作为历史最悠久的中高级轿车,雪佛兰迈锐宝自1964年第一部车下线,已历经八代车型演变。这款车继承了雪佛兰家族的品牌基因,迈锐宝造型灵感来源于雪佛兰经典传奇跑车科尔维特和科迈罗,强烈体现了充满美式力量感的运动风格。特别是前脸的设计,延续了雪佛兰家族的经典外观。
迈锐宝全黑色内饰搭配银色镀铬装饰,加上蓝色背景氛围灯显得运动感十足。座椅沿袭了雪佛兰的经典造型,与君威几乎一致。源自科迈罗的方形炮筒仪表和三叉戟式家族多功能方向盘设计,体现出这是一款忠实于驾驶本质的中高级座驾。
迈锐宝的设计理念源自“北美造型+欧洲底盘+日本精细”的定位,北美的造型指其粗狂的运动风格,流线的肌肉感;而欧洲底盘则很好理解,因为该车与别克新君威、君越都是出自通用欧宝的Epsilon平台;而日本精细则是表明通用的内饰做工方面以日系车为目标,且已有赶超之势。所以,迈锐宝呈现出来的结果就是,美式的动感舒适、欧式的运动操控和日式的高效节能。
配置方面,除了正副驾驶及前排安全气囊外,迈锐宝在安全配置上配有牵引力控制系统、车身稳定控制系统、无钥匙启动系统、胎压监测装置等配置;车内配有真皮包裹多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、倒车影像等实用配置。
迈锐宝2.0L
相对于同系其他版本而言,迈锐宝2.0L的动力更适合家庭代步使用,但并不代表它的动力表现仅仅是“够用”。这款有着DVVT进排气可变气门正时的全铝发动机无论是数据、调校还是实际表现,都堪称同类2.0L发动机中的领先者。其中2.0L豪华版强化了舒适配置,新增了后排独立空调出风口,米色真皮纯享内饰,而且配置了ESC电子车身稳定系统,在驾乘与操控上都得到了有利的提升。
在中国市场,这几年消费者对涡轮增压车型的偏爱与日俱增,尤其是在中高级车市场。迈锐宝1.6T采用的是通用Ecotec 1.6涡轮增压发动机,这款发动机还用在通用旗下的君威、英朗及雪佛兰科鲁兹上。它是一款1.6L直列四缸多点电喷涡轮增压发动机,缸体及配气结构和ECOTEC LDE(1.6L自然进气)基本相同,但和前者相比拥有更强大的输出动力,这款发动机还带有DCVCP(可变气门正时系统),在性能上大幅提高。在功率上,可与绝大多数的2.4L/2.5L自然吸气发动机相媲美,也强于许多1.8T发动机,甚至相比不少运动品牌的2.0T发动机也毫不逊色另外,重要的是这款发动机还不挑吃,只需要93#油品即可。
迈锐宝2.4L
迈锐宝2.4SIDI有豪华版和旗舰版两款可选。两款版本均搭载了2.4LSIDI发动机,该款发动机采用了缸内直喷技术,最大功率和最大扭矩比2.0L发动机提升了29kW和50N·m。二十万出头的价格,就可以买到一款2.4L直喷发动机车辆,看来迈锐宝在配置和价格上的表现并不逊色于同级别车型。
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