新浪微博
车市微信
在D级豪华车领域，或许不懂车的人都能叫上德系三强的名字，宝马、奥迪、奔驰，它们在国内超高的覆盖率，也会让人感到大众化，虽然拥有前瞻的科技技术，但也会让人感到缺少了什么，或许就是个性。而这个级别中真正具有自己个性的车型我想当属捷豹XJL，这也是为什么它成为英国皇室的专属座驾。
在德系三强宝马7系、奔驰S、奥迪A8以外，捷豹XJL能让我们感受到与众不用的豪华气质，它就是D级车少有的优雅感。车头细长的大灯，双光氙气大灯，这都自然不用多说，还具备了，转向照明辅助，同时向下的线条让车身显得更加低矮，就好似猎豹俯冲，囧囧有神。
第四代捷豹XJ虽然车头没有了经典的“豹子立标”但全新的LOGO却设计的凶猛彪悍，极具攻击性。并且在具备不逊于同级的车身参数的同时，它与其它D级车不同的是它没有给我们一种“傻大”感觉，而是修长带来的优雅感。还有多条幅窄条运动化轮毂上身，更加符合XJL的运动与豪华感。
尾部颇有掀背车所带来的气质感，而从前引擎盖上延伸到尾部的腰线，却让车身像是宽体设计，优雅之中透露出D级车的大气。在XJL身上我们能够看到捷豹毫不吝啬的彰显其动力总成，尾部的3.0也就代表了它的排量，而下面“CAMBRIDGE”告诉我们这辆车是”剑桥限量版“车型。而侧面的V6则代表了V型6缸发动机。
XJL的内饰设计就我个人来讲，是我最喜欢的。不管从做工和设计上，不愧为捷豹旗舰车型。全车内饰，几乎都采用了真皮包裹，当然更不用说方向盘了，方向盘手感舒适，握感充实。中控台整体都采用了真皮包裹，细致的缝线工艺，表现了XJL非凡的做工表现，还有双炮筒式空调出风口做工都可以用精湛来形容。
MERIDIAN英国之宝，由Bob Stuart先生和Allen Boothroyd先生于1977年创立。MERIDIAN英国之宝富于创造精神，创立之初便将研究和设计的重点放在数码音响技术领域，并取得了众多成果，成为数码音响技术的领先者之一。经过35年的发展，MERIDIAN英国之宝不但拥有播放机、放大器、扬声器等全系列家用音响产品，更于2000年后进军汽车音响领域，与多个汽车制造商达成了合作，为它们旗下的高端车型研究和设计汽车音响。MERIDIAN英国之宝，所推出的音响器材以声音精致秀丽和优雅高贵而获得“英国皇家御用”的荣誉，是世界著名的顶级音响厂牌。它与英国汽车品牌捷豹合作简直是天作之合。
浅米色座椅提供多方向电动调节以外，座椅通风加热按摩都有具备。后排座椅更强调双人舒适性，但也提供了中央头枕，在这个级别中这个配置非常少见，但XJL还是非常人性化的安装了，并且我们经常说的“老板键”后排的娱乐系统XJL这个级别自然不能少，可以直接收看电视。除了后排的液晶屏，钢琴漆小桌板，也是档次的一种体现。中央扶手不能缺少，同时内部提供了后排娱乐遥控器、杯架及储物格。
咱们先不说它有多大的发动机和先进的变速箱，我认为它的最大优势就是全铝轻量化车身，但这一点在试驾前我就能体会到它一定拥有出色的表现。我们试驾的这款XJL采用了V6型3.0L机械增压发动机，最大马力340匹，最大扭矩450Nm，这个动力表现并配合它的轻量化车身，0-100的加速时间仅仅5.9秒，这个成绩已经相当的出色了。良好的加速时间当然也要有一台出色的变速箱来帮助它，XJL采用ZF 8挡手自一体变速箱，在形式时不仅提供了平顺的换挡性能，8档位上的优势也让它的燃油经济性表现很好。
XJL除了拥有出色的加速能力和平顺的换挡，它的底盘极具韧性，轻量化的车身带来了平稳而有信心的操控感，当你驾驶上手以后，你会莫名感到你似乎驾驶的是一辆小型车，而不是印象中笨重的D级车，这就是轻量化的功劳。
当你激活XJL的运动模式后，车辆仪表变红的同时，变速箱以及油门反应顿时暴躁起来，似乎你驾驶的并不是一辆D级豪华轿车。同时，你也能感受到悬架上更加偏向运动的硬朗起来。运动模式下，XJL变得极端，它不爱换挡、生硬、但我却更乐于选择这个模式，这才是XJL应有的性格，让它更像一匹美洲豹，短短的几秒地板油，就能让你印象深刻。
编者总结：面对德系三强的旗舰产品，宝马7系、奔驰S、奥迪A8，捷豹XJL用一种优雅和极具运动感的豪华俘获着与众不同的消费者，因为它的气质就那么的与众不同，如果编者有能力购买D级豪华轿车的话，我会毫不犹豫的选择XJL，这也可能是我年轻的缘故，也可能它开着更让我感觉痛快。并且捷豹XJL的优惠力度也十分的给力，10-20万元的优惠力度，它的性价比也是最高的，在你考虑德系三强的同时，不妨也去店里看看XJL，试驾一下，或许它的科技配置比不上德系三强的旗舰车型，但它的魅力绝对可以俘获更多人的心。
