随着宝马3系GT的上市以及新一代“战神”GT-R效果图的曝光,GT跑车重新成为关注焦点。炫酷的外表、强劲的动力及优异的操控,使得GT成为无数年轻人的梦想座驾。然而,面对战神GT-R、保时捷Carrera GT等令人退避三舍的价格,许多GT爱好者不得不望而却步。
事实上,在年轻消费群体触手可及的选择范围内,也有一些性能与时尚兼具的上佳选择,由莲花L3GT与莲花L5 GTS跑车组成的“莲花GT”就是其中的佼佼者。赛车级别的专业底盘、强劲充沛的动力以及二档破百、三峰值扭矩特性等独具特色的驾控体验,令“莲花GT” 车型俘获了众多玩家级汽车爱好者的心。
GT,汽车中的“土豪”
GT,英译为“Grand Touring”,本意为“大型的旅行车”,随着时代的演变,GT的意义逐渐变成高性能高可靠性的大马力跑车。在赛车界中,GT专指拥有大马力动力输出同时有车顶设计的双门双人超级跑车,因此,业内有人表示,“GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车”。如今,汽车市场上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈,因此,GT可以算得上是汽车中的“土豪”。
像宝马3系GT、战神GT-R、宾利欧陆GT、保时捷Carrera GT等级别的车,毫无疑问是“土豪”中的“土豪”,但这些身处汽车消费金字塔“塔尖”的GT,始终难免有些曲高和寡。如今,为扩大消费人群,别克英朗 GT、尚酷、酷派等纷纷打破传统GT价位,推出高性能入门级GT跑车,传承英国莲花纯正跑车基因的莲花L3 GT与莲花L5 GTS跑车更是凭借卓越的操控、澎湃的动力以及触手可及的价位,迅速跻身新一代GT“土豪”的行列。
生而不凡,GT也讲“血统论”
众所周知,即使是一款相对基础的GT跑车,都承载着制造商多年的研发经验和技术积累,蕴含着较高的科技。因此,如果没有高贵的血统,雄厚的“家族”实力,很难跻身GT行列。
例如最近上市的宝马3系GT,融入了3系的运动技术、5系GT的时尚,传承3系优越的操控与宝马高效的动力,兼具宝马的贵族血统与3系的操控基因。而“莲花GT”系列车型同样出身高贵、生而不凡。无论是莲花L3GT还是莲花L5 GTS跑车,都承袭了英国莲花纯正的跑车基因,更依托英国莲花六十多年杰出的汽车研发技术与“世界三大跑车制造商”的跑车研发经验,将高性能GT的驾控快感展现得淋漓尽致。
动力、操控,一个都不能少
作为一款“高端大气上档次”的GT,澎湃动力与卓越操控是其“安身立命”的根本,两者缺一,一款GT就缺少一些味道、一些脾气,就很难名副其实。
比如新一代日产GT-R,它将延续GT-R精准的操控,搭载3.8T V6发动机,最大功率有望达到573马力,0-100km/h的加速时间可能达到2.7秒,可以说将GT车型的动力性能发挥到了极致。
而由莲花L3GT和莲花L5 GTS组成的“莲花GT战队”则力求寻找动力与操控的完美平衡。“莲花GT”系列车型均采用英国莲花原装进口发动机,采用独具特色的 “CPS+VIM”技术,呈现三峰值扭矩特性与轻松两档破百的优异加速性能。而在操控上,则以50:50专业赛车级别的车身配重带来前所未有的极致灵敏体验。同时,远高于同级别车型的四轮独立悬挂+横向稳定杆的悬架配置,则通过深度技术调校,使弹簧系数与减震器阻尼系数达到最佳状况,带来清晰路感的同时,大大提升了汽车的舒适性。“底气十足”的GT配置,使“莲花GT”车主在驾驶时,更容易达到“人车一体”的最佳驾驶状态,淋漓尽致的发挥自身车技。
新一代GT的上市,伴随的将是新一轮GT风尚的兴起,不管是战神GT-R还是宝马3系GT,都将影响汽车市场的走向。而以“莲花GT”为代表的新一代大众化GT,无疑将在更大范围内掀起新一轮的GT风暴!