【网上车市大理站讯】中汽协最新数据显示,轩逸前8个月销量逼近十五万,入围轿车销量前十名。在车企销量排名中,东风日产更是以第五名的成绩名列前茅,成绩背后是技术日产的强大产品力的支撑。为了迎接金九银十,东风日产推出了诱人的“0元享”金融政策,“0首付”,旧车经评估可抵首付即可把新车带回家;“0月供”,首付50%,一年后再付50%,省却了月供的烦恼;“0利息”,一年期利率为零。日前金九已拉开了大序幕,具有强大产品力的轩逸加上诱人的金融政策,轩逸九月的成绩将非常值得期待。
观察榜单,不难发现,轩逸、速腾、凯越、英朗,这几款热销车热销中级车都在努力学习B级车标准,实际上,这种越级的倾向在车界已逐渐成为主流。特别是新轩逸直接标出了“超越期待、越级款待”,而它敢这么说确实也有底气。
1760mm超宽车身宽度、2700mm超长轴距、680mm行政级后排超宽膝部空间,宽适空间领先众多同级车型,尤其是其后排空间甚至超过奔驰S级车型,极富空间应用能力。同时,新一代轩逸也配备了极为丰富的智能设计:一键启动、I-KEY智能遥控钥匙、双区独立自动空调、后排空调出风口,领先同级的豪华科技装备,打造极富便利的使用感受;采用的三维超静音工程,在任何路况下均能保持媲美中高级车的超群静谧性。
前后晶钻LED灯,国内中级车唯一采用,在一些细节处打造豪华感,这也是赢得消费者芳心的一些技巧。980Mpa核潜艇级超强钢,打造出UHSS超高刚性车身,这种高强度钢材开始也是先运用在天籁身上,小天籁之称不止表现在看得到的外表,在这些看不到的层面上,也能看得出东风日产的诚意。而在价格上,11——16万,属于标准A级车价位,仅是B级车的一半,却有着B级车的享受,可见“款待家人”也不是一句空口号。
新轩逸依托日产全球先进技术打造,采用了全新智能XTRONIC CVT无级变速器,这是技术日产最先进的技术之一,也是其核心竞争力的关键。CVT能实现全球最宽变速比7.3:1,变速模式达到1000多种,燃油经济性比传统的AT变速器提高15%,由于CVT能实现传动比的连续变化,可得到传动系与发动机工况的最佳匹配,经常使发动机处于经济转速区域内运转,在变速过程中不存在动力中断,从而显著的提高了整车的动力性和燃油经济性。配合DIS燃油双喷射系统,与最新应用的ECODRIVE节能驾驶助手功能,新轩逸的百公里油耗仅6.2L。实惠居家,打败油老虎,切切实实保卫了消费者的腰包,同时低碳减排,响应了社会绿色环保的时尚。
不同的车型有各自的亮点,可谓各有千秋。轩逸则是一款各方面优势相对来说都比较均衡的车型。消费者在购买汽车的时候要综合产品、价格、服务等各方面的因素。因此像轩逸这样产品质量过硬,性价比较高车型不仅畅销而且做到了长销,在金融政策的刺激下,九月轩逸销量将再遇小高峰。
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