新浪微博
车市微信
提起广汽丰田，大家首先想到的必定是热度一直不减的中级车凯美瑞。第六代凯美瑞自2006年登陆中国市场之后，在短短的五年时间内便创下了80万辆的销售成绩。之所以能够有如此突出的表现，与凯美瑞的均衡与性价比有着直接的关系。如今，第七代凯美瑞已经做好了接替第六代车型的准备，12月8日，这款全新换代的新版本将正式上市，今天就让我们来抢先对这款新车进行一些了解。
新凯美瑞是在第六代凯美瑞的基础之上改进而来，虽然说是改进，但第七代凯美瑞已经可以算是有了很多重大的突破和升级。新凯美瑞的前脸设计不再像第六代那样圆润平庸，更多线条与棱角的出现，为这款中级车增添了不少豪华感和时尚感。全水平镀铬饰条的中网，将车头的横向景深拉的更长，作为一款肩负着商务用途的中级车，这个设计对车辆的稳重感有着至关重要的作用。新凯美瑞的设计师在引擎上设计了一条U型棱线，使引擎盖呈现出隆起的造型，有了这个设计，新凯美瑞的车头从此厚重了起来。
新凯美瑞的后视镜与车身连接处采用了F1技术的空气动力学设计，当风经过车身时，在这个小设计的作用下，风会紧贴车身吹过，从而更进一步降低风阻。新凯美瑞配备尺寸为215/55 R17的优科豪马轮胎，多幅式铝合金轮毂造型为新凯美瑞普通版车型专属样式。无钥匙进入系统大家并不陌生，新凯美瑞同样配备了这项配置，只不过并没有采用外车门把手按键时开关设计，它的触摸工作原理与智能手机的电容屏比较相似。
新凯美瑞的尾部镀铬饰条与尾灯连贯在一起，这部分设计营造出来的整体感让车尾部看起来更宽，尾部的排量标识也由之前的240更改为2.5。双出镀铬排气尾喉无疑是尾部动感造型的源动力，后保险杠底部护板，可以在经过复杂路面时为底盘提供更全面的保护。
新凯美瑞的内饰设计相比来款车型车衣说有质的提升，原本看起来更具居家气息的设计风格已经不复存在，在深色木纹的衬托下，新凯美瑞的内饰风更更显豪华感。四幅式方向盘为新凯美瑞普通版的专属配置，桃木饰板的出现彰显尊贵气质，全新样式的多功能控制按键造型新颖，操作起来也很便利。
尽管中控台控制区看起来似乎变得不一样了，但是整体的布局和造型还都延续了第六代的设计理念。只是在按键样式以及面板方面有所不同。触摸式导航屏仅高配车型配备，两侧的按键布局与雷克萨斯十分接近，除了导航系统外，显示屏还可显示油耗统计、车辆信息等大量功能。
新凯美瑞对座椅的头枕设计进行了改进，略向前倾的样式可以再遇到情况时更好的保护头部，老板键和电动座椅功能永阳是新凯美瑞的必备配置。新凯美瑞对内部空间同样进行了很大改进，通过改变座椅以及其他部位的造型，获得更大的驾乘空间这个做法的确奏效。
在动力系统上，2013款凯美瑞增值版2.0L车型与现款的2.0L豪华型配置一致，而增值版的2.5L车型同样与现款的2.5L豪华型保持一致。在地盘悬挂上，新增的三款增值版车型与现款一样全部搭载了前麦弗逊独立悬架和后双连杆独立悬架。
