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昨日本报报道了前日东莞222路公交车司机姚师傅自称按了两声喇叭，被前面警车堵了40分钟一事。早前，东莞警方回应称是警车出现故障，民警与公交 车司机存在沟通误会所致。前日南都记者到达事发地采访时，未能在现场找到公交司机和涉事民警之外的第三方目击者。昨日有自称是当时公交车上乘客的读者联系 本报，证实事件因警车停车后民警语气不好，惹怒公交车司机，双方不听劝，互不让路，以致僵持数十分钟。
公交司机按喇叭警察要查证
前日上午，南都记者到达事发地东莞环城路同沙光明隧道口时，公交车乘客均已离开。昨日上午，有柳姓男乘客拨打本报热线称，当时在222路公交车上目击了事件大半的过程。
为证明自己的确在222路公交车上，柳先生给记者发来了4张不同角度的现场照片。这4张照片与前日公交车女售票员提供的照片相符。柳先生说前日上午8点 10分左右在东城榴花车站上车，车上将近40个乘客，座位满座，“我站在后车门位置”。柳先生坐了几个站，意外就发生了，“突然听到公交车司机狂按了三四 声喇叭，我看到有辆警车在后退”。
据称当时警车退到几乎要撞上公交时才停下来。“警察一下车，就跑到公交车旁对司机说‘怎么开车的，按什么按，把证件拿出来查下’”，柳先生称，公交车司机听到警察要查证，很恼火，回了一句“我又没有违规，你凭什么查我的证件”。很快，司机就下车与警察理论。
公交司机一度想后退改道
柳先生说，当时警车停靠的位置不算真正的上坡路，“才过隧道口两三米”。公交车大半个车尾还横在隧道口，挡住了路口来车，很快就造成交通堵塞。“车上乘客有劝司机后退改道走的，司机也答应了，但当时公交车前后都被堵住，确实无法后退改道”。
柳先生说，在理论的过程中，警察指责公交车司机违规停车落客。“这更加惹毛了司机，他后来打死也不肯后退了”。而针对“(前面警车内的)警察在打110 及向交警说明情况时，说公交车司机违规上下客”，柳先生证实，当时公交司机没有开门上下客，听了这些话，乘客都有意见了，认为这名警察不够实事求是。
有乘客劝说但警察司机都不听
柳先生认为，无论前方车辆是否发生故障，公交车按喇叭提醒别后退以免相撞，并没有明显过错。“乘客当时都赶时间，心急如焚，很多人下车参与了劝说。”柳 先生说，见劝不动司机，他们便开始劝说民警。“毕竟想到他是警察，会讲理些。但他也一样不肯主动退让，双方就此斗气，结果害得几十个乘客无辜受害”。
柳先生说，公交和警车僵持了十多分钟后，他看到民警拿了块砖头，放在右前轮下，而后继续理论。后来派出所及交警来了，也没解决问题。乘客们在路边等了29分钟左右后，分三批转乘其他公交走了。
“我是第三批走的，结果还是没有在十点赶到虎门，迟了半个小时”。柳先生说，他离开现场时，警车和公交车还在斗气，“其实没必要斗气，各退一步，海阔天空”。
[乘客说]
无论前方车辆是否发生故障，公交车按喇叭提醒别后退以免相撞，并没有明显过错。
其实没必要斗气，各退一步，海阔天空。
——— 涉事公交车乘客柳先生
