说起赛欧，首先就要说的就是它的价位，作为最便宜的美系合资车，雪佛兰赛欧一直以出众的国际品质、经济的消费成本、优异的家轿功能享有不俗的口碑，累积已拥有超过35万个车主家庭，成为了不得不买的经济型代步家轿。

价格

价格毋庸置疑是购车所需考虑的第一要素，而赛欧一直秉持亲民的价格，作为国内家轿市场中炙手可热的车型，赛欧按照雪佛兰国际品牌标准研发，以其高品质、低油耗、高安全、优服务等核心优势，树立了5万元级别小车的品质、价值双标杆，折射出雪佛兰对产品质量与服务的信心和对消费者一直以来负责任的积极态度。随着汽车行业在国内的迅猛发展，不少自主国产车的价格已经下探到5万以内，且外观、性能、配置等方面相比以往大有提升，但以品牌和品质著称的合资车在此区间却难觅身影。

外观

赛欧的畅销很大程度上在于其外观设计的成功，它延续了雪佛兰家族风格，美式肌肉感和冲劲十足，小巧可爱的外观并不十分符合国人的审美，现款赛欧在这一点上下了足够的功夫，不仅整体更加流畅，比例更加协调，包括大灯、中网、轮毂盖等细节之处也更加大气，如果不看数据，估计你很难相信这是一款长度只有4249mm的三厢小车，这样的赛欧怎么看也不像一款起步价只有5万元的紧凑型小车，我想也正是外观上成功的进化让赛欧能有如今的出色表现。

内饰配置

赛欧的内饰不出所料的走的是实用路线，中控台非常简洁，两个巨大的空调出风口占据了中央控制区域最显眼的位置，下面是音响系统控制区域和手动空调调节旋钮。配置方面赛欧该有的基本都有，而且全系配备前后电动车窗、外后视镜电动调节、儿童安全座椅固定装置、后排座椅头枕。

空间
     赛欧三厢版的长度为4249mm，轴距2465mm， 1.75米的身高坐在后排，腿部和头部都有一拳的距离宽裕空间。横向距离可以轻松坐下三名成年男子，虽然谈不上宽松，但三人都不会有挤压感，这对赛欧这个级别的车来说，非常难得。370L的后备厢空间比较平整，利用率很高。车内设计的储物格也非常多，存放物品非常方便，完全满足日常使用。

动力油耗

赛欧搭载的1.4L S-TEC III和1.2L S-TEC II发动机，运作高效、动力充沛，5.6升/百公里综合超低油耗，使得新赛欧在油价飞涨的今天，还享有“节能标兵”的美誉，展现完美燃油经济性的平衡。而Safetycage安全笼式车体、大面积的高强度钢的整体车身、中置油箱的井字钢梁保护区等设计为新赛欧提供了超高刚性的车身，高安全性不言而喻。

雪佛兰赛欧的完美表现代表着一种理念：因为热爱，所以奋斗——直到渴望，变成拥有。 “全民理想家轿”低价来袭，问你如何不心动。快快加入赛欧车主阵营，让赛欧为你的幸福增色！

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