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艾力绅斩获C-NCAP第二高分并实行三包

2013-09-24 14:26:33 来源:网上车市   厂商稿      编辑:江门车市   

与2009版规则相比,2012年版C-NCAP管理规则的执行标准更为苛刻,不仅将碰撞速度调整为64km/h与国际接轨,更增加了后排女性假人、鞭打试验等项目,将总分由51分调整为62分,对五星安全评价的要求也更为严苛, 各车企由此也面临着更大的安全碰撞压力。

艾力绅斩获C-NCAP第二高分并实行三包

 面对如此严苛测试要求,在此次测试中,ELYSION(艾力绅)还是以绝对的实力获得了优异的碰撞成绩。其中,ELYSION(艾力绅)完全正面碰撞、40%偏置碰撞测试(满分均为16分)的成绩分别为15.55分、15.27分高分。更为出色的是,在侧面碰撞、座椅鞭打两项高难度试验中,ELYSION(艾力绅)分别获得了18分、4分的满分成绩,表现出对日常安全事故的完善考虑。此外,ELYSION(艾力绅)还获得了加分项的全满分评价,其中包括对“驾驶员侧安全带提醒装置”、“前排乘员侧安全带提醒装置”、“侧面安全气囊及气帘”、“ISOFIX装置”、“电子稳定控制系统ESC” 5项主动和被动安全配置的测试得分。

艾力绅斩获C-NCAP第二高分并实行三包

 最终获得了C-NCAP安全碰撞56.8分的总分,可以说ELYSION确实是经受住了严苛的层层考验,而这都得益于它全面先进的安全设计。其中,ELYSION采用的Honda独有的ACE碰撞适应车身结构设计,通过合理设计车辆的碰撞缓冲结构,极大提升车辆的刚性、减少车身变形的几率,充分保证车内乘员安全。同时,ELYSION全系标配了前排主气囊、前排侧气囊等被动安全配置,在高配车型中更配有罕见的前后三排全车侧气帘。

在主动安全方面,除了加分项中的ESC(ELYSION搭载为本田独有的VSA车辆稳定性辅助系统)、ISOFIX等主动安全配置之外,ELYSION还全系标配了ABS防抱死制动系统+EBD电子制动力分配系统、HAS坡道辅助系统、倒车影像等丰富设备。

秉承“以人为本”的安全理念东风Honda在不断提升车辆主被动安全性能之外,为进一步减少事故的发生,还特别关注行人安全防护。ACE安全车身通过全方位的撞击缓和结构分散撞击力,不仅加强驾乘者在车辆事故中的安全防护,还能顾及行人安全。

为了进一步保障广大客户的利益,东风Honda已于9月6日提前实施了高于国家规定的三包政策。自9月6日起,凡购买东风Honda旗下任意车型或东风Honda纯正用品,均可享受东风Honda三包政策。

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