【网上车市莆田站讯 记者 林静】

今天要说的车型便是近两年特别火热的迈锐宝，相信不少人还停留在梁朝伟加州追逐的画面中不能自拔，当《california dreaming》的动人音乐响起，许多人还是会情不自禁地打起节拍，跟着吟唱!可以说，雪佛兰迈锐宝自上市以来便成功地在消费者心中占据了一块不可攻破的领地。迈锐宝的加州情怀相信让许多消费印象深刻，撇除那份让人向往的情感，迈锐宝展现在大家面前的更多是实际的产品优势，在感性与理性之间，我相信绝大部分消费者还是理性主义者，每月8000台左右的销量也很好的证明，迈锐宝已经跻身主流中高级车市场，得到大家的认可，这给沉闷的中国车市带来一阵新鲜的空气，打破了日系德系长期垄断中高级车市场的局面。

 迈锐宝这款车其实并不需要过多介绍，美系风、大黄蜂尾灯、直喷发动机、深海静音、翘臀，若干的关键词已经很好的概括了迈锐宝的特点，相较于渐渐老去的凯美瑞和雅阁，迈锐宝显得更加意气风发，将纯粹的美式驾享主义带到了中国。迈锐宝所主打的1.6T、2.0L以及2.4L车型，给不同喜好的消费者多样化的选择，每种型号都有不同的个性和特点，无所谓优劣，只有适合不适合，今天我们也综合了不少车友的问题，分析比较下几个排量，看哪个更适合你。

一. 动力总成

三款车型在外观基本是没有区别的，我们更多的是从其动力总成，油耗以及整体的性价比方面进行比较。

 动力是最直接的表现，虽然数字不代表一切，但是数字可以说明很多问题。2.4L数字上无疑使大于2.0L，但是其中的不仅仅是数字的大小问题。2.4L的发动机采用的是SIDI缸内直喷发动机，采用目前先进的缸内直喷技术。真正做到让每一滴燃油都充分发挥，动力损耗更加少。所以担心油耗的车主可以安下心了。2.0L发动机则是使用多点电喷的供油方式，在油耗方面其实2.4L并没有比2.0L增加多少，甚至比2.0L还要低。

在我们实际的驾驶测试中，虽然使用的的同款变速箱，但是2.4L的引擎与变速箱的契合度更加高，在各种转换过程都十分平顺自然。可能是出于2.4L与2.0L的动力上的不同，两者动力差距主要表现在最大扭矩(N·m)，2.4L是240，而2.0L则是190。扭矩对于动力最直观的表现是当扭矩越大时，发动机输出的“劲”越大,曲轴转速的变化也越快,汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。迈锐宝自重在1.5吨左右，当然车重更多地体现了其安全性。在这个重量之下2.0L可能就只是停留在刚好够用的阶段，而2.4L的动力输出则是让你在驾驶的过程中更加得心应手，有效解决起步动力不足的问题。

然后不得不提的就是迈锐宝的1.6T，可能消费者对于涡轮增压的印象还比较滞后。觉得利用率不高，保养也贵。1.6T车型发动机采用的是DVVT+涡轮增压，在通用发动机技术如此发达的今天，涡轮增压套件的维护费用已经到一个很低的水平了，不成为影响购车的因素。而且在最大动力与最大扭矩方面，1.6T已经与2.4L相差无几。科鲁兹搭载的1.6T发动机1000转时涡轮启动，低转数的涡轮介入让实用性大大增加，不用担心在城市里起步会肉的问题。2200转即可输出峰值扭矩，且2200-5600转宽泛转数间持续输出峰值扭矩，并且具有Super Boost超推进技术，动力澎湃。1.6T更加适合喜欢在复杂路况行驶的车主，当然还有追求速度的年轻车主。

综述以上几点，1.6T追求的是爆发力，而2.4L比起1.6T更多了一份沉稳，各方面更加均衡优异。就个人而言，在兼顾油耗的前提下，我更喜欢2.4L大排量车型，毕竟迈锐宝是一款驾驶者之车，没有动力就没有精髓。

