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2013年下半年最重要的汽车盛会之一法兰克福车展终于要拉开帷幕了，而就在开战前，保时捷酝酿多年的最新混动超跑保时捷918 Spyder量产版终于首发亮相。
这款车的最终量产版与此前的概念车和原型车差异并不大，依然是保时捷很传统的家族风格，不过其还承担了保时捷对抗法拉利LaFerrari和迈凯轮P1的重担。
该车另一大特点是搭载了插电式混合动力系统。主动力为4.6升V8中置发动机，搭配一前一后两个电动马达和一个6.8千瓦时的锂离子电池组。发动机可输出447kW功率和530Nm扭矩，前轴电机可输出115kW功率，后轴电机为95kW。该动力系统使918 Spyder总动力输出最大可达661kW，同时可输出超过800Nm扭矩。传动系统上，这款车采用了7档PDK双离合变速箱。极速可达345km/h。
此外，这款车还有5种不同的动力模式选择，包括E-Power、Hybrid、Sport Hybrid、Race Hybrid和Hot Lap。其中E-Power模式下可以仅靠电动机和电池驱动，百公里加速依然在7秒内，极速达到150km/h。
