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新蒙迪欧在车内的储物空间方面也很不错。在手套箱内侧，有固定纸张类的网隔，还有区分小物品的小间断。同时，在中央扶手箱中，不但可以防止一些大件物品，还集成着拓展设置，2个USB接口、1个SD卡槽以及AUX接口都隐藏在此处。
新蒙迪欧的行李箱空间为516L，足够日常使用。同时，后排座椅可以4/6放倒，最大拓展空间能达到986L。可惜的是，行李箱空间不够规整，放置大件物品时比较麻烦。
动力篇
新蒙迪欧搭载福特全球EcoBoost系列产品的最新成员1.5升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机，这是此款发动机在福特车型上首次投入使用，新蒙迪欧也成为中高级车市场中首款搭载1.5升动力传动系统的车型。1.5升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机最大输出功率为180马力（133千瓦），最大扭矩为240牛米。此外实拍新蒙迪欧配备2.0升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机，输出功率高达240马力（178千瓦），最大扭矩350牛米，可实现低至7.9L/百公里的综合工况油耗。
官方给出的0-100km/h加速时间为7.6s，比现款快了0.7s，然而这次新蒙迪欧却废弃了之前所使用的PowerShift 6速双离合变速器，转而使用了与翼虎相同的6速SelectShift手自一体变速器，在实际驾驶感受上，两者的区别很难被察觉，换挡平顺性以及敏捷性依然值得肯定。涡轮的介入十分迅速，在深踩油门后大约有1秒短暂的迟滞，推背感随即而来，对于我们试驾的这款2.0T车型来说，在急加速超车时可以给予驾驶者较高的信心。
编辑点评：整体来讲，新蒙迪欧不仅仅外形更加漂亮，它的动力选择范围和配置也更加丰富，这将进一步提升它在中型车市场的竞争力，相信它在推向市场后能给竞争对手有力一击。相信这款被誉为“小马丁”的新蒙迪欧在红河市场将热卖。
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