几款Aoo级小车，安全大PK

2013-08-12 11:22:45 来源：网上车市 厂商稿 编辑：赵莉

对于一款小车来说，什么最重要，是外观、内饰，还是加速性、操控性，抑或是安全性？毫无疑问，很多人都会给出相同的答案──安全性。安全，是一款汽车最基本也是最重要的要求，关乎生命。
    然而，小车由于车身短、自重轻，再加上价格便宜，安全性能方面往往无法尽如人意，这也是很多人在买车时拒绝小型车的主要原因。今天我们就来谈谈目前市场上比较关注的几款Aoo级小车的安全性能。
    1、熊猫        安全碰撞：
    熊猫是吉利全球鹰品牌下的首款A00级小车，它不仅外观上酷似熊猫，憨态可掬，在安全性方面也毫不逊色，C-NCAP五星的成绩是目前A00级小车中安全系数最高的，足以让不少更高级别的车汗颜。

2009年12月29日，中国新车安全评价规程(C－NCAP)官方网站上，公布了吉利熊猫以45.3分的成绩，达到5星标准。因此，吉利熊猫改写了国内尚无一款A00级小车获五星殊荣的历史，熊猫五星成绩的取得，是吉利战略转型又一次质的飞跃。国家轿车质量监督检验中心在评价报告中指出，吉利熊猫C-NCAP五星成绩标示着自主品牌小型车被动安全技术已经与国际接轨，令人振奋。

    而要真正做到五星安全，除了先进的生产线，还需要强大的技术保障。研发人员从主、被动防护体系，为消费者的行车安全严格把关。在2008年11月吉利熊猫上市，消费者看到的是配备预紧式安全带、可溃缩转向柱、高位刹车灯、超速自动报警系统、ABS防刹车抱死系统、EBD电子制动力分配系统、后车门儿童安全锁等人性化安全细节的熊猫，被动安全上，防撞钢梁、笼型车身，最大限度的吸收外来撞击力，做到安全防卫滴水不漏。而在此之前，熊猫经历的是3万公里24小时不熄火长途路试，高温、耐寒实验，回正实验以及长达30万公里的破损路面、比利时路面、卵石路面、搓板路面、涉水路面、弯道方向等各种环境下的性能测试和可靠性试验，最终10项外观专利和21项新型实用专利的取得，从侧面反映了熊猫时尚的外观和卓越的性能。
    45.3分的C-NCAP成绩能说明一些问题。这也是自主品牌微车在碰撞测试中取得的最高成绩，甚至超过也一些进口微车。当然，任何事都有两面性，熊猫油耗偏高，是大家公认的，这是因为车身强度增加的同时车重也会增加。不过略微高出的油耗和安全性是不需要选择的。
    2、新奥拓    安全碰撞：

新奥拓是这个级别唯一装配了进口发动机的车子，而且铃木本来就是从发动机起家的企业，出身正统。自动变速箱则是从日本爱信原装进口的，在同级别车型里能都采用纯进口的车型并不多见，这两者的结合也算是黄金搭档了。”说起新奥拓的技术优势，王可头头是道，大有“内行人看门道”的架势。
    新奥拓最大的优势就是老奥拓带来的口碑。长安铃木全新奥拓不管在外观还是在性能方面，新一代奥拓都比老款车型有了很大的改善，而现在越来越多的消费者选车注重安全性，那么新奥拓的安全表现如何呢？
    在2010年中国C-NCAP安全碰撞机构为新奥拓进行了测试，其总成绩为三星，这么一台合资小车，最大的优势在于老奥拓带来的口碑，包括油耗、发动机等，但在安全与油耗相比谁最重要，这需要值得思量为问题……
    3、奔奔     安全碰撞：

长安奔奔mini作为一款微型车，其在中国拥有较为广泛的汽车市场，因其非常低廉的售价而备受中国消费者的喜爱。
奔奔Love的外观充满现代感，时刻传递着时尚的感染力。奔奔Love车身线条明快，大气流畅的造型释放着动感与活力。前保险杠采用包覆式设计，配合下部深灰色的分割，显得个性十足。前大灯采用外凸式设计，并增加了磨砂效果，灵动中展现丰富的层次;后组合灯采用精致的新造型LED灯，时尚、可爱、精致。相比外观的阳光可爱，内部的设计彰显其运动时尚的风格。

但是作为一款汽车，其不仅要满足人们的日常需要以及性价比，还考虑到车辆自身的安全性能。而在C-NCAP碰撞试验中，奔奔mini所表现让人失望，对其安全性我们仍不乏充满了担忧，仅二星的数据让人对其用户担一份心。
    4、QQ   安全碰撞：无
    QQ可谓是奇瑞最具代表性车型，以优秀的性价比和可爱的外形，从第一代车型上市以来就受到人们的喜爱。如今，新QQ在外形上已经一改老款QQ可爱的形象，走起了时尚的动感风格，而价格仍很有吸引力。
    新QQ虽然经过全新设计，但是仍然延续了一直以来的可爱风格，甚至可以说更加可爱。长/宽/高尺寸分别为3564/1620/1527mm，轴距保持不变，依然是2340mm。新QQ在外观方面做出的改变不小，诸如更加微笑的前脸、后门上斜45°的拉手、车尾的玻璃尾门等等，都透出新意。新QQ的内饰做出了大胆调整，尤其是配色对比强烈，据厂家介绍内饰中控台处会根据消费者需要，提供多种颜色。此外车内大量使用了圆滑的设计线条，包括车门内侧饰板、座椅花纹、中控台等处，依然在强调车型的定位。
    但是作为一款汽车，其不仅要满足人们的日常需要以及性价比，还考虑到车辆自身的安全性能。而奇瑞公司对QQ在安全上没有信心，没有对其进行安全碰撞测试，我们也无法对其进行评价。
    5、　F0    安全碰撞：

作为一款代步车，比亚迪F0以其时尚、精品、高端的定位以及优良的性能倍受关注。比亚迪F0配备A00级车少有的副车架独立悬挂系统，大大优化了操控性能，满足了用户对微车高舒适性的追求。比亚迪F0一直是普通工薪阶层上班代步的车型之一。
比亚迪F0乖巧圆润的外形加上不错的性价比，是非常不错的家用代步车的选择。尤其全系标配的无钥匙启动，除低配车型还配备了ABS+EBD，为其加分不少。