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4、 全碳纤维车身配铝合金底盘
宝马i3是首款专为城市打造的纯电动量产车型，它的电动机位于后轴，最大输出功率125kW，最大扭矩250N.m，从0到100公里/小时7.2秒。此外，为了能达到更轻的重量，i3将使用碳纤维增强复合材料(CFRP)这种材料打造车壳，底盘则采用铝制。
5、 宝马首席内饰设计师解析i3环保内饰
BMW i3车厢内部只使用天然产品处理后的皮革。鞣制剂是从橄榄树叶中提取的天然原汁，仪表板架和车门饰件由洋麻植物纤维制成，表面经过严格的技术处理，其天然结构给予独特的视觉和触觉感受。此外，车厢内部25%重量的塑料来自于回收材料或可再生原材料。宝马i系首席设计师Daniel Starke在接受网上车市采访时表示，i3的内饰除了要求用料环保之外，另一诉求就是减重、最大限度的减轻重量。
总结：对于一款全新开发的纯电动新能源车来说，宝马i3与其他品牌电动车相比，区别非常之明显，尤其是对用料、生产过程的苛求到了一定境界，这说明宝马对于环境保护的态度，可以说i3是一款真正意义上新能源车。
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