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“国内15家汽车经销商集团将成立一家汽车保险公司”，日前，一业内人士向理财周报中国汽车金融实验室研究员透露。在此之前，保监会颁布了《保险兼业代理管理暂行办法》，推进汽车保险兼业代理向专业代理改革。而根据各保险公司公布的上半年报显示，车险营业额增长喜人，并已成为各大财险公司的主要来源。因此，业界认为，随着新车销售的日趋薄利，经销商们对售后服务盈利能力的依赖越发明显，而车险业务由于与出险后的维修业务相关，在利益驱动下，厂家和经销商们加快对车险业务的渗透。
保险公司车险业务营业额高增长
作为全球最大的汽车市场，中国每年新增的车辆有1千多万辆，汽车保有量已超1亿辆，这无疑使中国成为最大和最有潜力的车险市场。
中国人民保险最新公布的2013年中期业绩显示，人保集团财产险稳步增长，业务收入为1157.08亿元，同比增长14.27%。其中，车险营业额达793.17亿元，同比增长13.4%。车险营业额占整个财险的7成。报告分析认为，财险保费收入增长的主要原因在于，机动车辆险和农业险业务拉动，以及责任险、意外伤害及健康险和信用保证险业务的较快发展。
中国平安保险(集团)股份有限公司2013年上半年，原保险保费收入为537.44亿元，机动车辆保险收入408.84亿元，车险占总财险的收入比例由去年同期的75.2%上升为76%。
车企直接出资或参股成立保险公司
车险市场的广阔前景，以及车险业务与维修业务的紧密相关，使得车企和车商也都想从中分一杯羹。
2004年，上汽集团便斥资1亿人民币参股安邦财产保险公司，并成为安邦财险的最大股东。安邦保险的核心业务是汽车保险。汽车集团成立的保险公司有着得天独厚的优势。在开业后不久，安邦财险便与上海通用汽车签下了战略合作协议。上汽集团凭借自己庞大的销售网络，将其渠道转变成安邦保险的兼业代理机构。据统计2012年安邦保险中的机动车辆保费收入达到了442171万元。与2011年相比增长了100倍。
2011年6月，广汽集团、粤财信托、粤科风投、广州长隆等广东本地企业共同发起创立了众诚汽车保险股份有限公司。据2013年1-7月保险最新统计数据报告显示，众诚汽车保险股份有限公司收入为30886.48万元，同比增长了26.3％，远远高于平均水平。
2011年8月，一汽财务有限公司、一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车零部件股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、富奥汽车零部件股份有限公司等共同出资，成立了鑫安保险公司，公司注册资本为人民币5亿元。“公司将依托一汽集团和经销商股东遍布全国的汽车销售网络，逐步在一汽集团整车生产和零部件生产基地设立分支机构；将重点经营汽车保险业务，同时在批准的经营范围内开展与机动车辆保险有关的其他财产保险业务、短期健康保险业务和意外伤害保险业务。”鑫安保险公司相关人士告诉笔者。
经销商加快成立保险经纪公司
随着一部分资本实力雄厚的车企成立汽车保险公司，更多的车企则通过设立保险代理、保险经纪公司来开展汽车保险业务。有的企业甚至既成立保险公司，也成立保险经纪公司。
2004年，一汽财务有限公司、一汽轿车股份有限公司等五家股东单位发起注册的吉林亿安保险经纪股份有限公司。2006年，广汽集团、广州汽车集团商贸有限公司和日本爱和谊日生同和保险公司合资组建的广州广爱保险经纪有限公司。
“虽然保监会最近出台规定，车险专业代理门槛降低为1000万元，但是对于某一家4S店来说，费用还是比较高的，而且新开的4S店不能代理销售保险，新车销售又趋向薄利，如果再损失保险代理这块利润，对4S店会造成一定的影响。”某汽车4S店销售负责人对笔者说。据悉，兼业代理资格期限是3年，期满前2个月需要保监会进行审核批准。而新规颁行后，新开的汽车4S店和兼业代理资格到期的，都不能继续代理销售车险业务。
在激烈的市场竞争中，汽车经销商为了争夺市场，只能通过抱团合作的方式成立专业代理公司，以保证代理车险业务继续顺利开展，抢占更多的市场份额。如山东远通兴华保险代理公司、辽宁鑫溢汽车保险代理公司、辽宁业乔汽车保险代理有限公司、沈阳中联汽车保险代理公司、辽宁汇安汽车保险销售公司、上海广汇德太保险代理公司均为4S店联合拥有。
