车有望定名为X50，最早于广州车展亮相，明年年初上市，而售价方面，预计将在5-6万。

长安CS75

抢先看：1.8T+6AT 明年年初上市

CS75的命名体系已经可以看出，这是一款定位目前CS35车型之上的SUV。在加上此前亮相的CS95概念车，长安汽车也将逐步构筑自己的低中高级别SUV车型阵营。动力方面，新车搭载Blue Core 1.8L涡轮增压发动机。

新款奔奔

抢先看：全新外观 全景天窗

长安新奔奔采用了深色内饰设计，并配有红色装饰点缀，整体感觉年轻时尚，此外该车除装备了液晶显示屏之外，换挡机构也使用了旋钮的设计，为这款小车增色不少。动力方面，长安新奔奔将采用1.4L发动机，最大功率101马力（74kW）。其中发动机代号为JL473Q1，是长安自主开发的一款发动机。（谍照来自搜狐汽车）

海马S5

抢先看：配1.6L引擎 预售8-10万

海马S5的外形设计时尚动感，新车前脸进气格栅立体感十足。另外该车侧面线条明显上扬，尾部造型也十分饱满，同时海马S5尾灯的造型也个性十足。海马S5车身尺寸分别为长4358mm、1823mm、高1610mm，轴距达到2630mm。此外，新车轮胎采用215/65 R16与215/60 R17两款型号尺寸的轮胎。

北汽威旺 银翔S20

抢先看：小型SUV 预计售价低于8万元

谍照中的测试车配备了三辐式方向盘和桶形仪表，中控台配备有大尺寸液晶屏幕。动力方面，这款车将会搭载两款1.5L发动机，高功率版发动机最大功率107马力，低功率版发动机102马力。与发动机匹配的是5速手动变速箱。（谍照来自网易汽车）

广汽吉奥 GA轿车

抢先看：1.3T、1.5T涡轮增压引擎

广汽吉奥将于2013年11月的第十一届广州国际车展上首发旗下首款轿车，车型代号“GA”系列。GA轿车将搭载1.3T、1.5T两款引擎，该车型由广汽研究院一手打造，有可能共享传祺技术。GA车型定价区间与市场主流A+级精品家轿区间相似。

哈弗H2

抢先看：外形优秀 品牌影响力

从公布的信息来看，哈弗H2先期将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机代号为GW4G15B，最大功率110kW，与之搭配的是一台6速手动变速器。按之前信息，哈弗H2后期还将推出1.5升自然吸气版本。

腾势 量产电动车

抢先看：戴姆勒和比亚迪合资

腾势品牌从推出概念车到推出量产车仅用了一年时间，这也说明了比亚迪与戴姆勒合作的紧密与迅速。腾势作为比亚迪与戴姆勒合作品牌，未来市场表现如何还要等量产车型正式上市之后才见分晓。

之诺1E

抢先看：宝马合资自主品牌 基于老款X1平台

从图片看来，之诺首款车型前脸设计干净简洁，大灯造型明显复刻了宝马X1的造型，但内部构造与X1有明显区别。朴素的中网、前保险杠造型让这款出自华晨宝马的自主车更有亲和力。车身造型、底盘高度看起来与宝马1系雷同，自主logo的加入更增添了之诺的本土化味道。

总结：从目前总结的首发车型中不难看出，今年的SUV新车明显减少，家轿成了本次车展的主力军，同时自主品牌的新车也有所增多，其中也包括像腾势、之诺这样的全新品牌。相信到广州车展正式开幕之时，还会有一些出乎意料的空降新车给我们带来惊喜。