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艾力绅斩获C-NCAP新规施行后第二高分

2013-09-13 16:06:14 来源:网上车市   原创    作者:网上车市   编辑:王正伟   

【洛阳站讯网上车市】  9月7日,C-NCAP官方网站公布了本年度第三批安全碰撞结果。其中,东风Honda MPV车型ELYSION(艾力绅)获得了56.8分高分的五星评价,以本批碰撞中最高的56.8分获得五星评定,这也是继2012年CR-V以57分创下并始终保持最高分后,新版C-NCAP安全碰撞成绩目前为止的第二高分,为东风Honda品牌的安全形象再添上浓厚一笔,也为行业树立了更高的基本安全标准。

与2009版规则相比,2012年版C-NCAP管理规则的执行标准更为苛刻,不仅将碰撞速度调整为64km/h与国际接轨,更增加了后排女性假人、鞭打试验等项目,将总分由51分调整为62分,对五星安全评价的要求也更为严苛, 各车企由此也面临着更大的安全碰撞压力。

艾力绅斩获C-NCAP新规施行后第二高分

 

面对如此严苛测试要求,在此次测试中,ELYSION(艾力绅)还是以绝对的实力获得了优异的碰撞成绩。其中,ELYSION(艾力绅)完全正面碰撞、40%偏置碰撞测试(满分均为16分)的成绩分别为15.55分、15.27分高分。更为出色的是,在侧面碰撞、座椅鞭打两项高难度试验中,ELYSION(艾力绅)分别获得了18分、4分的满分成绩,表现出对日常安全事故的完善考虑。此外,ELYSION(艾力绅)还获得了加分项的全满分评价,其中包括对“驾驶员侧安全带提醒装置”、“前排乘员侧安全带提醒装置”、“侧面安全气囊及气帘”、“ISOFIX装置”、“电子稳定控制系统ESC” 5项主动和被动安全配置的测试得分。

 

 艾力绅斩获C-NCAP新规施行后第二高分

 

最终获得了C-NCAP安全碰撞56.8分的总分,可以说ELYSION(艾力绅)确实是经受住了严苛的层层考验,而这都得益于它全面先进的安全设计。其中,ELYSION(艾力绅)采用的Honda独有的ACE碰撞适应车身结构设计,通过合理设计车辆的碰撞缓冲结构,极大提升车辆的刚性、减少车身变形的几率,充分保证车内乘员安全。同时,ELYSION(艾力绅)全系标配了前排主气囊、前排侧气囊等被动安全配置,在高配车型中更配有罕见的前后三排全车侧气帘。

在主动安全方面,除了加分项中的ESC(ELYSION搭载为本田独有的VSA车辆稳定性辅助系统)、ISOFIX等主动安全配置之外,ELYSION(艾力绅)还全系标配了ABS防抱死制动系统+EBD电子制动力分配系统、HAS坡道辅助系统、倒车影像等丰富设备。

秉承“以人为本”的安全理念,东风Honda在不断提升车辆主被动安全性能之外,为进一步减少事故的发生,还特别关注行人安全防护。ACE安全车身通过全方位的撞击缓和结构分散撞击力,不仅加强驾乘者在车辆事故中的安全防护,还能顾及行人安全。

除了安全性能外,ELYSION(艾力绅),凭借集“轿车、商务车、旅行车”于一体的产品优势重新诠释MPV价值,以乘坐舒适、空间实用、节油环保、驾乘乐趣等特点,深得中小企业、私人用户广泛青睐。

秉着对消费者负责的态度、始终坚持“精品战略”的东风Honda旗下车型均具有较高的安全性能。而即将在新产品中陆续应用FUNTEC技术品牌,也会进一步保证东风Honda车辆安全性还将继续走在行业前列。

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