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启辰7天完成去年当月销量

2013-10-15 09:56:11 来源:网上车市   厂商稿      编辑:邹玲玲   

车市进入“金九银十”消费旺季,各汽车厂商的销量都有所增长,十一长假,汽车市场也迎来了销售的热潮。东风日产启辰品牌销量尤为抢眼。8月、9月销量保持在9000台左右,进入十一“黄金周”,启辰销售更加火爆,7天销售3255辆,与去年十月份整月销量持平。

截止10月7日,启辰2013年累计销量已达到7.12万辆。据悉启辰品牌的第三款新车也将在本月下旬上市,将会带来进一步的销量增长,有望将月销量稳定在万台以上。按照这个势头,启辰品牌将顺利完成全年10万台的产销目标。

启辰7天完成去年当月销量
产品实力说话 启辰高品质赢信赖

“黄金周七天到店看车的顾客很多,成交量也一直不错,7天卖出50多台。”本地启辰专营店销售经理介绍,“能卖得这么好虽然有季节、假期因素,但也是D50和R50车确实好,顾客试驾后成交率非常高。”

启辰D50和R50上市以来迅速树立了“空间之王、能效之王、可靠之王”的口碑,今年4月份2013款新车的上市,进一步扩大了两款车型的领先优势。“启辰D50和R50后排空间比得上中高级车,百公里油耗只有6升,质量有口皆碑、比某些合资车还好,要让消费者认可,归根结底还是产品实力说话。”专营店销售经理表示。

今年,东风日产启辰品牌启动“品质透明行动”,把“看不到”的品质用非常具像的方式展现在消费者面前。在6月举行的“百媒见证”活动中,数十位消费者在启辰生产线上现场选车,深入了解了启辰的高品质之源;在8月举行的“万里测试”活动中,一辆已行驶10.967万公里的启辰D50经过国检中心和权威媒体的检测和拆解,证明了不输于新车的质量状况;在现在正在开展的“千人证言”活动中,几乎所有车主都对启辰质量表示赞誉。

虽然距离首款车型上市仅一年半,但启辰品牌已经拥有了十多万用户,而且树立了深入人心的高品质口碑。口碑力量的不断发酵,成为启辰销量增长的驱动力。

节能补贴政策调整 启辰性价比凸显

据介绍,启辰十一“黄金周”销售火爆,也有节能环保汽车补贴政策调整的原因。9月30日,财政部、发展改革委、工业和信息化部发布《关于开展1.6升及以下节能环保汽车推广工作的通知》,提高了节能汽车补贴准入“门槛”,使得多款车型都不再享受3000元节能补贴。

在9月30日节能补贴政策调整前,原规定整备质量在1090-1205kg之间的1.6L及以下排量车型,如果综合工况油耗≤6.0L/100km,即可获得3000元节能补贴。但政策调整后,将该质量区间的补贴门槛调整至综合工况油耗≤5.6L/100km。

在此之前,启辰D50和R50虽然符合节能补贴标准,但因为申报周期的原因,尚未能进入补贴目录。“所以以前跟竞品比价的时候都比较吃亏。这次政策调整后,据我所知现在市面上所有的1.6L车型都达不到补贴标准。”启辰专营店销售经理介绍,“相当于竞品都涨价了3000元,此消彼长,启辰D50和R50的性价比优势就显示出来了。”

此外,东风日产日前已经证实,启辰品牌的第三款新车将在10月下旬重磅上市。据介绍这是一款与D50、R50同平台的跨界车。随着新车的上市,启辰品牌销量有望迎来新一轮的爆发增长。

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