二. 油耗

油耗是众多消费者对美系车型的最大担忧，说真的，迈锐宝的车重确实给发动机带来了不小的压力。好在厂家很早预见到这一点，1.6T的车型的推出很好的解决这个问题，对于市面上1.4T和1.8T的主流配置，1.6T很好的兼顾了动力和油耗。从排量上来看，1.6L是区隔环保型小排量与中等排量产品的分水岭，国家多项环保产品扶持政策已经很清楚地界定了这一点;而从动力水平上来说，135kW的最大功率，超过84kW/L的升功率，以及高达235N•m的最大扭矩，均不逊色于同级别1.8T产品，是目前市场上最强性能的小排量产品。

 1.6T的实测油耗百公里大概在9L左右，与2.4L的9.5L差距不大，在这个级别当中，算是上品。当然不少网友反馈说迈锐宝有时候会去到10L或11L，我想也是正常，毕竟每个人的驾驶习惯有很大不同。而且值得一提的是，迈锐宝1.6T产品涡轮增压发动机适应性很强，使用93号油就可以了，要知道，许多涡轮增压发动机为了延缓引擎性能衰退，减少积碳，通常推荐使用97号汽油，这样一来，虽然油耗水平确实较低，但是由于两种汽油间差价明显，一箱油相差四五十元，车主事实上没有得到实惠。迈锐宝1.6T在这个方面为车主带来了更省油省钱的体验。

因此，就油耗方面而言，我更推荐1.6T，毕竟涡轮增压已不是非主流产品，就连一贯保守的丰田也在加紧开发涡轮增压发动机，相信“T”在未来会成为大趋势。

三. 整体性价比

由图可见，2.4的SIDI豪华版与2.0豪华版之间的差距仅仅有1.8万左右的差价，况且我们在咨询4S店的过程中发现可以进一步缩小两者差距，2.4L终端价仅比2.0多出1万左右，性价比优势相当明显。在资金允许的情况下，小编认为2.4L无疑是更好的选择，在动力与性能上面都有非常突出的表现。而1.6T则是将涡轮增压技术推广，更适合追求速度感和高技术的年轻人一个经典车型，如果你对涡轮增压有独特的喜好，也是不错选择，毕竟迈锐宝是16万内唯一可以买到的1.6T中高级车，这个价位只能买到“神车”速腾的1.6L中配版了，确实很有竞争力。

 而如果你预算还能多一些的话，2.4L的旗舰版也是相当不错的，这个版本比1.6T豪华版多出2万元，但配置方面多了如JBL顶级音响系统，倒车影像、前后头部气帘、胎压检测、无匙启动/进入、自动雨刷、大灯清洗等等一系列实用装备，所以就个人而言，我更喜欢2.4L的顶配，终端价格也大概21万，要知道，这个价位如果买迈腾或雅阁，只能买到同等排量的中低档配置，性价比很明显。

 综合推荐：

1、 迈锐宝1.6T舒适版 推荐指数

推荐理由：价格优势明显，动力也很够用，这个价位买中高级T字车确实是太值，如果通用再发发狠，猛推1.6T，我相信迈锐宝会更上一层楼。

2、 迈锐宝2.4L旗舰版 推荐指数

推荐理由：适合预算20出头的消费者，确实性价比很高，配置相当完备，还有JBL音响配置，兼顾动力和舒适感，而且这个价位只能买到其他德系中高级车的低配版，算起来确实划算。

3、 迈锐宝2.4L豪华版 推荐指数

推荐理由：相较于2.4L而言，算是入门级别，比较均衡，适合预算不高但又喜欢大排量动力的车友们，至少比2.0L跑起来带劲许多。

迈锐宝延续并发扬了美式汽车的肌肉力量感，饱满而充满动感。动力充足，深海静音技术等等让驾驶操作变成一种乐趣。迈锐宝自上市便获得了众多的车主的认可，成为中高级车市场中一个标杆级车型。据悉，由于2.4L车源充足，再考虑到整体性价比，20万左右预算的客户，建议考虑动力更加突出的2.4L旗舰版更为明智，而16万左右预算的话，1.6T舒适版也是相当适合的。而对于油耗和驾驶快感有执着要求的客户也可以选择1.6T的型号，不管怎样，适合自己最重要，相信任何一个型号迈锐宝都可以给你带来独特的美式驾享感受!

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