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英菲尼迪VQ系列发动机，曾连续14年问鼎沃德世界十佳发动机。JX搭载了VQ35 V6引擎，最高功率可达到204Kw，最大扭矩输出336Nm，使得JX在任何时候都可以获得充沛的动力。与搭配的日产当家的CVT变速箱，具有6档手动模式。该变速箱由超高抗拉强度钢带传动，有效确保了动力绵密释放，同时从CVT的应用也可以看出英菲尼迪JX是一款以舒适节油为主打的大型SUV。
英菲尼迪JX35接近2吨重的车身，对于3.5L发动机来说，负荷确实不小，所以就别太奢望能有让人意外的动力输出表现了，这款车就是主打舒适性的。虽然也配备了运动模式，但也仅仅是将转速拉升，我想你肯定也不喜欢太大的发动机噪音吧，所以还是好好的温柔的驾驶它，让你后排的家人更舒服的享受一下日系高端车带来的舒适性吧。
配备的CVT变速器，虽然少了一些驾驶乐趣，但是若要深踩油门，转速也能瞬间上升到3000转，至少能保证在公路上的超车以及快速并线的任务。不过，CVT变速箱带来的好处就是能让JX在提速时候更平顺舒缓，厂家使用这款变速箱的初衷相比就是如此吧，要的就是舒适和更舒适。
英菲尼迪JX35采用了前麦弗逊式独立悬挂配横向稳定杆+后多连杆悬架带横向稳定杆的悬挂，这样的组合可以在保证车辆操控性同时又确保了舒适性。在山路中行驶，我们对它的转向手感感到满意，在连续弯道中虽然侧倾稍显得有些明显，但在SUV车型当中可以算得上变现出众的了，而在坑洼的非铺装路面行驶时，底盘没有表现出任何松散的感觉，沉稳的特性提供给驾驶满满的信赖感。
结语：总体来说，这款7座SUV的配置的确不低了，如果你去看看很多德系或者美系的车型，会很少能看到有这么高配置的。61万的价格可能有的人觉得很贵，是的，我也觉得贵，这也许就是英菲尼迪认为自己是豪华品牌的原因。7座SUV现在也是有很多品牌可选的，而且价格也就在30万左右，可是品质或者用料上可能就与英菲尼迪差点了。那么，要怎么选择还的看你自己了，要面子还是要实用或者两者兼职，肯定没有如此完美的车型，总的有些取舍吧。
