众所周知宝马汽车一直以优秀的操控而深得消费者所喜爱，去年全新一代宝马3系上市，华晨宝马专门针对中国消费市场推出了长轴距版车型，可见宝马对中国消费市场的重视程度，这也验证了3系从上市伊始销量持续火爆，今天我们拿到了一台全新宝马3系的顶配车型-宝马335Li，厂家指导价59.96万元。
外观
     

 全新宝马3系的外观设计运动而不失优雅，并且首次配备BMW运动设计套装、豪华设计套装和风尚设计套装。国产之后的335Li采用了代号为F35的加长轴距平台，加长之后的长宽高分别为4737mm*1811mm*1455mm，轴距更是达到了2920mm。

 宝马335Li的前脸除了那标志性的双肾进气格栅和天使眼外，还在大灯上方加入了眉眼设计，使整个车头看起来十分犀利，引擎盖上左右对应的四条隆起的肌肉线条使整个前脸看起来极具攻击性。宝马335Li没有延续之前的圆形天使眼设计，而是将天使眼底部的圆弧变成了直线，是整个灯组看上去更具设计感。圆形的雾灯在保证了雨雾天气驾驶安全的下更起到了点缀的作用。

 全新一代宝马三系在加长后整个车身侧面变得更加的修长，甚至让我产生了这到底是3系还是5系的感觉。宝马335Li依旧延续了宝马沿用了近半个世纪的Hofmeister拐角，与以往不同的是，这辆长轴距版车型的拐角处还设计了一个代表长轴距版车型的“L”字样的镀铬装饰。宝马也终于在宽大的外后视镜上搭配了LED转向光带，与时俱进才不会被市场所遗忘。

位于A柱下方的Modern标识告诉人们这是一辆风尚设计套装车型。鲨鱼鳍尾翼也堪称宝马的经典设计。宝马335Li配备了18寸多条辐铝合金轮毂，搭配规格为225/45的高扁平比轮胎凸显了其运动特质。

 全新宝马3系的尾部设计和5系如出一辙，尾灯也加入了L型的LED光源，在视觉效果和科技感上都有不错的表现。双排气的设计运动感十足，即使是银色涂装也掩饰不住宝马335Li狂躁的个性。

宝马335Li的中控台依然采用了传统的深色内饰设计，整体感觉十分简洁、清爽。波浪木纹装饰板的加入使简洁的内饰点缀出一丝躁动，时刻提醒着人们不要被简洁的内饰所迷惑，误以为335Li是一辆以舒适性为主打的轿车。宝马335Li采用了三幅式真皮包裹方向盘，并加入了V字形的镀铬装饰，保证了出色手感的同时又不失动感。分布于两侧的多功能按键包含了蓝牙电话、音响、定速巡航等功能，保证了操作的便捷性，换挡拨片的配备进一步提升了车辆的驾驶乐趣。

仪表盘沿用了宝马经典的四圆式设计，简洁的设计使驾驶员能轻松地读取所显示的车辆信息，中央的液晶显示屏能显示车外温度、油耗、时间等具体的车辆信息。灯光控制按键依然被设计在中控台的左下方。全新三系全系都标配了自动启停技术，这项技术的引入使车辆在市区的油耗进一步降低，当然，如果你讨厌走走停停中发动机在熄火和点火之间切换的状态，你也可以选择按OFF键关掉它。

  中控台最为醒目的便是8.8英寸的立式中央显示屏，彰显档次的同时保证了驾驶安全，中控台的用料和做工无需担心，335Li依然延续了宝马的高水准。宝马的iDrive人机交互系统想必大家已经再熟悉不过了，强大的功能和便捷的操作方式都体现出宝马在人性化方面做出的努力。

 档把左边还设有多功能按键区，分别为电子稳定系统、驾驶模式、倒车影像和自动泊车。宝马335Li全方位的倒车影响系统使泊车变得更为轻松。

宝马335Li的真皮座椅软硬适中，兼顾了运动性和舒适性。前排座椅均为电动调节，主驾驶座椅还带有两档记忆模式。宝马335Li的朱驾驶空间十分宽裕，身高187cm的体验者调整为合适坐姿后，头部还有一拳空间的余量。

同一位体验者来到后排，头部空间尚有一拳余量，值得一提的是，得益于新三系长轴距版2920的轴距，体验者腿部空间达到了一拳加一掌，可以轻松的翘起二郎腿。后排中央扶手设计了开放式的杯架和储物盒，以方便后排乘客使用。新三系的后排还设有老板键和侧窗遮阳帘，可见宝马3系主打运动操控的同时也开始关注车辆的舒适性。

宝马335Li的储物空间十分丰富，人性化的设计使用起来简单、便捷。宝马335Li还配备了后窗电动遮阳帘，通过主驾驶侧门的开关按键进行调节。宝马335Li的后备箱开口较大，内部十分平坦，容积为480L，足够日常使用。如果后备箱的行李空间不够用，还可以将后排座椅4/2/2按比例放倒来拓展后备箱空间。

 由于宝马335Li装备有防爆轮胎，所以行李箱下方没有放置备胎，放置备胎的地方变成了一块儿可以放些杂物的储物格，十分人性化的设计。行李箱内还装有一个12V电源接口，十分贴心的小装置。宝马335Li的储物空间十分丰富，人性化的设计使用起来简单、便捷。

动力

 宝马335Li搭载了一台型号为N20B20的3.0L直列6缸涡轮增压发动机，最大功率225千瓦，得益于先进的涡轮增压技术，这台发动机在1200转的时候就能迸发出400牛/米的最大扭矩。宝马335Li搭载来自于ZF的8速手自一体变速箱，这款变速箱在宝马5系和7系上也在使用，换挡速度和平顺性口碑极佳。

总结

在日趋激烈的中级车市场，各大厂家相继推出了针对中国消费市场的车型，宝马也不例外，全新一代宝马3系长轴距版超大的乘用空间给我留下了深刻的印象，再加上宝马优秀的操控基因，其他汽车厂商可要为此而头疼不已了。

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