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         全新迈腾车型分别搭载1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四种不同排量，共8款车型，售价区间为19.98-33.48万。

       新的迈腾采用大众最新家族前脸设计，尤其与大众旗舰车型辉腾相似，为了更好的适应国内市场，与对手竞争，新迈腾在B7的基础上进行了轴距加长，并且比其兄弟车型——新一代帕萨特还长，从这点看来新迈腾将不在走上一代的运动商务风格。

       与老款迈腾相比，全新迈腾最大的变化就是将轴距增加了103mm，以改善老款迈腾在后排空间上留下的诟病。而从车身设计来看，新迈腾做到了公私兼用，更多地用来满足多方面的用车需求，车型将定位于35-45岁的中年人，而运动性将不再是这一代迈腾的主题。

       全新迈腾主要卖点：

      ● 轴距增加103mm，达到2812mm

      ● 智能泊车辅助系统(Park Assist)、倒车影像系统

      ● LED头灯和尾灯

      ● 车载220v商务电源

      ● 后排双侧气囊

      车身颜色：

       新迈腾共提供了8款车身颜色，其中“松石青”为3.0车型专属，当然，目前也属于保密颜色。

       外形更偏重商务化 辉腾的设计元素体现其中

       新迈腾在设计上较欧版B7更注重豪华感，并且为了满足中国客户的需求，新迈腾将轴距增加了103mm，达到了2812mm，比上海大众新帕萨特还要多出9mm，足可以满足大家对于空间的需求。

        从设计上来看，新迈腾更加注重前脸和尾部的变化，并且采用了部分辉腾的设计思路。为了营造商务感，新迈腾的前脸采用了大量镀铬装饰，整个中网几乎都被镀铬代替，这也是和新帕萨特区别较大的地方。从侧面看，还是可以看到老迈腾的影子，只是由于轴距增加了103mm，整车显得更修长了一些。

【新迈腾头灯和尾灯都植入了LED灯泡】

       新迈腾前大灯采用了LED示宽灯，尾部设计以简洁为主，比较注重稳重感和豪华感，同样尾灯也植入LED灯。

内饰变化不大 配置有所提升

       新迈腾的内饰与老款相比变化不大，只是细节之处进行了改变。但为人诟病的工艺问题已经得到改善，并且内饰颜色进行了调整。木纹装饰的效果更加漂亮，搭配中控台的银色饰板，体现了不错的质感，同时不失稳重。

       方向盘换成了和CC相同的样式，手感上变化不大。仪表盘的行车电脑换成了彩色液晶屏，显示效果大幅提升。

      内部除了配置有所增加，最大的变化来自于后排腿部空间，增加103mm后，后排空间得到了巨大改善，在同级车中扳回了劣势。

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