5.48万东南三菱V3油耗高低取决于技术

 都说开手动档的车才能体会到开车的乐趣，但是遇到堵车，手动挡的乐趣还有吗？让你右手就闲不下来，频繁起步、换挡、加速再减速。若你是老手，除了累其它还好。若你是新手，那麻烦就大了。这也应了专家的话，“油耗的高低取决于驾驶技术”。

 
    不过V3菱悦的档位和离合器感觉都不错，档位行程短，很有赛车的感觉，有助于你的离合配合。大家都知道，油门、刹车是控制车速的两大因素。如果能控制的好，省油是不用说的，还减少了车辆零件的损耗，延长汽车的使用寿命。但如何控制车速、刹车才能做到省油，车友们多年的经验做结了不少技巧，大家可以试一试。
    情况一：前方红灯
    节油技巧：升档，带档滑行。
    当你看到前方红灯亮起时，当前的挡位是3挡，速度是40公里/小时，是这样跑完这100米，还是先踩油门将速度在最短的时间内提到50公里/小时，甚至60公里/小时，然后升4挡？答案是后者。但要注意的是，升完4挡后不要再加油，而是在4挡带挡滑行，直至100米结束。所以，从某种程度上说，不是所有的深踩油门就一定费油。当然，踩油门的那一瞬间是费油的，但这样争取到了经济行车(不踩油门而滑行)的时间，随后的经济行车速度又赢回了由于瞬间加油而浪费掉的油量，从整个行车的过程来说，仍是省油的。
    情况二：堵车，平凡停车起步
    节油技巧：用一档加速，挂入空挡溜车
    在上下班高峰期，走走停停是避免不了的，往往要遇上几次红灯，也就意味着需要起步数次，遇到这种情况，要怎么开车才会比较省油呢？
    根据经验，这种比较短的距离，可以用1挡起步后不挂入2挡，而是在1挡加油稍深一点踩后顺势换成空挡；在溜车时脚放在刹车上就可以随时根据前车的距离而刹车，或让车按照惯性溜到停住。
    但需要提醒的是，关于“空挡滑”或“带挡滑”的选择，不可一概而论。3、4挡当然可以带挡滑，但是1、2挡实际操作中很难带挡滑，只能空挡滑。
    情况三：当你与前车距离不够升档
    节油技巧：使用当前档位拉高车速，挂入空挡滑行
    当你与前车的距离、车速来不及升挡，但用当前速度行车又显得过于低的时候，该怎么办？
    此时可以让它处于当前挡，然后深踩一脚油门，这时不用升挡，而是切入空挡，利用惯性溜车。这样既省油又不必因为升了挡后速度过快而踩刹车，还省了一次换挡的麻烦。
    V3菱悦档位的齿轮比设计很合理，1.2档扭力很大，让我们感受到很强劲的加速感，而高档位齿轮比的调校也很到位，使V3菱悦的极速也很可观。所以掌握好之上节油技巧，在V3菱悦上使用，更适合不过了。
    我开的是V3菱悦舒适版MT，平时在市区开也就6点多的油，这样的油耗我非常满意了。一是，车子本省就很节油，三菱发动机嘛！二是我掌握了以上和大家分享的节油技巧。所以各位朋友，只要咱买到了省油的车子，就不怕他费油，因为稍微使用一些节油技巧，油耗就不会太高。
    东南V3菱悦值得您信赖的六大理由：
    1.东南汽车凭借三菱原装EVO技术打造最佳性价比V3菱悦
    2.2009—2012年三年凭借超高性价比V3菱悦销量突破30万台
    3.2009—2012年V3菱悦连续三年获得CRC拉力大赛冠军
    4.2009—2012年被全国52家媒体评为8万以内性价比最高车型
    5.2013款V3菱悦续享国家惠民补贴3000元，享受车船使用税减半。
    6.2013款V3菱悦以百公里综合油耗5.8/升获得同级别车型节油王。
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